Утруднений запуск "на гарячу".

[tigrazloy 0]

Маємо:

ВАЗ-21099 2004року, пробіг 123 ткм. Двигун 2111 ніби живий компресія (12-12-11,5-11,5), Мозги: бош 1.5.4-60, Встановлено ГБО 2 покоління май-же з нуля. Стоїть БК гамма, по БК помилок немає.

Проблема: почала дуже туго заводитись на гарячу, на холодну май-же миттєво. Останнім часом замітив, що БК показує нереальний миттєвий розхід, дуже завищений, наприклад при 70км/ч по рівній дорозі і відкритті дросселя 20% показує миттєвіий розхід 28 літрів(до цього од сили 8-9 показувало). По спостережженням більше жрать не стала, тобто як було в межах 9 літрів пропану на сотку так і залишилось.

Що перевірив: Датчик температури опір в нормі, БК показує нормальну температуру.

Датчик масового розходу тестер показує на виході в спокої 1,01В, БК на холостих показує 13 кг/ч, при 3000 обертів десь 35-37кг/ч.

Спробував пошукати підсоси повітря – не знайшов, массу мозгів прочистив, перекрутив. Тиск в рампі 2,8 при простої, 3,2 на холостих.

Форсунки миті тисяч 60-70 тому, але за цей пробіг вони вприснули від сили літрів 40-50 бензину, все інше пройдено на газу.

Перерив кучу форумів, нічого толкового не порадили, окрім як бош фуфло-міняй на январь, але викинути 3 штуки за нові мозги навмання я собі дозволити не можу. Взять на підміну попробувати теж не вдалося. 

Підкажіть куди ще покопати? Дякую.

Изменено 4 сентября, 2015 пользователем tigrazloy

[toxa777 122]

Маємо:

ВАЗ-21099 2004року, пробіг 123 ткм. Двигун 2111 ніби живий компресія (12-12-11,5-11,5), Мозги: бош 1.5.4-60, Встановлено ГБО 2 покоління май-же з нуля. Стоїть БК гамма, по БК помилок немає.

Проблема: почала дуже туго заводитись на гарячу, на холодну май-же миттєво. Останнім часом замітив, що БК показує нереальний миттєвий розхід, дуже завищений, наприклад при 70км/ч по рівній дорозі і відкритті дросселя 20% показує миттєвіий розхід 28 літрів(до цього од сили 8-9 показувало). По спостережженням більше жрать не стала, тобто як було в межах 9 літрів пропану на сотку так і залишилось.

Що перевірив: Датчик температури опір в нормі, БК показує нормальну температуру.

Датчик масового розходу тестер показує на виході в спокої 1,01В, БК на холостих показує 13 кг/ч, при 3000 обертів десь 35-37кг/ч.

Спробував пошукати підсоси повітря – не знайшов, массу мозгів прочистив, перекрутив. Тиск в рампі 2,8 при простої, 3,2 на холостих.

Форсунки миті тисяч 60-70 тому, але за цей пробіг вони вприснули від сили літрів 40-50 бензину, все інше пройдено на газу.

Перерив кучу форумів, нічого толкового не порадили, окрім як бош фуфло-міняй на январь, але викинути 3 штуки за нові мозги навмання я собі дозволити не можу. Взять на підміну попробувати теж не вдалося. 

Підкажіть куди ще покопати? Дякую.

Во-первых, расход воздуха на холостых большой. Хотя, ГБО 2 поколения, может и норма для него.

Во-вторых, при скорости 70 км/ч и открытии дросселя на 20%, расход воздуха 8-9 очень мало. Это нормальный расход на ХХ.

Заводишь на газу или на бензине? Если на газу, то попробуй на бензине.

Как вариант, попробуй отключить ДМРВ (сними с него фишку) и попробуй завести и поездить без него.

Хотя, как будет на Боше я не знаю. На январе работает без ДМРВ нормально.

[Мачок 5]

На гарячу на газу (2 покоління) у багатьох погано заводиться, а на бензі все нормально.

Потрібно було ставити 4 покоління тоді було б все добре.

[H_U_L_K 48]

Во-первых, расход воздуха на холостых большой. Хотя, ГБО 2 поколения, может и норма для него.

Во-вторых, при скорости 70 км/ч и открытии дросселя на 20%, расход воздуха 8-9 очень мало. Это нормальный расход на ХХ.

Заводишь на газу или на бензине? Если на газу, то попробуй на бензине.

Как вариант, попробуй отключить ДМРВ (сними с него фишку) и попробуй завести и поездить без него.

Хотя, как будет на Боше я не знаю. На январе работает без ДМРВ нормально.

Тоха, расход бенза 8-9, а не воздуха.

[dok-2 18]

Проблема: почала дуже туго заводитись на гарячу, на холодну май-же миттєво.

Клапана давно регулировали?Как бы на них указывает.

[toxa777 122]

Тоха, расход бенза 8-9, а не воздуха.

Не досмотрел, сорри

[tigrazloy 0]

Клапана тисяч 5 назад регулював. Перемикач стоїть в режимі автомат, тоб-то запуск на бензині і десь при 1500 обертів переходить на газ. І дійсно, якщо поставити перемикач тупо в положення бензин, то заводиться нормально . Це можуть бути проблеми з перемикачем?

Причину гуляння миттєвого розходу похоже знайшов, походу іздох датчик швидкості, показує "погоду на марсі", то замість 80 км/ч показує 10, то в стоячому положенні 60, то взагалі нуль.

Изменено 5 сентября, 2015 пользователем tigrazloy

[tigrazloy 0]

Знайшов. Проблема була в перемикачі, газ/бензин, він чомусь перестав видавати пусковий вприск на гарячу. Замінив на новий і все стало на свої місця.

ЗІ: Нашим потачальникам на замітку: ціна питання 170 грн, а не 211+пересилка, як тут на форумі пропонували, висновок: не лінуйтесь пройтись по своїм місцевим баригам, іноді при перерахунку вийде дешевше, чим у партнерів клубу.

Изменено 18 сентября, 2015 пользователем tigrazloy

[toxa777 122]

ЗІ: Нашим потачальникам на замітку: ціна питання 170 грн, а не 211+пересилка, як тут на форумі пропонували, висновок: не лінуйтесь пройтись по своїм місцевим баригам, іноді при перерахунку вийде дешевше, чим у партнерів клубу.

Напрасно упрекаете наших партнёров. Эти все непонятки от скачков курса гривны.