ГБО

[lenya2015]

Пообзванивал кучу установщиков. Пока самые низкие цены на Brc у офиофициалов в Харькове.))) Или на Сто партнер в Днепре. Цены на одну и туже установку в Днепре колеблется +- 150 euro. Я в шоке с нашего города.

Сам не могу понять, почему такая странная ценовая политика между городами. В реале, за 150 евро+ можно поехать в другой город, там поставить установку и ещё прилить её не плохо в ближайшей кафешке. Тут напрашивается только одна мысль, что стоимость вытекает от уровня спроса, который в днепре наверно гораздо выше, вот и лупят по карману владельцев автомобилей.

[Zvir]

Сам не могу понять, почему такая странная ценовая политика между городами. В реале, за 150 евро+ можно поехать в другой город, там поставить установку и ещё прилить её не плохо в ближайшей кафешке. Тут напрашивается только одна мысль, что стоимость вытекает от уровня спроса, который в днепре наверно гораздо выше, вот и лупят по карману владельцев автомобилей.

Та нормально. У нас так по всей стране - каждая область отдельное княжество с отдельными уровнями цен и зарплат, а каждый район в области - то вообще миниатюрные царства.

Я про цены на гбо на местах - могу долго рассказывать. Плюс - работу ценят - одни за колбасу трудяться, другие - неиначе как на s600 копят.

Изменено 21 июля, 2015 пользователем Zvir

[Emissions]

Здравствуйте, хотел вот спросить у более опытных, кто то заморачивался и ставил ли кнопку переключения режима с уровнем газа на карбюраторной версии?

[MrrDemaN]

Заменил фильтра у отца на китайце. Фильтра не менялись ниразу за пробег 16к и полтора года со дня установки:

фильтр редуктора KME

фильтр паровой фазы... какая то китайская пародия на Матрикс. 10 раз откручивал, закручивал, т.к. сифонил газ, хотя и резинки в хорошем состоянии.

Сама вставка в какойто то ли мазуте, то ли черт его знает в чем :pardon:

[MrrDemaN]

еще был момент, закрутил баллоны (их 2 стоит как сердельки) и на холостом машина проработала аж 23 мин.

после 10 мин я Ване позвонил, а уже думал чтото делаю не так.

так что спасибо за консультацию.

[TURBO]

фото моей установки:

Как ранее писал установлено LPG TECH 224. редуктор KME Silver, форсунки Dragon, фильтр циклонного типа LPGTECH Perfect Blue (GF 1060) с отстойником

[MrrDemaN]

фото моей установки:

Как ранее писал установлено LPG TECH 224. редуктор KME Silver, форсунки Dragon, фильтр циклонного типа LPGTECH Perfect Blue (GF 1060) с отстойником

фильтр течевский необходимо ставить вертикально +-5-10 градусов. у тебя он очень наклонен

и шланги от форсунок уж очень длинные

Изменено 22 июля, 2015 пользователем MrrDemaN

[TURBO]

фильтр течевский необходимо ставить вертикально +-5-10 градусов. у тебя он очень наклонен

и шланги от форсунок уж очень длинные

посмотрю, ну там по моему по другому фильтр и не поставишь, а на что это влияет? а шланги самому можно укоротить, если конечно получиться там, ничего не изменится в работе? Просто сейчас работает хорошо, расход тоже вроде нормальный, примерно 8.5 на 100 смешанный, город-трасса + включенный климат.

[John Ripper]

Спочатку понаставляють барахла і як попало, а потім в черги пишуться і шалені гроші платять шоп воно поїхало.

[Emissions]

и редуктор установленный не правильно, должен стоят параллельно колесу, а не к щитку прикрученный.