Система охлаждения?

[Гость usja]

Откуда у людей любовь к присадкам и всяким герметикам.... это же Г, нафиг угробят систему и потом ченись

[ManowaR 0]

А я в старом сраче делал немного иначе - на трубку (тут патрубок) резиновую прокладку - и на нее хомут - зажимает на порядок лучше.

[ManowaR 0]

Ну а стоковые хомуты рулят. До первого раза - тронул он и рассыпался. Там вобще лол, проводку была местами нейлоновыми затянута - дак потрескались к иб...м на морозе в прошлую зиму. Летом заиппался провода нормально цеплять.

[AMG-10 0]

Был вчера на СТО. Патрубки в норме, хомуты подтянули, но значек все равно горит. Зараза блин

[ковальски 0]

Схожая проблема. Началась еще прошлой осенью с наступлением холодов. Было небольшое подтекание в районе нижнего патрубка радиатора. Сначала поменял хомуты на верхнем и нижнем патрубках, но проблема осталась. Советовался с мастером. Тот сказал, что скорее всего это не из патрубка, а где-то под ним, мол у них там слабое место (машинка 2108). Залил манноловскую жидкость, через время подтекание прекратилось. Отъездил зиму, весну, лето, все было нормально. Но вот сейсач, первые заморозки и появился тот же трабл. Ну что, ёпт, менять радиатор? Или есть еще варианты?

[AXID 0]

Посади патрубок на герметик автомобільний і купи ширші хомути. Затягуй з чуттям, щоб штуцер радіатора не тріснув.

[karlson 8]

Схожая проблема. Началась еще прошлой осенью с наступлением холодов. Было небольшое подтекание в районе нижнего патрубка радиатора. Сначала поменял хомуты на верхнем и нижнем патрубках, но проблема осталась. Советовался с мастером. Тот сказал, что скорее всего это не из патрубка, а где-то под ним, мол у них там слабое место (машинка 2108). Залил манноловскую жидкость, через время подтекание прекратилось. Отъездил зиму, весну, лето, все было нормально. Но вот сейсач, первые заморозки и появился тот же трабл. Ну что, ёпт, менять радиатор? Или есть еще варианты?

Смотреть в чем причина. Или в радиаторе, тогда менять, или в патрубке- тоже менять. Или в самом соединении- разобрать, все вытереть досуха, герметик (силиконовый, например), новый хомут. Осенью-зимой все эти проблемы вылазят. При низкой температуре тосол очень текуч, и там где летом было сухо, зимой капает))))))) Изменено 27 октября, 2011 пользователем karlson

[ковальски 0]

Смотреть в чем причина. Или в радиаторе, тогда менять, или в патрубке- тоже менять. Или в самом соединении- разобрать, все вытереть досуха, герметик (силиконовый, например), новый хомут. Осенью-зимой все эти проблемы вылазят. При низкой температуре тосол очень текуч, и там где летом было сухо, зимой капает)))))))

Валер, давай вместе смотреть))))

[БОГДАН 21099 113]

-Я патрубки садил не на герметик ,а на обычний литол.Тьху-тьху- все сухо.

[karlson 8]

-Я патрубки садил не на герметик ,а на обычний литол.Тьху-тьху- все сухо.

А как резина с литолом дружит? Патрубки вроде не маслостойкие...

Валер, давай вместе смотреть))))

Можем и посмотреть, Дим)))))))