I am Boo Опубликовано 8 сентября, 2010 Жалоба Опубликовано 8 сентября, 2010 Ну как бы там ни было, а тюнинг девятки и восьмерки все таки разные вещи, так может наигрался уже человек с восьмеркой?
LambadA Опубликовано 8 сентября, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 8 сентября, 2010 Девятка потому что восьмёрок за 100$ не было, тринаха у меня посвежее, её как поповозку и оставлю тем более что она практически не корчевалась... ВАЗ-2113 низ 75,6х132х84 Т-образный поршень 25мм 2-кольца ковка. ГБЦ 38х36 клапана 32х27 цельные толкатели. Стольников 10,5х10,5 (325). 4-х дроссельный впуск 35см. КПП 7-й ряд на 4.13 паре. ДАД+ДТВ+Автостарт.
SAV-007 Опубликовано 1 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2010 (изменено) Кто знает, через жабры на капоте вода куда попадает? Что, все на двигло летит? Изменено 1 октября, 2010 пользователем SAV-007
Chaosracing Опубликовано 1 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2010 Ну как бы там ни было, а тюнинг девятки и восьмерки все таки разные вещи, так может наигрался уже человек с восьмеркой?Да? А в чём?
Troll Опубликовано 1 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2010 Кто знает, через жабры на капоте вода куда попадает? Что, все на двигло летит? а куда ей ещё литеть???
SAV-007 Опубликовано 1 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2010 А в этом ничего страшного нету? Оно ничего не попортит?
Troll Опубликовано 1 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2010 А в этом ничего страшного нету? Оно ничего не попортит? а во время дождя у тебя под капотом сухо? когда по лужам едиш там тоже сухо? если проводка заизолирована хорошо то ничего не будет!
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти