Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 45
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано
Думаешь я там не был? Я уже и созванивался. Я хотел узнать отзывы о магазине, если кто-то у них покупал...

Кстати, мне сказали, что у них для членов клуба скидка всего 3% :sad: я думал будет больше... хотя тоже приятно :)

icq: 365053562

e-mail: abo@inbox.ru

mobile: +380504434541

Опубликовано

На лето все равно планирую ВСМПО и скорее всего TOYO, но правда в 13"

+1 только в 15" и может быть Yokohama вместо TOYO :D

icq: 365053562

e-mail: abo@inbox.ru

mobile: +380504434541

Опубликовано

Почитал и ужаснулся, уже сколько раз эта тема жевалась, мужики пользуйтесь поиском.... Там все популярно написано и не один раз.... сам в свое время так сделал.... Там все популярно было написано...и почему именно кованный диск а не турецкое литье

От себя добавлю, если покупать диски то только ковку ВСМПО...... притом даже речи не может быть о 13 радиусе, только 14...... Можна 15 брать свободно, но с качеством наших дорог могут быть проблемы, думаю по ямам тяжко будет с 15 радиусом....

Я лично взял себе 14 кованные диски ВСМПО, вот уже полгода юзаю, и ни за что не променяю их на 13 радис.... Я ощутил разницу сразу, устойчивость на дороге, динамика разгона и т.д. и ни грамма не жалею потраченных денег.... Да я понимаю дорого, но перед преимуществом безопасности и устойчивости на дороге, что прежде всего.....

И поэтому прошу обязательно обратить внимание, если брать то только 14 радиус это минимум.... а 15 на любителя....

Так же я понял, что качественная резина начинається только с 14 радиуса....

Все что не делается, делается к лучшему....

Опубликовано

Почитал и ужаснулся, уже сколько раз эта тема жевалась, мужики пользуйтесь поиском.... Там все популярно написано и не один раз.... сам в свое время так сделал.... Там все популярно было написано...и почему именно кованный диск а не турецкое литье

От себя добавлю, если покупать диски то только ковку ВСМПО...... притом даже речи не может быть о 13 радиусе, только 14...... Можна 15 брать свободно, но с качеством наших дорог могут быть проблемы, думаю по ямам тяжко будет с 15 радиусом....

Я лично взял себе 14 кованные диски ВСМПО, вот уже полгода юзаю, и ни за что не променяю их на 13 радис.... Я ощутил разницу сразу, устойчивость на дороге, динамика разгона и т.д. и ни грамма не жалею потраченных денег.... Да я понимаю дорого, но перед преимуществом безопасности и устойчивости на дороге, что прежде всего.....

И поэтому прошу обязательно обратить внимание, если брать то только 14 радиус это минимум.... а 15 на любителя....

Так же я понял, что качественная резина начинається только с 14 радиуса....

ну ладно, ладно,уговорил :D

ICQ 215252438

strike@meta.ua Андрей

80674075224

Опубликовано

:P А я и не уговаривал, просто я не понимаю людей которые предпочитают покупать дешевое турецкое литье, которое изначально уже с завода поступает красивым, но бракованым.... т.е. весь диск в микротрещинах и при первой хорошей яме он превращаеться в кусок обломков....и не подлежит ни балансировке, ни рихтовке.... Я уже не говорю о перспективе аварии в такой момент.....

Аналогичные выводы можна сделать при выборе радиуса диска, вспоминая елементарные законы десятого класса школы, расписывая силы которые действуют на колесо в момент поворота... при этом можна сразу отметить что боковое смещение колесного диска относительно внешней поверхности покрышки будет меньше, чем больше радиус диска.... Что соответствует к более четкой управляемости машины и безопастного вхождения в поворот.

Я уже не говорю о качестве производства, которое отвечает современным военным технологиям, что каждый кованных диск делается из единого куска металла, что говорит о высокой прочности....

И перечеслять можна еще многое, многое......

И все это фактически по той же стоимости что и лытой диск, хотя везде в мире кованные диски стоят чуть ли не в 2 раза литья....

А остальное решайте сами, думайте сами...

Все что не делается, делается к лучшему....

Опубликовано

Ненадо, даже и на 13 нужны диски не самые хреновые, я вот недавно рубанул скат, так диск литой просто согнулся, назад рихтанули, отбалансировали - все пока ОК. Говорили шиномонтажник что были б какие-то русские за 12001300 грн. КМ и т.д. то было б горе. Ну представтье себе, тут едете и диск разваливатся!!! Как такое, на безопасности не экономят. Я не говорю что нужно покупяать навороченнные, но и фуфло также нафиг нужно. И с вылетом больм не бери, задолбешся менять подшипнкик и т.д., сильная нагрузка.

Ну-ну, :lol: я свои штамповки так лупасил что "мама не горюй" и в колдобины влитала, и бровку циплял, и обкатывал н-раз, и ничего, все с ними пучком.

Я вобще литье не признаю :pardon: только ковка B)

Опубликовано

Еще раз так напишешь название темы, будешь писать только посты. культурным нада быть.

Я добропорядочный гражданин, ездящий на кредитной малолитражке.fff.jpg

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти