Вирішення проблеми утрудненого пуску на гарячу.

[Рост]

До речі. Все забуваю написати.

Усім відома фішка карбюраторних машин, коли, якщо заглушити гарячий двигун і, зачекавши хвилин 5-10, спробувати завести, доведеться трохи покрутити стартером. Тобто, одразу після заглушення заводиться справний двигун моментально, коли уже трохи остине, за яку годинку теж, а от після отого 5-10-хвилинного простою доводиться крутити.

Так от, напружив я мозжечок, і відкрутив блочок підігріву карбюратора, що ззаду карба знаходиться, біля гвинта якості, фактично, кронштейник, крізь який тече гаряча охолоджуюча рідина. Відкрутив, і відтягнув в бік. Якось там до чогось стяжкою прихопив, а, в мене там як раз силовий кабель аудіо системи проходить, до нього і притягнув.

І таки знаєте, заводитись двигун став значно краще в описаному вище випадку. Тобто, проблему вирішено відсотків на 70-80 точно.

А на зиму можна назад прикрутити. Взимку той підігрів не зайвий.

Изменено 9 июля, 2016 пользователем Рост

[lightstar1411]

тільки гвинт заміни, ну той, який ти викручував. Заміни на гвинт з шестигранною головкою. і коли будеш прикручувати тим гвинтов той блочок підігріву підошви карба - дуже зрадієш як воно классно і без зайвих зусиль прикручується. Ну а потім - відкручується)))