Где получить помощь пилотам и штурманам?

[sirSerik 0]

Уважаемый Клуб 2108, скажите есть ли возможность получения оссобых навыков для пилотов и штурманов, желательно комплекстного плана, показывать и расказывать конкретному экипажу? Есть много людей у вас в клубе которые достигли не малых успехов в класе управления спортивным автомобилями, хотелось бы поучиться у низх и перенять опыт, не безплатно безусловно. Вот недавно я нашёл аналогичную информацию по этому вапросу: http://www.rallycity.com.ua/forum/viewtopic.php?t=547

Но кроме громогласных слов я не нашёл ничего того что бы я смог поверить в то о чём они пишут.

Короче вот такое приблизительно сообщение пришло ко мне на емелю, вот решил выложить, мож кто из наших возьмётся организовать "школу", а реально есть кому организовывать и есть где на результатах подтвердить этот класс.

[Kostya 0]

Мне в конечном итоге, после длительных споров, при личной встрече, посоветовали обратиться к Шаповалову за учёбой!

[sirSerik 0]

Мне в конечном итоге, после длительных споров, при личной встрече, посоветовали обратиться к Шаповалову за учёбой!

А с кем и как спорил и в чём соль спора была? К стате согласен многие говорят что гонсчиги не будут драть не бог весть что но помочь им есть чем и как.

[Jester 0]

Думаю, если человек, который прислал это письмо, кроме громогласных слов, не увидил там конкретных советов найти для начала хотя бы книгу Сингуриди и ознакомиться с книгами и ссылками на интернет-ресурсы, которые упоминаются в той и других ветках на форуме, то ему уже никто не поможет. Хоть платно, хоть бесплатно. А насчет школы - идея отличная, а начало ее реализации намечается на следующие выходные в Белой Церкви. Так что, Сережа, отпиши этому челу, что пусть следит за обновлением сайта ККР, там вот-вот появится свежая информация на этот счет.

[Kostya 0]

Да собственно в той ветке всё и написано. Просто хочется учиться систематически, а не эпизодически. А все отправляют в школы контр аварийного вождения...или предлагают учить тоже самое у них, но дороже.

[sirSerik 0]

Думаю, если человек, который прислал это письмо, кроме громогласных слов, не увидил там конкретных советов найти для начала хотя бы книгу Сингуриди и ознакомиться с книгами и ссылками на интернет-ресурсы, которые упоминаются в той и других ветках на форуме, то ему уже никто не поможет. Хоть платно, хоть бесплатно. А насчет школы - идея отличная, а начало ее реализации намечается на следующие выходные в Белой Церкви. Так что, Сережа, отпиши этому челу, что пусть следит за обновлением сайта ККР, там вот-вот появится свежая информация на этот счет.

Ну возможно он это прочитал что уже предложено или сам нашёл а вот теперь чавото ещё хочет, коль он мне ссылку эту дал значит и за форумом и за сайтом следит. Нащёт громогласных так я его понял что он про отсутствие результатов, ну нет например ученика - победителя этапа кубка Лиманов (например), я так понял хотя не факт.

[Jester 0]

Ученика в смыле у отвечающего там Кукарачи? Ну, как тебе сказать ... Вообще-то, если никто мне не соврал (ибо Санек не любит говорить на эти темы и хвастаться), то на последнем Немирофф Ялта Ралли его ученики приехали первыми в классе и где-то в десятке абсолюта. И это все на почти стандартном Поло 1,4, если мне не изменяет память. Хотя опять же повторюсь, это со слов других людей. Да и громогласности я там не заметил. Идет конструктивная дискуссия. К сожалению, до человека так и не дошло, что там не предлагается дороже то же самое, что в контраварийных школах. Уж я то в них поучился и могу сравнить. Да и все остальные школы работают себе в убыток. Я вот сделал 5 тренировок на своей машине. В результате - тормоза и сцепа под замену плюс развал-схождение. Про подтяжки ручника и потраченное топливо я вообще умолчу. Резина мало изнашивается, так как скользко. Ну вот и считаем, что мне только ремонта авто и заправки на 320-350 баксов вышли. И это только половина курса. Но это реальные тренировки, работа над контролем автомобиля, траекториями (в среднем за день накатывал до 70 км) Так где экономика в прайсах наших школ, в которых за такие деньги предлагается 20 часов на ИХ автомобиле с ИХ топливом и услугами их инструктора? Значит, они где-то хитрят и экономят и не дают в полной мере того, что нужно для действительно уверенного и правильного пилотажа на высоких скоростях. Я, как человек, отдавший финансам как области человеческого знания и бизнеса, 11 лет, считаю, что прайсы русских школ, где стоимость полноценного курса начинается от 1100 долларов - это ближе к теме чисто с экономической точки зрения. И это качественный товар. А наши школы - как дешевая китайская подделка на застреленных Хондах, которые покупают на шротах по 500 баксов и в которые противно садиться, да не метнут в меня калом Пилотофф и Савч. Поэтому качественные услуги не могут быть дешевыми. И в этом я с Кукарачей абсолютно согласен.

[ValerKat 407]

Ученика в смыле у отвечающего там Кукарачи? Ну, как тебе сказать ... Вообще-то, если никто мне не соврал (ибо Санек не любит говорить на эти темы и хвастаться), то на последнем Немирофф Ялта Ралли его ученики приехали первыми в классе и где-то в десятке абсолюта.

Да, видели мы их езду там. Я думаю, что ты бы проехал в два раза быстрее. Помниццо на ралли чемпионов меня пугали этим экипажеи. Вобщем глянь на итоговую таблицу.

[ValerKat 407]

Кстати, Кукарача опытный преподпватель. рекомендую обратиццо к нему. Он даст необходимые навыки в базовой контраварийке.

[Kvaz 0]

Ну а я к Валерычу (КАТу) обращусь когда соберусь и подготовлюсь финансово.

ТАк как то что поведал он мне ранее принесло мне не мало пользы и удовольствия от езды.

Безн...да....резина....да..... Ну были вылеты на бровку.....но "дешевые"....несмотря на это... Опыт был засвоен!

Кстате я на феофании за 2 часа 100км накатывал, при расходе 12-15литров.

Но.... есть время у Валеры, и желание, или нет....это уже другой разговор с ним.

Касательно Кукарачи. Скажу что человек умеет обяснять. Насколько глубоко он знает спортивное вождение - я не успел осознать. Но змейку он мне обяснил на пальцах и оооочень доходчиво, подправив некие огрехи моей рулежки на змейке.