Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

TCR, 6 этап, Salzburgring(Австрия): Миттельшпиль вторых пилотов

Изображение

Если победа Датчанина Михеля Нюкжера(Seat Leon Supecopa Mk3) с поула на реверсивном старте второй гонки удивления не вызывала, ибо Михель – давний специалист по Зальцбургрингу, то доминирование Американца Кевина Глисона(Honda Civic Type-R 5D) в первой гонке стало некоторой неожиданностью. Особенно учитывая тот факт, что до сего момента Глисон здесь ни разу не гонялся. Кроме того, Глисон выиграл квалификацию, хотя возможно поул должен был быть у его напарника Джанни Морбиделли(Honda Civic Type-R 5D).. однако Джанни нес на борту своего Сивки-Бурки лишние 30 кг балласта, которые видимо в итоге и дали разницу в 0.091 сек. между двумя Хондоводами, окупировавшими первую линию стартового поля. С учетом еще того, что Морбиделли в Q2 пользовался слип-стримом от Глисона, а Глисон выкатал свой круг без “буксира”.

Обе гонки же в плане именно лидерства вышли практически без борьбы. В первой Глисон просто оторвался на безопасную дистанцию и легко ее удерживал до самого финиша, попутно установив лучший круг в гонке(во второй кстати тоже). Морбиделли же на старте одну позицию уступил, и первую часть заезда провел в перманентных попытках восстановить статус-кво, атакуя вышедшего на второе место Стефано Комини. Одна из попыток закончился контактом(с Комини – неудивительно, упоротый же), в результате чего Джанни потерял еще две позиции, пропустив вперед Хорди Жене и Андреа Беликки(оба – Seat Leon Supecopa Mk3). В попытках же контратаковать их тоже не преуспел. Беллики же перед финишем опередил Жене и финишировал третьим.

Аналогично во второй гонке стартовавший с поула(на реверсе) Михель Нюкжер сохранил лидерство и так и удерживал его до финиша. Какую-то опасность для него представлял только упомянутый Андреа Беликки, однако Итальянец не усердствовал, а на девятом круге вообще едва не самоликвидировался, вылетев с трассы и вернувшись только на шестой позиции. Его “трюк” ту же едва не повторил шедший третьим Пепе Ориола(Seat Leon Supecopa Mk3), однако удержался на трассе и переместился на второе место. На третью же ступень подиума к финишу пробился Джанни Морбиделли(с девятой стартовой позиции). Кевин Глисон же стал шестым(стартовав десятым) т.к. в начале гонки надолго застрял в конце первой десятки, и лишь во второй половине заезда собственно начал подниматься наверх. Впрочем, этап по сумме очков все равно остался за гонщиком из США.

Изображение

Балласт:

Джанни Морбиделли(Италия), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D – 1325 кг

Кевин Глисон(США), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D – 1295 кг

Игорь Скуз(Украина), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D – 1295 кг

Хорди Жене(Испания), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1280 кг

Андреа Беликки(Италия), Target Competition, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1270 кг

Михель Нюкжер(Дания), Target Competition, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1260 кг

Стефано Комини(Швейцария), Target Competition, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1260 кг

Пепе Ориола(Испания), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1260 кг

Сергей Афанасьев(Россия), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1260 кг

Михаил Грачев(Россия), Liqui Moly Team Engstler, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1260 кг

Лоренцо Велья(Италия), Liqui Moly Team Engstler, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1260 кг

Жолт Дэвид Сабо(Венгрия), Zengő Motorsport, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1260 кг

Бас Схотен(Голландия), Bas Schouten Racing, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1260 кг

Фернандо Монхе(Испания), Campos Racing, Opel Astra OPC – 1225 кг

Маркус Острайх(Германия), Campos Racing, Opel Astra OPC – 1225 кг

Результаты Q1:

1.Андреа Беликки(Италия), Target Competition, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:27.281

2.Стефано Комини(Швейцария), Target Competition, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:27.400 (+ 0.119)

3.Михаил Грачев(Россия), Liqui Moly Team Engstler, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:27.674 (+ 0.393)

4.Хорди Жене(Испания), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:27.675 (+ 0.394)

5.Лоренцо Велья(Италия), Liqui Moly Team Engstler, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:27.859 (+ 0.578)

6.Бас Схотен(Голландия), Bas Schouten Racing, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:27.885 (+ 0.604)

7.Михель Нюкжер(Дания), Target Competition, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:27.889 (+ 0.608)

8.Пепе Ориола(Испания), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:28.059 (+ 0.778)

9.Сергей Афанасьев(Россия), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:28.146 (+ 0.865)

10.Джанни Морбиделли(Италия), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D – 1:28.170 (+ 0.889)

11.Кевин Глисон(США), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D – 1:28.346 (+ 1.065)

12.Игорь Скуз(Украина), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D – 1:28.540 (+ 1.259)

13.Маркус Острайх(Германия), Campos Racing, Opel Astra OPC – 1:30.633 (+ 3.352)

14.Жолт Дэвид Сабо(Венгрия), Zengő Motorsport, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:45.849

15.Фернандо Монхе(Испания), Campos Racing, Opel Astra OPC – нет времени

Результаты Q2:

1.Кевин Глисон(США), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D – 1:26.915

2.Джанни Морбиделли(Италия), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D – 1:27.006 (+ 0.091)

3.Стефано Комини(Швейцария), Target Competition, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:27.107 (+ 0.192)

4.Пепе Ориола(Испания), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:27.168 (+ 0.253)

5.Хорди Жене(Испания), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:27.269 (+ 0.354)

6.Сергей Афанасьев(Россия), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:27.310 (+ 0.395)

7.Андреа Беликки(Италия), Target Competition, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:27.314 (+ 0.399)

8.Михаил Грачев(Россия), Liqui Moly Team Engstler, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:27.386 (+ 0.471)

9.Михель Нюкжер(Дания), Target Competition, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:27.403 (+ 0.488)

10.Игорь Скуз(Украина), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D – 1:27.628 (+ 0.713)

11.Лоренцо Велья(Италия), Liqui Moly Team Engstler, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:27.704 (+ 0.789)

12.Бас Схотен(Голландия), Bas Schouten Racing, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:27.981 (+ 1.066)

Изображение

Результаты первой гонки(15 кругов):

1.Кевин Глисон(США), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D – 22:14.024

2.Стефано Комини(Швейцария), Target Competition, Seat Leon Supecopa Mk3 + 2.838

3.Андреа Беликки(Италия), Target Competition, Seat Leon Supecopa Mk3 + 5.109

4.Хорди Жене(Испания), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 + 5.595

5.Джанни Морбиделли(Италия), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D + 5.919

6.Пепе Ориола(Испания), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 + 7.399

7.Лоренцо Велья(Италия), Liqui Moly Team Engstler, Seat Leon Supecopa Mk3 + 7.857

8.Сергей Афанасьев(Россия), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 + 8.214

9.Бас Схотен(Голландия), Bas Schouten Racing, Seat Leon Supecopa Mk3 + 15.293

10.Маркус Острайх(Германия), Campos Racing, Opel Astra OPC + 17.935

11.Жолт Дэвид Сабо(Венгрия), Zengő Motorsport, Seat Leon Supecopa Mk3 + 3 круга

12.Михель Нюкжер(Дания), Target Competition, Seat Leon Supecopa Mk3 + 4 круга

Лучший круг в гонке: Кевин Глисон(США), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D – 1:27.818

Результаты второй гонки(15 кругов):

1.Михель Нюкжер(Дания), Target Competition, Seat Leon Supecopa Mk3 – 22:17.434

2.Пепе Ориола(Испания), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 + 0.436

3.Джанни Морбиделли(Италия), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D + 1.429

4.Сергей Афанасьев(Россия), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 + 1.838

5.Андреа Беликки(Италия), Target Competition, Seat Leon Supecopa Mk3 + 2.598

6.Кевин Глисон(США), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D + 3.026

7.Михаил Грачев(Россия), Liqui Moly Team Engstler, Seat Leon Supecopa Mk3 + 17.800

8.Стефано Комини(Швейцария), Target Competition, Seat Leon Supecopa Mk3 + 19.459

9.Бас Схотен(Голландия), Bas Schouten Racing, Seat Leon Supecopa Mk3 + 25.106

10.Хорди Жене(Испания), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 + 1:22.753

11.Лоренцо Велья(Италия), Liqui Moly Team Engstler, Seat Leon Supecopa Mk3 + 2 круга

Лучший круг в гонке: Кевин Глисон(США), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D - 1:27.454

http://touringcars.ru/2015/06/08/tcr-6-eta...vtoryx-pilotov/

Изменено пользователем Seidel
Опубликовано (изменено)

TCR 21 июня 2015 - Sochi Autodrom /Russia/

Изображение

Расписание трансляций:

Воскресенье 21.06 (время киевское GMT +3):

13:20 - Гонка 1 [LIVE]

xx:xx - Гонка 2 [LIVE] (По таймингу через полтора часа после первой. По опыту прошлых трансляций - сразу после первой, т.е. немного раньше заявленного времени)

Трансляция на сайте TCR http://tcr-series.com/ или на

Спорт 1

13:30 Автогонки. TCR International Series. Cочи, Россия. Гонка 1. Гонка 2. LIVE

http://tv.jampo.tv/play/channel/sport1/

Повтор по Спорт 2

19:50 Автогонки. TCR International Series. Cочи, Россия. Гонка 1. Гонка 2

http://tv.jampo.tv/play/channel/sport2/

Изменено пользователем Seidel
  • 3 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

11-12 July - Red Bull Ring [Austria]

Изображение


Расписание трансляций (время киевское GMT+3):

Суббота 11.07.2015

17:30/18:05 [LIVE] Qualifying (Q1+ Q2) трансляция на сайте серии http://tcr-series.com/

Воскресенье 12.07.2015

09:25 - [LIVE] Race 1 TCR @Red Bull Ring трансляция на сайте серии

12:40 - [LIVE] Race 2 TCR @Red Bull Ring трансляция на сайте серии

Трансляция на канале Спорт 1

Изображение

14:25 - Автогонки. TCR International Serios. Red Bull Ring. Австрия. Первая и вторая гонки. [LIVE]*

* непонятно каким чудом [LIVE] если гонки проходят на два часа раньше. Инфа с сайта канала Спорт 1

http://www.poverkhnost.tv/pages/index.php?c=10&s=135

Трансляция на канале Спорт 2 (повторы):

Изображение

19:55 Автогонки. TCR Internatonal Series. Red Bull Ring. Австрия. Первая гонка

20:30 Автогонки. TCR Internatonal Series. Red Bull Ring. Австрия. Вторая гонка

04:50 Автогонки. TCR Internatonal Series. Red Bull Ring. Австрия. Первая гонка

05:25 Автогонки. TCR Internatonal Series. Red Bull Ring. Австрия. Вторая гонка

http://www.poverkhnost.tv/pages/index.php?c=10&s=121

Ссылки трансляций:

http://tv.jampo.tv/play/channel/sport1/

http://tv.jampo.tv/play/channel/sport2/

http://tcr-series.com/
 

Пресс-релиз: http://tcr-series.com/images/events/2015/0...ria_Preview.pdf

Изменено пользователем Seidel
  • 4 месяца спустя...
Опубликовано (изменено)

TCR, 10 этап, Buriram Chang International Circuit(Таиланд): Не день Хонды

Кр

Кратко, ибо на опусы пока нет настроя(ментально Император все никак из Японии не вернется). Таиланд вполне мог стать этапом Хонды, благо скорость у них здесь была, что и подтвердил Джанни Морбиделли очередной поул-позицией, а Кевин Глисон(оба – Honda Civic Type-R 5D) третьим местом на стартовом поле. Да и Рене Мюнних(Honda Civic Type-R 5D) имел шансы на хорошую позицию(по крайней мере во второй то гонке точно), но не удачно проехал Q2, хуже себя самого в Q1. Однако, в самих гонках – не пошло. Сначала Морбиделли допустил фальшстарт, за что был “награжден” проездом по пит-лейну, провалился во вторую десятку и выбыл из борьбы за подиум. Во второй же гонке Джанни имел шансы таки быть на подиуме(стартовав десятым), однако к десятому кругу испустил дух “надежный” двигатель его Сивика. Кевин Глисон неудачно стартовал в первом заезде, пропустив вперед всю красную Лук-Бамбуковую армаду и до финиша её(армаду) преследовал, но безуспешно, финишировав четвертым. Во второй гонке Сивик Глисона так же(как и Сивик Морбиделли) страдал проблемами с двигателем(из-за перегрева в следствии задержки старта), а затем еще Кевин пробил колесо после контакта с соперником, и борьба за высокие места для него так же закончилась. Ну а от Рене Мюнних понятно особых ожиданий не было.

Поэтому этап стал очередным этапом Сеата: мобили Испанской марки снова оккупировали все места на подиуме. Первая гонка стала бенефисом Team Craft-Bamboo Lukoil: Пепе Ориола выиграл вторую гонку в сезоне, Хорди Жене второй, Сергей Афанасьев(все – Seat Leon Supecopa Mk3) третий. Луки уже явно включили командную тактику: Жене и Афанасьев работают на Ориолу, т.к. у него наилучшие шансы в борьбе за титул со Стефано Комини(Seat Leon Supecopa Mk3). Комини, кстати, выиграл второй заезд, под прикрытием своего(почти нового) напарника Лориса Хеземана(Seat Leon Supecopa Mk3). Ориола финишировал третьим и таким образом(учитывая что Комини в первой гонке был пятым) выиграл Таиландский этап у-целом, сократив свое отставание от Комини всего до двух очков. Финальная баталия в Макао должна быть жарко.

Результаты Q1:

Изображение

1.Джанни Морбиделли(Италия), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D – 1:43.855

2.Кевин Глисон(США), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D – 1:44.015 (+ 0.160)

3.Сергей Афанасьев(Россия), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:44.131 (+ 0.276)

4.Пепе Ориола(Испания), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:44.301 (+ 0.446)

5.Рене Мюнних(Германия), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D – 1:44.483 (+ 0.628)

6.Лорис Хеземан(Голландия), Target Competition, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:44.494 (+ 0.639)

7.Стефано Комини(Швейцария), Target Competition, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:44.564 (+ 0.709)

8.Хорди Жене(Испания), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:44.599 (+ 0.744)

9.Михаил Грачев(Россия), Liqui Moly Team Engstler, VW Golf R – 1:44.608 (+ 0.753)

10.Хьюго Валент(Франция), Campos Racing, Opel Astra OPC – 1:44.708 (+ 0.853)

11.Лоренцо Велья(Италия), Liqui Moly Team Engstler, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:44.749 (+ 0.894)

12.Мунконг Сатинтиракул(Таиланд), Craft-Bamboo Racing, Seat Leon Supecopa Mk3 (a) – 1:45.081 (+ 1.226)

13.Томас Энгстрём(Швеция), Liqui Moly Team Engstler, VW Golf R – 1:45.342 (+ 1.487)

14.Тин Сритрай(Таиланд), Asia Racing Team, Seat Leon Supecopa Mk3 (a) – 1:45.387 (+ 1.532)

15.Ален Меню(Швейцария), Top Run Motorsport, Subaru Impreza STi – 1:45.984 (+ 2.129)

16.Майкл Чой(Гонконг), Prince Racing Hong Kong, Honda Civic Type-R 5D (a) – 1:46.074 (+ 2.219)

17.Рафаэль Гэлиэна(Франция), Target Competition, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:46.330 (+ 2.475)

18.Келвин Пу(Китай), Asia Racing Team, Seat Leon Supecopa Mk3 (a) – 1:46.399 (+ 2.544)

19.Кеннет Ло(Гонконг), Prince Racing Hong Kong, Honda Civic Type-R 5D (a) – 1:47.020 (+ 3.165)

20.Робб Холланд(США), FRD Ford HK Racing Team, Ford Focus ST – 1:47.078 (+ 3.223)

21.Джонсон Хуан(Тайвань), Roadstar Racing Team, Seat Leon Supecopa Mk3 (a) – 1:47.689 (+ 3.834)

22.Самсон Чан(Гонконг), Roadstar Racing Team, Seat Leon Supercopa Mk3 (a) – 1:47.772 (+ 3.917)

23.Дуглас Ку(Малайзия), Niza Racing, Seat Leon Supercopa Mk3 (a) – 1:55.241 (+ 11.386)

24.Филипе Де Суза(Макао), Roadstar Racing Team, Seat Leon Supercopa Mk3 (a) – нет времени

Результаты Q2:

Изображение

1.Джанни Морбиделли(Италия), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D – 1:43.423

2.Пепе Ориола(Испания), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:43.601 (+ 0.178)

3.Кевин Глисон(США), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D – 1:43.792 (+ 0.369)

4.Сергей Афанасьев(Россия), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:44.096 (+ 0.673)

5.Хорди Жене(Испания), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:44.192 (+ 0.769)

6.Михаил Грачев(Россия), Liqui Moly Team Engstler, VW Golf R – 1:44.484 (+ 1.061)

7.Лоренцо Велья(Италия), Liqui Moly Team Engstler, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:44.506 (+ 1.083)

8.Лорис Хеземан(Голландия), Target Competition, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:44.513 (+ 1.090)

9.Стефано Комини(Швейцария), Target Competition, Seat Leon Supecopa Mk3 – 1:44.530 (+ 1.107)

10.Хьюго Валент(Франция), Campos Racing, Opel Astra OPC – 1:44.563 (+ 1.140)

11.Рене Мюнних(Германия), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D – 1:44.746 (+ 1.323)

12.Мунконг Сатинтиракул(Таиланд), Craft-Bamboo Racing, Seat Leon Supecopa Mk3 (a) – 1:45.089 (+ 1.666)

Результаты первой гонки(14 кругов):

Изображение

1.Пепе Ориола(Испания), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 – 24:34.075

2.Хорди Жене(Испания), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 + 1.369

3.Сергей Афанасьев(Россия), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 + 2.649

4.Кевин Глисон(США), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D + 3.517

5.Стефано Комини(Швейцария), Target Competition, Seat Leon Supecopa Mk3 + 7.684

6.Лорис Хеземан(Голландия), Target Competition, Seat Leon Supecopa Mk3 + 10.520

7.Лоренцо Велья(Италия), Liqui Moly Team Engstler, Seat Leon Supecopa Mk3 + 13.677

8.Томас Энгстрём(Швеция), Liqui Moly Team Engstler, VW Golf R + 15.558

9.Рене Мюнних(Германия), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D + 15.932

10.Джанни Морбиделли(Италия), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D + 16.347

11.Мунконг Сатинтиракул(Таиланд), Craft-Bamboo Racing, Seat Leon Supecopa Mk3 (a) + 19.201

12.Тин Сритрай(Таиланд), Asia Racing Team, Seat Leon Supecopa Mk3 (a) + 26.213

13.Келвин Пу(Китай), Asia Racing Team, Seat Leon Supecopa Mk3 (a) + 37.257

14.Филипе Де Суза(Макао), Roadstar Racing Team, Seat Leon Supercopa Mk3 (a) + 47.633

15.Кеннет Ло(Гонконг), Prince Racing Hong Kong, Honda Civic Type-R 5D (a) + 1:00.504

16.Джонсон Хуан(Тайвань), Roadstar Racing Team, Seat Leon Supecopa Mk3 (a) + 1:01.203

17.Самсон Чан(Гонконг), Roadstar Racing Team, Seat Leon Supercopa Mk3 (a) + 1:01.572

18.Майкл Чой(Гонконг), Prince Racing Hong Kong, Honda Civic Type-R 5D (a) + 1:03.662

19.Дуглас Ку(Малайзия), Niza Racing, Seat Leon Supercopa Mk3 (a) + 1:58.210

20.Ален Меню(Швейцария), Top Run Motorsport, Subaru Impreza STi + 2 круга

21.Хьюго Валент(Франция), Campos Racing, Opel Astra OPC + 2 круга

22.Рафаэль Гэлиэна(Франция), Target Competition, Seat Leon Supecopa Mk3 + 4 круга

Лучший круг в гонке: Джанни Морбиделли(Италия), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D – 1:44.121

Результаты второй гонки(14 кругов):

Изображение

1.Стефано Комини(Швейцария), Target Competition, Seat Leon Supecopa Mk3 – 24:40.174

2.Лорис Хеземан(Голландия), Target Competition, Seat Leon Supecopa Mk3 + 2.746

3.Пепе Ориола(Испания), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 + 3.163

4.Хорди Жене(Испания), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 + 4.098

5.Лоренцо Велья(Италия), Liqui Moly Team Engstler, Seat Leon Supecopa Mk3 + 15.594

6.Томас Энгстрём(Швеция), Liqui Moly Team Engstler, VW Golf R + 15.993

7.Сергей Афанасьев(Россия), Team Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Supecopa Mk3 + 16.442

8.Тин Сритрай(Таиланд), Asia Racing Team, Seat Leon Supecopa Mk3 (a) + 24.318

9.Мунконг Сатинтиракул(Таиланд), Craft-Bamboo Racing, Seat Leon Supecopa Mk3 (a) + 25.773

10.Рафаэль Гэлиэна(Франция), Target Competition, Seat Leon Supecopa Mk3 + 27.740

11.Келвин Пу(Китай), Asia Racing Team, Seat Leon Supecopa Mk3 (a) + 33.799

12.Филипе Де Суза(Макао), Roadstar Racing Team, Seat Leon Supercopa Mk3 (a) + 37.157

13.Майкл Чой(Гонконг), Prince Racing Hong Kong, Honda Civic Type-R 5D (a) + 41.082

14.Кеннет Ло(Гонконг), Prince Racing Hong Kong, Honda Civic Type-R 5D (a) + 41.988

15.Джонсон Хуан(Тайвань), Roadstar Racing Team, Seat Leon Supecopa Mk3 (a) + 52.669

16.Самсон Чан(Гонконг), Roadstar Racing Team, Seat Leon Supercopa Mk3 (a) + 1:08.725

17.Дуглас Ку(Малайзия), Niza Racing, Seat Leon Supercopa Mk3 (a) + 1:30.432

18.Кевин Глисон(США), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D + 4 круга

Лучший круг в гонке: Кевин Глисон(США), West Coast Racing, Honda Civic Type-R 5D – 1:44.404

(a) – TCR Asia Series

http://touringcars.ru/2015/11/19/tcr-10-et...d-ne-den-xondy/


20-22.11.15 Circuito da Guia, Macau

Расписание трансляций - будут позже.

Роб Хаф (пилот заводской команды LADA в серии WTCC) в первой практике показал лучшее время.
 

Изменено пользователем Seidel
Опубликовано (изменено)

20-22 NOV 2015 TCR International Series - Circuito Da Guia, Macau

Изображение

Квалификация будет транслироваться в прямом эфире в субботу на официальном сайте серии http://tcr-series.com от 1:25 по Киеву [uTC+02:00 или EET ]

В воскресенье обе гонки буует транслироваться в прямом эфире в 3:50 по Киеву [uTC+02:00 или EET ]


Расписание прямых трансляций: (время Киевское)

Суббота 21.11.2015

1:25 Квалификация [40 мин] [LIVE]

Воскресенье 22.11.2015

3:50 Гонка-1 [10 кругов/35мин] [LIVE]

5:20 Гонка-2 [10 кругов/35мин] (время ориентировочное. Старт Гонки-2 будет сразу после первой) [LIVE]

За прямой трансляцией также можно следить по следующим ссылкам:

Квалификации - http://video.mainstreaming.tv/embed/FQvcl12

Гонки - http://video.mainstreaming.tv/embed/iTDf3ze

Прямая трансляция также будет доступна на официальном сайте, охватывающий все сессии и гонки с четверга по воскресенье.

http://tcr-series.com


 

Учитывая время трансляций - наверняка гонки придется смотреть в записи и довольствоваться "ключевыми моментами".

Изменено пользователем Seidel
Опубликовано

TCR, 11 этап, Circuito da Guia(Макао), Квалификация

Изображение

Ну вот, Хаффу наконец впервые за два года дали на нормальном автомобиле покататься, вот он и отрывается. Не нужно больше пяткой в дождь дыры в кузове затыкать, а коленом по торпеде стучать через каждый поворот, шоб “таз” не заглох :-)

Роб Хафф(Honda Civic Type-R 5D) слегка разгромил соперников в квалификации 11-го, финального этапа TCR, проходящего на городской трассе в Португальской крипто-колонии Макао. Ближайший к нему соперник, Кевин Глисон(Honda Civic Type-R 5D), который кстати в Макао выступает впервые, уступил своему напарнику(Хафф тоже едет сей этап за West Coast Racing) 1.631 сек. Хонды себя чувствуют в Макао явно не плохо, особенно на скоростной части, где им в полной мере получается реализовать свое преимущество в двигателях над соперниками. Ну а Хафф еще и реализует свой опыт спеца по Макао(7 побед, более чем кто-либо): из текущего пелотона TCR, опытом с Хаффом могут сравниться пожалуй только Ален Меню(Subaru Impreza STi) и Хорди Жене(Seat Leon Supecopa Mk3), но Меню в заездах уже не участвует, по причине поломки его сырой Импрезы; а Жене особой скоростью в Макао не блистал. Впрочем, четвертое время Хорди таки вытянул, пропустив вперед только Стефано Комини, и чуть опередив своего напарника Пепе Ориолу(оба – Seat Leon Supecopa Mk3). Джанни Морбиделли, сей этап едет на TCR-Сивике второго поколения(которое готовят для следующего сезона) и пока что не в полную силу, из-за проблем в настройкой двигателя(не выдает полную мощность). В квале – шестой.

“Порадовал” почти традиционный падеж “скота” в Макао: 30 участников заявилось на этап, однако после свободных практик, до квалификации добралось только 21 машина. То ли еще будет :-)

Результаты Q1. http://www.tcr-series.com/images/events/20...yingQ1final.pdf

Результаты Q2. http://www.tcr-series.com/images/events/20...yingQ2final.pdf

Заявочный список участников. http://www.tcr-series.com/images/events/20...ylist_Macau.pdf

http://touringcars.ru/2015/11/21/tcr-11-et...-kvalifikaciya/

2015 Macau, TCR Qualifying Clip

https://www.youtube.com/watch?v=MdYKdul92d4

Huff takes pole in Macau

https://www.youtube.com/watch?v=VcsZpE-Vde4

2015 Macau, TCR Qualifying in full length

https://www.youtube.com/watch?v=6xlBzBhdBMI

  • 3 месяца спустя...
Опубликовано (изменено)

TCR: Тесты Alfa Romeo Giulietta Romeo Ferraris

 

Romeo Ferraris продолжает развивать свою Alfa Romeo Giulietta TCR. Данное видео – от Венгерской конюшни Team Unicorse, хорошо знакомой нам своими выступлениями на Альфа-Ромео 156 в ETCC, например вот “Переиграли – победа в первой гонке у Норберта Кисса!” или вот “Почти как в старые добрые времена“. Прошлый год в Еврокубке Team Unicorse пропустила(не нашлось желающих юзать старушку 156-ю супротив турбо-мобилей), зато очень заинтересовалась проджектом Romeo Ferraris с Джульеттой для TCR. Тем более что технику TCR теперь допускают и в ETCC. Венгры посетили Romeo Ferraris на их очередных тестах на трассе Circuito Tazio Nuvolari, понаблюдали за работой и ездой Михелы Черрути в качестве тестера. Заодно и сие видео сняли. Вообще не сказать, что за Джульеттами стоит очередь, но несколько потенциальных клиентов у Марио Феррари есть. Правда не очень верится что Итальянцы успеют построить десять Джульетт к началу нового сезона, впрочем оного пока скорей всего и не понадобится.

0_b520b_45a01461_XXL.jpg

Изменено пользователем Seidel
Опубликовано (изменено)

TCR International Series: 17 автомобилей подтверждены для Бахрейна

0_b8ad2_76eb75bb_L.jpg

17 автомобилей подтверждены для первого этапа TCR International Series в Бахрейне(2-3 апреля), еще пять присоединятся по ходу сезона. Это из гарантированных. Гонконгско-Американская FRD Motorsports лишь в апреле выводит свои новые Ford Focus Mk3 на тесты, и рассчитывает присоединиться к чемпионату начиная с четвертого этапа в Монце(20-21 мая). Скорей всего уже на втором этапе в Португалии, мы увидим третью Opel Astra K конюшни Target Competition. Так же заявлены вторая Alfa Romeo Giulietta QV, и вторая Subaru Impreza WRX STi, но их дебют скорей всего не ранее той же Монцы.

Зато, гип-гип ура, на полный сезон заявлена первая Alfa Romeo Giulietta QV, под управлением пилотессы Михелы Черрути! :-) Под флагом Mulsanne Racing, с тех.обслуживанием Romeo Ferraris. Надеюсь оставят красный цвет в расклейке. В остальном, относительно последнего прогноза, изменений почти нет. Лишь подтвержден за Target Competition Андреа Беликки, поедет на второй Opel Astra K, напарником Хорди Ориолы. Кстати, жаль что в заявочном листе нет Испанской конюшни Campos Racing. Их проджект с предыдущим поколением Астры был любопытным, и казалось что Испанцы переключаться на Астру K. Но сего не произошло, к сожалению. Вообще народу конечно ожидалось несколько больше, и наверняка будут локальные пополнения как на Европейских, так и на Азиатских этапах, из национальных & региональных чемпов TCR.

Хотя как раз нац. и региональные чемпы(за компанию с ETCC), играют злую шутку с TCR International Series, отягивая на себе немало потенциальных участников. Но сия фишка так и задумывалась изначально, поэтому излишний оптимизм масс на тему “конкурента для WTCC” конечно забавлял. Несколько лет назад, супротив TC2T, мейби бы и вышла конкуренция. Но в текущих реалиях WTCC шагнуло на сутпеньку вверх с TC1, и они с TCR играют теперь банально в разных лигах. International конечно еще вырастет в кол-ве участников, но высшей лигой от этого не станет. FIA & Ко бы как-то создать взаимодействие между двумя чемпионатами, вплоть до совместных уик-эндов(не всех, конечно). В некотором роде это делается через ETCC.

Марчелло Лотти так же проговорился о том, что еще три автомобильных бренда могут дебютировать в International Series уже по ходу этого года. Два из них в принципе известны: во-первых это Пежо, со своим Peugeot 308 Mk2 “Racing Cup”, по планам идет доводка машины и должны быть ее “боевые тесты” на этапах Интернешнла; во-вторых это Kia, совместный проджект Австрийской Stohl Racing и Китайской Kia Racing. Третий участник под вопросом, спекуляции говорят про Рено, правда у них сейчас смена поколения наиболее подходящей модели, Megane. Новая машина еще не выпускается, старая будет снята с производства в этом году. Конечно могут сделать как с новой Опель Астрой, взяв агрегаты(мотор) от старого поколения.. Мне бы лично хотелось увидеть в TCR Mercedes CLA 45 AMG.

Подтверждены для первого этапа в Бахрейне:

WestCoast Racing, Honda Civic Type-R FK2 – Джанни Морбиделли(Италия)
WestCoast Racing, Honda Civic Type-R FK2 – Кевин Глисон(США)
WestCoast Racing, Honda Civic Type-R FK2 – Аку Пеллинен(Финляндия)

Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Mk3 Racer – Пепе Ориола(Испания)
Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Mk3 Racer – Джеймс Нэш(Британия)
Craft-Bamboo Lukoil, Seat Leon Mk3 Racer – Сергей Афанасьев(Россия)
B3 Racing, Seat Leon Mk3 Racer – Мату Хомола(Словакия)
B3 Racing, Seat Leon Mk3 Racer – Душан Боркович(Сербия)
B3 Racing, Seat Leon Mk3 Racer – Аттила Тэсси(Венгрия)

Leopard Racing, VW Golf VII GTI – Стефано Комини(Швейцария)
Leopard Racing, VW Golf VII GTI – Жан-Карл Верне(Франция)
Engstler Motorsport, VW Golf VII GTI – Михаил Грачев(Россия)
Engstler Motorsport, VW Golf VII GTI – Давит Каджаия(Грузия)

Target Competition, Opel Astra K – Хорди Ориола(Испания)
Target Competition, Opel Astra K – Андреа Беликки(Италия)
Mulsanne Racing, Alfa Romeo Giulietta QV – Михела Черрути(Италия)
Top Run Motorsport, Subaru Impreza WRX STi – Луиджи Феррара(Италия)

Присоединятся по ходу сезона:
Target Competition, Opel Astra K – Пилот не определен
Mulsanne Racing, Alfa Romeo Giulietta QV – Пилот не определен
Top Run Motorsport, Subaru Impreza WRX STi – Пилот не определен
FRD Motorsports, Ford Focus Mk3 – Пилот не определен
FRD Motorsports, Ford Focus Mk3 – Пилот не определен
http://touringcars.ru/2016/03/25/tcr-international-series-17-avtomobilej-podtverzhdeny-dlya-baxrejna/

 

 

02.pngbarra.png04.pngbarra.png16.png Bahrain International Circuit, Sakhir  Bahrain International Circuit, Sakhir

Первая гонка сезона уже в следующие выходные!

Суббота 02 апреля
13:00 - 13:30 TCR INTERNATIONAL SERIES QUALIFYING SESSION
19:30 - 20:00 TCR INTERNATIONAL SERIES FIRST RACE (10 LAPS OR 25 MINS)

Воскресенье 03 апреля
14:30 - 15:00 TCR INTERNATIONAL SERIES SECOND RACE (10 LAPS OR 25 MINS)
Где смотреть пока не знаю. возможно будет он-лайн на сайте серии http://tcr-series.com/
- время по Киеву.

 

Изменено пользователем Seidel
  • Upvote 1
  • 5 недель спустя...
Опубликовано

13051650_482726781926786_619456077711173

24 Apr 2016:   TCR   - Portuguese.gif Estoril  

Прямая трансляция!

13:25 - Гонка 1 (время киевское)

19:05 - Гонка 2 (время киевское)

Смотреть здесь http://tcr-series.com/ или здесь http://tcr-series.tv/ (тут очень скоро появляются повтор гонок и ключевые моменты)

 

13087566_484173171782147_689533500829457

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти