ГБО

[Zvir]

Вообщем забрал я тушкана с СТО 485 евро 15600(за сегодня курс сильно вырос) (и типо заправили на 50 грн)

Поставили 4000 переход на бенз. при 40 градусах переход на бенз.

Вывели в гофре как Ваня и говорил. ТОесть если стравит то все ок будет. Болты не смотрел. Если что замажем.

фото форсов взятые из коробки... не эти ставились.

Когда машина разгоняется больше 4000 тыс аборотов и переходит на бенз я должен это видеть на индикаторе как то??

фото прилагаю

Гуд!

Тока, на четвертой фото непонял. Забор вакуума с напротив 1го цилиндра?

Ну и так, личные предпочтения: расположение заправочного - мне больше нравится так:

Сколько гарантия? условия гарантии- тока ТО у них? цена ТО и периодичность?

[HAL-LYNX]

Парни, а если собрать БУ комплект и поставить, толк будет? Ну некоторые детали понятное дело только новые надо брать

[H.A.N.]

Парни, а если собрать БУ комплект и поставить, толк будет? Ну некоторые детали понятное дело только новые надо брать

Сань, ты что ГБО ставить надумал?

[pilot110]

Гуд!

Тока, на четвертой фото непонял. Забор вакуума с напротив 1го цилиндра?

Не, с общей части ресивера, но все равно не очень по фен шую Забор вакуума дожен быть сразу за дросселем.

И расположение редуктора оригинальное Хотя...

Парни, а если собрать БУ комплект и поставить, толк будет? Ну некоторые детали понятное дело только новые надо брать

Смотря какой б/у комплект

Вальтеки б/у брать точно не стоит...

[toliandnepr]

Парни, а если собрать БУ комплект и поставить, толк будет? Ну некоторые детали понятное дело только новые надо брать

ну а чего не будет ? это как от б/у машины или телефона толк будет или нет ???

если оно работает , то конечно будет ))))

главное найти того кто это бу гбо поставит без проблемно.

[pilot110]

Интересно, а на VVTi 1.3 выгодно ставить?

Почитал рашинский форум, там ставят Digitronic или brc 24 sequent 4.

А почему бы и нет? Если машину менять не собираешься - нужно ставить

Моторы эти нормально ездят на газу.

Будьласка!

Кстати про ОБД на сей машине.

Спецом на своей игрался последние пару недель. Ибо замучали все этим вопросом.

Без ОБД - заметна ватность на малых оборотах(1.5-2.3тыс) при малом педалировании. Стандартный прикол газа. оно ненапрягает, но заметно если начать приколупываться. На вкл ОБД - сего нет. Машина без вариатора - с закрытыми глазами сказать на газу или на бензе еду - немогу. Разница нуль по жопометру. Ну и главное. Расход 0.5л в пользу вкл ОБД.

Все это хорошо, но на разных системах обд коррекция совсем разная Согласен?

[Zvir]

Не, с общей части ресивера, но все равно не очень по фен шую Забор вакуума дожен быть сразу за дросселем.

И расположение редуктора оригинальное Хотя...

два варианта. Две веры\две религии.

1. За дроселем

2. На простых машинах типа ваза, того же тушкана - с общей части реса, но в середине! т.е. напротив между 2 и 3. К примеру на томже киавском движке ДАД стоит именно меж вторым и третьим. Забор с общей части в других местах - чреват неверными и запоздалыми значениями.

Итальяшки в мануалах сверлт за дросселем.

Вот киа моя: https://f-a.d-cd.net/fb4fab4s-480.jpg

над дадом взято )))))

Все это хорошо, но на разных системах обд коррекция совсем разная Согласен?

Это мягко говоря ))))))))

[Zvir]

И расположение редуктора оригинальное Хотя...

КМЕ недает вообще никаких рекомендаций по этим редукторам. Вообще.

Считается им фиолетово расположение.

Да и работает он одинаково гуд в любых расположениях. Даже плащма ставят )).

(есть вера в то что шлангами отопителя вниз. но не более чем вера)

[Clim]

Парни, а если собрать БУ комплект и поставить, толк будет? Ну некоторые детали понятное дело только новые надо брать

Саня - брось ты -170 валить не будет

[Zvir]

Парни, а если собрать БУ комплект и поставить, толк будет? Ну некоторые детали понятное дело только новые надо брать

Вон у нас в бортовиках есть две установки б.у.

У Юры на дросселях - кончилось новым комплектом полным.

У запорожского нашего Кобзаря - б.у. электроника, форсы, редуктор, остальное новое. Вроде все Ок.

Вообще 50 на 50 с б.у. Как повезет