катки и подвеска

[izyumov 0]

Что значит "вроде"?

Все машины (кроме картинга) устроены таким образом чтобы любые усилия на колесе не давали отдачу на руль (это когда плечё обката =0), при этом любые ямы/разгоны и торможения на руль не передаются.

Чем шире резина, тем больше флуктуации относительно ноля из-за изменения сцепления по ширине покрышки (если водила не сместил ноль установкой левых колёс с неправильным вылетом, потомучто его резина на нормальном вылете трёт о пружину). А флуктуации тем больше чем выше давление в колёсах. Это же надо умудрится дуть 3 атм в городе и удивлятся почему трясучая табуретка выбивает руль из рук.

сегодня посмотрел, вылет 45 (если я все правильно понял - offset 45) - "не по феншую", сам знаю.. но кто не грешен? :-(

сдул колеса до 2.2 атмосфер - лупит не так (логично) :-)

[Alex1574 82]

сегодня посмотрел, вылет 45 (если я все правильно понял - offset 45) - "не по феншую", сам знаю.. но кто не грешен? :-(

сдул колеса до 2.2 атмосфер - лупит не так (логично) :-)

проставки 10мм подкинь (2 по 5мм с классики) , если поможет - выточи с дюрали

[Вова1990 2]

проставки 10мм подкинь (2 по 5мм с классики) , если поможет - выточи с дюрали

+1

[izyumov 0]

проставки 10мм подкинь (2 по 5мм с классики) , если поможет - выточи с дюрали

ну так тогда колесо будет висеть только на шпильках. центрующее отверстие будет далеко от выступа на ступице (нужны специальные проставки с направляющим выступом по центру).

сейчас у меня все четко стоит, не трет (подкрылок слегка подпилил с внутренней стороны, фен не помог).

или вы считаете, что проставки уберут эфект "колейности" и дергания руля на неровностях?

[Alex1574 82]

ну так тогда колесо будет висеть только на шпильках. центрующее отверстие будет далеко от выступа на ступице (нужны специальные проставки с направляющим выступом по центру).

сейчас у меня все четко стоит, не трет (подкрылок слегка подпилил с внутренней стороны, фен не помог).

или вы считаете, что проставки уберут эфект "колейности" и дергания руля на неровностях?

проставки дадут заводское ЕТ , плече обката норм будет ...то что на шпильках - ты ж не на трамплинах прыгать будешь...проедь "контрольные точки"..если колейность меньше стала - выточишь центрующие проставки.

[$L!M 75]

или вы считаете, что проставки уберут эфект "колейности" и дергания руля на неровностях?

прооставки рыскание не уберут

тут проблема в том, что в колее на широкой низкопрофильной резине колесо начинает работать не всей поверхностью, а только наружной частью покрышки, это приводит к виртуальному увеличению плеча обкатки, что как раз и выражается в уводе колёс...

[Alex1574 82]

прооставки рыскание не уберут

тут проблема в том, что в колее на широкой низкопрофильной резине колесо начинает работать не всей поверхностью, а только наружной частью покрышки, это приводит к виртуальному увеличению плеча обкатки, что как раз и выражается в уводе колёс...

а шо если развал градуса 2 завалить? я просто хочу максимально собраную подвеску собрать для 2103..вплоть до ШС... вот и мониторю тему...

[ZZ-top 182]

больший вылет (как в данном случае 45 вместо 38) увеличит отрицательное плечо обката, что в общем-то даже неплохо, если колесо нигде не трет.

Изменено 17 октября, 2011 пользователем ZZ-top

[Fisher 0]

А как сзади диски с таким вылетом встали? У меня ЕТ38 почти упираются в балку, а 45 вообще крутиться не должны!

[izyumov 0]

А как сзади диски с таким вылетом встали? У меня ЕТ38 почти упираются в балку, а 45 вообще крутиться не должны!

смотря какая у тебя ширина диска. у меня j6 и резина 195. все спокойно встало. единственное, трос ручника я убрал со штатного места, и прикрепил с нижней стороны балки. так как в него покрышка действительно упиралась. единственное слабое место, это пружина на стойке. но до нее примерно 1 см. палец пролазит спокойно! можно конечно втулить домики и резонуть на виток пружину.. но меня 1 см пока устраивает :-)