проблема

[zubilo 2108 0]

Всем доброго времени суток, автовладельцы столкнулся с бедою для меня и моих механиков "ноухао" вообщем поставил ГБО в канун нового года, было вообщем холодно, проехал уже в районе 2000 км все отлично(расход по городу 10 л -меня устраивает, тяга чуть-чуть претупилась , но это газ что от него ждать)но тут беда стало теплеть и машинка как нагреется до 90 градусов(по датчику) начинает троить и глохнуть... остановлюсь остыну и опять едет как и раньше. может кто подскажет что с ней или куда лесть,. отопление редуктора пустил за места карбюратора

[pilot110 8]

Всем доброго времени суток, автовладельцы столкнулся с бедою для меня и моих механиков "ноухао" вообщем поставил ГБО в канун нового года, было вообщем холодно, проехал уже в районе 2000 км все отлично(расход по городу 10 л -меня устраивает, тяга чуть-чуть претупилась , но это газ что от него ждать)но тут беда стало теплеть и машинка как нагреется до 90 градусов(по датчику) начинает троить и глохнуть... остановлюсь остыну и опять едет как и раньше. может кто подскажет что с ней или куда лесть,. отопление редуктора пустил за места карбюратора

Больше данных: какая проставка, что за редуктор... А то пальцем в небо получается.

[zubilo 2108 0]

нет не каких проставок, в сверлился в камеры сгорания и все!!!!! редуктор томоседо

Изменено 4 марта, 2015 пользователем zubilo 2108

[DmitryBn 0]

Было подобное на 13-ке с 8-ми кл. двигателем. Пока холодная работала нормально, как только прогревалась до рабочей температуры выскакивал чек и начинала троить. Правда не глохла. За 60 тыс. пробега было 3 раза. Помогало регулировка клапанов.