Как убрать ржавчину или остановить?

[ROBOT 0]

Сегодня думал ставить печку и нашел куча ржавчины, сначала поснимал на днище резинки вокруг них море ржавчины потом какие-то смолистые квадратные коврики были приклеены где ноги пассажиров и водителя я их счистил там тоже ржавчина. Суть в том хотел бы узнать как убрать её или остановить? Как-то перед покраской спросил у покрасщик: Почему вы не убираете ржавчину Соляной или Ортофосфорной кислотой? Его ответ: Я не пользуюсь кислотой потому что она наоборот ускоряет процесс!

[Vinograd 0]

У мня в зубилке тож трошке заметил!

Купил обычного растворителя на "Вересневой" и "манол" с кисточкой!

и б...я снег пошел вот немножко подрастает я все акуратненько помазюкаю! зы

[Интервент 3]

что бы надёжно убрать ржавчину надо просто зачистить место до металла и загрунтовать.

насчёт кислоты, для этих целей можно использовать разве что ортофосфорную кислоту, соляная наоборот ускорит процесс коррозии. но все эти преобразователи ржавчины помогают только на начальных стадиях коррозии. и вобще их используют скорее не для борьбы с уже образовавшейся ржавчиной, а для предохранения от будующей.

а почему именно ортофосфорная кислота, потому, что при взаимодействии с железом она образует сульфат железа в виде тонкой плёнки на поверхности, которая всилу своей инертности с водой и кислородом не взаимодействует и предохраняет от этого металл. вобщем, почти как оксидная плёнка на алюминии. остальные же кислоты такого эффекта не дают, а соляная наоборот даёт ион хлора, который всилу своей ативности только ускоряет коррозию (всё-равно что соли насыпать)

[iva_n 0]

что бы надёжно убрать ржавчину надо просто зачистить место до металла и загрунтовать.

насчёт кислоты, для этих целей можно использовать разве что ортофосфорную кислоту, соляная наоборот ускорит процесс коррозии. но все эти преобразователи ржавчины помогают только на начальных стадиях коррозии. и вобще их используют скорее не для борьбы с уже образовавшейся ржавчиной, а для предохранения от будующей.

а почему именно ортофосфорная кислота, потому, что при взаимодействии с железом она образует сульфат железа в виде тонкой плёнки на поверхности, которая всилу своей инертности с водой и кислородом не взаимодействует и предохраняет от этого металл. вобщем, почти как оксидная плёнка на алюминии. остальные же кислоты такого эффекта не дают, а соляная наоборот даёт ион хлора, который всилу своей ативности только ускоряет коррозию (всё-равно что соли насыпать)

+1

сам ортофосфорной убирал ржавчину, цена вопроса 10-15 грн. за литр.

[ManowaR 0]

А ким фигом ортофосфорная кислота делает сульфат?? Где тут сульфаты то возьмутся ).

Соляная - просто сожрет железо.

Правельный вариант по мне так сказали - до голого метала - сушить всю воду + чемто хорошо обезжирить (или наоборот, сначало обезжирить спиртом например)+ грунтовать.

Вопрос только какой грунт лучше.

ЗЫ: перед тем как чистить до голого железа как раз и надо ортофосфорной полить, почистить и полить и так далее. Это если ржавчины много и она злобная. Если нет то лить поменьше надо. В общем смотреть надо )

Изменено 29 января, 2007 пользователем ManowaR

[ROBOT 0]

Вокруг резиновых пробок злобная металл слоится

[Интервент 3]

А ким фигом ортофосфорная кислота делает сульфат?? Где тут сульфаты то возьмутся ).

упс, ошибся, не сульфат а фосфат. но суть от этого не меняется

[ROBOT 0]

Спасибо за ответы завтра поеду на авто рынок куплю мастики, грунтовки, кисточек, и если найду ортофосфорную

[ciklon 0]

Спасибо за ответы завтра поеду на авто рынок куплю мастики, грунтовки, кисточек, и если найду ортофосфорную

Купи еще битумной мастики и обработай все места.

[iva_n 0]

Купи еще битумной мастики и обработай все места.

битумною не стоит, лучше Тектил