Газ + тормоз

[DEN 0]

поворот градусов 60-70 с наклоном во внутрь, едем медленно, но начинает нести в низ силой тяжести (а там яма ), там была обочина 0,5 метра гдето, так что рульно, но если б не было - был бы в яме, глубина дето метра полтора. 2я передача, оборотов дето 2к. Лед был супер. Резина правда ВС-11, может на теперешней фулде б и не понесло.

В этом случае наверное газу и руль в сторону поворота дабы зацепиться передними за чтото Если зацепились и становицца боком, то руль в влево и гозом заносим. В любом случае должны быть какието маааленькие колдоебинки которые позволят кинуть в сторону от направления сноса, колеса зацепяться и можно попасть Раньше когда катали на взлетке у нас тут, пробовал и ручником задницу закидывать...

[ValerKat 407]

Я конечно может и не прав - но отпустив газ ты можешь улететь или выйти из "момента" двигателя когда для адекватного реагирования двигателя на дальнейшее ускорение должно пройти некоторое время а не мгновенное реагирование, если ты идешь в момент. Почему многие любители покатавшись на STi и садясь на N групповую вылетают часто - потому как в STi момент от 5 до 7 тысяч, а в групповых от 3 до 5, а после 5 уже почти никого нет дома И дубася на 5 и пытаясь моментом регулировать глубину заноса люди и "уходят"

Я заранее прошу прощения за делитанский сленг - тем более что я совсем уж не шарящий человек... просто люблю читать и вчитываться в теорию Может в чем то и не прав

Ну в теории то все верно. Но вот только на Н группе крутяццо движки отлично, и кривая крутящего у них очень ровная.