Какие ремни взять для гражданки?

[Виталий 0]

Вообщем вопрос выбора ремней безопастности, естественно хочется не очень дорого. Но безопастность превыше.... да, удобство пользования тоже фактор. Кто-что думает по-этому поводу? Сидения стоят с Е-30 М...

Изменено 4 декабря, 2006 пользователем Виталий

[Гость usja]

Выбор просто: или сток или 4х (6ти) точечные

комфорт в использовании у 4\6 точечных миниманльный, и крепеление их не понравится задниму пассажиру.

Если ты не хочешь каждый раз как садишся затягивать минимум 2 ремня, делать вращательные телодвижения - сток

А если не боишся трудностей и смиришся что в машине на 1 пассажира сзади будет меньше - бери 4х точечные, правда цена окло 60-100 у.е.

[Виталий 0]

Выбор просто: или сток или 4х (6ти) точечные

комфорт в использовании у 4\6 точечных миниманльный, и крепеление их не понравится задниму пассажиру.

Если ты не хочешь каждый раз как садишся затягивать минимум 2 ремня, делать вращательные телодвижения - сток

А если не боишся трудностей и смиришся что в машине на 1 пассажира сзади будет меньше - бери 4х точечные, правда цена окло 60-100 у.е.

Не понимаю почему -1 пассажир?

[alex.nitco 0]

Для «гражданки»– гражданские. Для автоспорта – омологированные ...

[Виталий 0]

Для «гражданки»– гражданские. Для автоспорта – омологированные ...

Что-то базовые ремни мне "неподобаються" и вопрос актуален, поскольку хочу безопасно ездить...

[D.Lus 0]

Ну так езди спокойно, соблюдая ПДД и будет безопасно...

А исправные штатные ремни с преднатяжителем способны достаточно качественно выполнять свою работу - не давать улететь вперед в случае серьезного ДТП.

3-х и более точечные кроме того, что создадут кучу трудностей при посадке-высадке, еще и жестко тебя привяжут к сиденью, что далеко не всегда будет плюсом в городе (хотя будет несомненным плюсом на треке)......

А -1 пассажир так как крепеж ремней будет, скорее всего, к защелке задних ремней (или к каркасу, но там минус все задние пассажиры)....

[Виталий 0]

Ну так езди спокойно, соблюдая ПДД и будет безопасно...

А исправные штатные ремни с преднатяжителем способны достаточно качественно выполнять свою работу - не давать улететь вперед в случае серьезного ДТП.

3-х и более точечные кроме того, что создадут кучу трудностей при посадке-высадке, еще и жестко тебя привяжут к сиденью, что далеко не всегда будет плюсом в городе (хотя будет несомненным плюсом на треке)......

А -1 пассажир так как крепеж ремней будет, скорее всего, к защелке задних ремней (или к каркасу, но там минус все задние пассажиры)....

По поводу спокойной езды и ПДД можно долго беседовать и размышлять, но на дорогах все больше АСов.... Да и сам неидеален. Вот за себя, особеенно тех кто рядом и беспокоюсь.

[D.Lus 0]

Спорить не будем

Потому я и говорю - стандартные ремни с преднатяжителем вполне справляются с поставленными на них задачами в "гражданском" мире. Иначе не ставили бы их до сих пор на автомобили всех классов.

А вот уговорить влезть в 4-точечный ремень свою подругу или, скажем маму или бабушку будет непросто

Посему, опять таки, для гражданки - хватит родного (исправного!). А для трека - 4-точечный.

Также не помешали бы и нормальные сиденья

[Виталий 0]

Да... в продолжение темы ремни безопастности нашол ролик.... заставляет задуматся... Сайт

Изменено 5 декабря, 2006 пользователем Виталий

[Виталий 0]

И еще один Сайт