Кипит Тосол

[Volf 177]

Только что, Spencerua сказал:

 

Пробка с рабочей машины?А то они на наши машины это сплошная лотерея

Я вот никак не могу понять,шо за прикол с этими крышками-почему она должна закрывать так,чтоб аж бачек надувался(по словам некоторых)

В системе отопления(принцип тот же)насосу пофиг-открытая система или закрытая,он качает в любом случае.

Изменено 16 ноября, 2016 пользователем Volf

[Spencerua 21]

1 час назад, Volf сказал:

Я вот никак не могу понять,шо за прикол с этими крышками-почему она должна закрывать так,чтоб аж бачек надувался(по словам некоторых)

 

глупости,пробка держит определенно давление в системе,там стоит клапан на определенное давление,и если внимательно посмотреть на пробку,то там по бокам можно увидеть спец отводы ,чтоб травить давление.

Жидкость у нас при нагреве расширяется,и соответственно  повышается давление,и если излишнему давлению некуда деваться,то оно начинает давить в овсе доступные щели,как расширять бачок,на заглушки мотора и т.п.

1 час назад, Volf сказал:

Я вот никак не могу понять,шо за прикол с этими крышками-почему она должна закрывать так,чтоб аж бачек надувался(по словам некоторых)

В системе отопления(принцип тот же)насосу пофиг-открытая система или закрытая,он качает в любом случае.

ты прав,насосу пофиг,но когда некуда жидкости при расширении деваться,она начинает долбать куда угодно.В Отоплении всегда стоит так же расширительный,там куда давлению есть деваться)

Изменено 16 ноября, 2016 пользователем Spencerua

[Volf 177]

Только что, Spencerua сказал:

глупости,пробка держит определенно давление в системе.

Жидкость у нас при нагреве расширяется,и соответственно  повышается давление,и если излишнему давлению некуда деваться,то оно начинает давить в овсе доступные щели,как расширять бачок,на заглушки мотора и т.п.

Хорошо,это понятно.Причем здесь плотность зажатия крышки?Зачем то определенное давление в системе,если только для того чтобы жидкость лучше циркулировала в тонких каналах-это еще могу понять.

[stemas 0]

Ребят,а от газовой системы там влияния на охлаждения может быть?

Там вреде через редуктор идёт.

[Spencerua 21]

1 час назад, Volf сказал:

Хорошо,это понятно.Причем здесь плотность зажатия крышки?Зачем то определенное давление в системе,если только для того чтобы жидкость лучше циркулировала в тонких каналах-это еще могу понять.

Ну вспоминаем,при нагреве с жидкостью что происходит?она расширяется,увеличивается давление,клапан стравил тем самым нивелировав давление в системе,жидкость остывает,уменьшается давление,клапан открывается и запускает воздуха выравнивая давление.

[Volf 177]

Только что, stemas сказал:

Ребят,а от газовой системы там влияния на охлаждения может быть?

Там вреде через редуктор идёт.

У меня даже редуктор был забитый,но нормально все было.А печка греет и как редуктор запитан,где стоит,как сейчас работает-может там пробка.

[Spencerua 21]

1 час назад, Spencerua сказал:

Ну вспоминаем,при нагреве с жидкостью что происходит?она расширяется,увеличивается давление,клапан стравил тем самым нивелировав давление в системе,жидкость остывает,уменьшается давление,клапан открывается и запускает воздуха выравнивая давление.

Герметичность системы обеспечивается впускным и выпускным клапанами в пробке расширительного бачка. Выпускной клапан поддерживает повышенное (по сравнению с атмосферным) давление в системе на горячем двигателе (за счет этого температура кипения жидкости становится выше, уменьшаются паровые потери).

[stemas 0]

Только что, Volf сказал:

У меня даже редуктор был забитый,но нормально все было.А печка греет и как редуктор запитан,где стоит,как сейчас работает-может там пробка.

по трассе при 90 тёплый воздух,но стрелка температуры лежит,ежу на газу,пробовал на бензине та же музыка.

[Volf 177]

Только что, Spencerua сказал:

Ну вспоминаем,при нагреве с жидкостью что происходит?она расширяется,увеличивается давление,клапан стравил тем самым нивелировав давление в системе,жидкость остывает,уменьшается давление,клапан открывается и запускает воздуха выравнивая давление.

Та это мне давно понятно,вопрос прямее.Причем пробка к кипению и всему остальному или может ты где читал,что в системе должно быть определенное давление-дай ссылку,самому интересно до ужаса,кроме шуток?Сейчас ролик в ютубе начал смотреть-может что дойдет.

П.С.Если шо,выбачайтэ

[Spencerua 21]

1 час назад, Volf сказал:

Та это мне давно понятно,вопрос прямее.Причем пробка к кипению и всему остальному или может ты где читал,что в системе должно быть определенное давление-дай ссылку,самому интересно до ужаса,кроме шуток?Сейчас ролик в ютубе начал смотреть-может что дойдет.

П.С.Если шо,выбачайтэ

Повторюсь)

Герметичность системы обеспечивается впускным и выпускным клапанами в пробке расширительного бачка. Выпускной клапан поддерживает повышенное (по сравнению с атмосферным) давление в системе на горячем двигателе (за счет этого температура кипения жидкости становится выше, уменьшаются паровые потери).