Ходовая с ваз10 на ваз9 стоит ли?

[Сантьяго 4]

Всем доброго время. Имею ваз 09 карб старенькая. Не давно сделал ремонт ходовой и пильнул пружины. Начну с пиления. Было решено спилить спереди 1 и сзаду 2 витка стоковых пружин, так и сделали. На 15 катках машина села ровно. Мастер делал это не впервые по этому грел пружины и загинал, что бы их не перекосило, сидят в чашке хорошо. Поставил спереди новые капсулы delphi (масло), сзаду изначально билштайн, тоже кажется масло (шток сам не выскакивал). Добавили по кругу виброизоляторы сс20. Выехав из гаража я почувствовал жесть ) Задок просто скакал и не сгибался вообще. У нас дорог нет в Марике, по этому было решено поставить назад то, что уже было до этого, это сток сааз масло. Теперь работа ходовой кардинально поменялась. Перед жестковат, а зад просто болтается, а когда в машине 2-3 человека сзади, то вообще больше 60 ехать не стоит, сильно раскачивается машина, но за то мягко ).

вот теперь хочу заменить задние стойки на другие и передние тоже. По мягкости меня устраивают задние, но на отбой не держат и по этому я думаю и получается раскачка. Может с ваз 10 на задок поставить масляные, заводские? Будут ли они такие же мягкие? Говорят что на отбой они жестче, правда?

И по передку планирую что то по мягче, может тоже с ваз 2110 поставить, там и шток изначально короче, как раз под мою пружину думаю подойдет. Как по жесткости будут передние с ваз 2110? Мягче того что сейчас имею? Работа ходовой улучшится? Или не заморачиваться, не такое и занижение и поставить масляный сток на перед? А сток масло как по жесткости? Мягче моих delphi ?!?

Я совсем не спец в этих делах, по этому жду дельные советы. За ранее спасибо.

[vrc 14]

Всем доброго время. Имею ваз 09 карб старенькая. Не давно сделал ремонт ходовой и пильнул пружины. Начну с пиления. Было решено спилить спереди 1 и сзаду 2 витка стоковых пружин, так и сделали. На 15 катках машина села ровно. Мастер делал это не впервые по этому грел пружины и загинал, что бы их не перекосило, сидят в чашке хорошо. Поставил спереди новые капсулы delphi (масло), сзаду изначально билштайн, тоже кажется масло (шток сам не выскакивал). Добавили по кругу виброизоляторы сс20. Выехав из гаража я почувствовал жесть ) Задок просто скакал и не сгибался вообще. У нас дорог нет в Марике, по этому было решено поставить назад то, что уже было до этого, это сток сааз масло. Теперь работа ходовой кардинально поменялась. Перед жестковат, а зад просто болтается, а когда в машине 2-3 человека сзади, то вообще больше 60 ехать не стоит, сильно раскачивается машина, но за то мягко ).

вот теперь хочу заменить задние стойки на другие и передние тоже. По мягкости меня устраивают задние, но на отбой не держат и по этому я думаю и получается раскачка. Может с ваз 10 на задок поставить масляные, заводские? Будут ли они такие же мягкие? Говорят что на отбой они жестче, правда?

И по передку планирую что то по мягче, может тоже с ваз 2110 поставить, там и шток изначально короче, как раз под мою пружину думаю подойдет. Как по жесткости будут передние с ваз 2110? Мягче того что сейчас имею? Работа ходовой улучшится? Или не заморачиваться, не такое и занижение и поставить масляный сток на перед? А сток масло как по жесткости? Мягче моих delphi ?!?

Я совсем не спец в этих делах, по этому жду дельные советы. За ранее спасибо.

КОНИ-спорт масляные будут пожесче любых газовых, поэтому вопрос некорректен

[Сантьяго 4]

КОНИ-спорт масляные будут пожесче любых газовых, поэтому вопрос некорректен

вопрос за стоковые, или альтернативу, за не жесткие

[vrc 14]

вопрос за стоковые, или альтернативу, за не жесткие

нежесткие , которые болтаются как ..... в проруби, у тебя стоят, остается только слить с них масло...

[taz resing 70]

нежесткие , которые болтаются как ..... в проруби, у тебя стоят, остается только слить с них масло...

:good:

Всем доброго время. Имею ваз 09 карб старенькая. Не давно сделал ремонт ходовой и пильнул пружины. Начну с пиления. Было решено спилить спереди 1 и сзаду 2 витка стоковых пружин, так и сделали. На 15 катках машина села ровно. Мастер делал это не впервые по этому грел пружины и загинал, что бы их не перекосило, сидят в чашке хорошо. Поставил спереди новые капсулы delphi (масло), сзаду изначально билштайн, тоже кажется масло (шток сам не выскакивал). Добавили по кругу виброизоляторы сс20. Выехав из гаража я почувствовал жесть ) Задок просто скакал и не сгибался вообще. У нас дорог нет в Марике, по этому было решено поставить назад то, что уже было до этого, это сток сааз масло. Теперь работа ходовой кардинально поменялась. Перед жестковат, а зад просто болтается, а когда в машине 2-3 человека сзади, то вообще больше 60 ехать не стоит, сильно раскачивается машина, но за то мягко ).

вот теперь хочу заменить задние стойки на другие и передние тоже. По мягкости меня устраивают задние, но на отбой не держат и по этому я думаю и получается раскачка. Может с ваз 10 на задок поставить масляные, заводские? Будут ли они такие же мягкие? Говорят что на отбой они жестче, правда?

И по передку планирую что то по мягче, может тоже с ваз 2110 поставить, там и шток изначально короче, как раз под мою пружину думаю подойдет. Как по жесткости будут передние с ваз 2110? Мягче того что сейчас имею? Работа ходовой улучшится? Или не заморачиваться, не такое и занижение и поставить масляный сток на перед? А сток масло как по жесткости? Мягче моих delphi ?!?

Я совсем не спец в этих делах, по этому жду дельные советы. За ранее спасибо.

С твоими требованиями-сток-и пружины сток,,-и лэц гоу!!!)))

Чюдес небывает!!!!судьбу не вжариш!!!

Или жосэко-низко-и не тилипаеся як в ополонке!!!

Или-стандарт,,,-и как на параходике-едиш и укачуешся))))

[R-Tem99 3]

нежесткие , которые болтаются как ..... в проруби, у тебя стоят, остается только слить с них масло...

[Сантьяго 4]

Если не сток, то альтернатива за земные деньги. Понимаю интерес переводить все на смех, но как бы пока проблема не решена и для меня все еще актуальна. У кента сток и все же не так болтает, почему тогда так? Может у меня уже уставшие стойки и просто замена на такие же оригинальные исправит положение? И на счет десятошных никто не ответил. Будем дальше квнить?

[bamper-00 8]

Если не сток, то альтернатива за земные деньги. Понимаю интерес переводить все на смех, но как бы пока проблема не решена и для меня все еще актуальна. У кента сток и все же не так болтает, почему тогда так? Может у меня уже уставшие стойки и просто замена на такие же оригинальные исправит положение? И на счет десятошных никто не ответил. Будем дальше квнить?

Дружище тебе уже ответили, либо управляемость, либо комфорт. Десятошные и девятошные сток стойки, что то, что то "унылое г..но", разницы никакой.

[vrc 14]

Если не сток, то альтернатива за земные деньги. Понимаю интерес переводить все на смех, но как бы пока проблема не решена и для меня все еще актуальна. У кента сток и все же не так болтает, почему тогда так? Может у меня уже уставшие стойки и просто замена на такие же оригинальные исправит положение? И на счет десятошных никто не ответил. Будем дальше квнить?

Твои требования в первом посте взаимоисключающие. Хочешь чтоб машина была низкая и комфортная, при этом еще и дорогу держала - так не бывает. приемлемый комфорт - сток пружины на НОВЫХ 2110 по кругу, только перед закончится тыщ за 5-7км, а зад будет работать долго.

[Сантьяго 4]

Твои требования в первом посте взаимоисключающие. Хочешь чтоб машина была низкая и комфортная, при этом еще и дорогу держала - так не бывает. приемлемый комфорт - сток пружины на НОВЫХ 2110 по кругу, только перед закончится тыщ за 5-7км, а зад будет работать долго.

минус пару сантиметров это разве низкая?