Центальный замок/сигналка - определится надо.

[jeks 0]

По поводу концевиков дверей , я думал их на сине/белый подключать, а про

зеленый/черный думал ------ электромеханический привод замка капота.

А вот куда остальные? фиолетовый, серый, красно-черный, оранжевый, желтый.

И можно ли там будет отключить автоматическую и пассивную активацию?

Изменено 14 марта, 2007 пользователем jeks

[iva_n 0]

По поводу концевиков дверей , я думал их на сине/белый подключать, а про

зеленый/черный думал ------ электромеханический привод замка капота.

А вот куда остальные? фиолетовый, серый, красно-черный, оранжевый, желтый.

И можно ли там будет отключить автоматическую и пассивную активацию?

зеленый/черный - это провод на концевики, можно их повесить и на сине/белый (суть проводов одинаковая), но поскольку инструкция скудная то всё повесил на зеленый/черный.

фиолетовый - сам не разобрался и заглушил его (предположение, что это провод доводки электростеклоподъемников) на него при постановки на сигналку постоянно подается ток.

желтый - это провод иммобилайзера (отдельно в комплекте идет 4-х контактное реле), подключаеш его к фиолетовому проводу реле. Красный провод реле подключаеш к постоянному "+", а через толстые желтые провода врезаешся в лубой провод обеспечивающий работу двигателя.

оранжевый - подключаеш к "+" проводу идущему на кнопку педали тормоза - ту что включает стопы.

красный/черный - электромеханический привод замка багажника (если есть).

серый - врезается в проводку фар, но я у себя его заглушил, если а/м при срабатывании сигналки будет моргать фарами, то никакого аккумулятора не хватит.

автоматическая и пасивная активация отключается нажатием комбинации кнопок с брелка, но по моему это довольно полезная штука. Поскольку в данной сигналке она сделана разумно и при автопостановке замки дверей не закрываются (исключается ситуация: вышел -> ключи в машине -> сигналка закрывает двери).

[jeks 0]

Огромное спасибо, вроде всё понятно за исключением красно/черного. Я к подключил её к акомулятору, и к красночерному подключил лампочку, другим проводом от лампочки подключал как к минусу на акуме так и к плюсу. При нажатии на кнопку открытия багажника лампочка не реагирует. Это нармольно? она не должна мигать или гореть?

[jeks 0]

замка багажника пока нет, но собираюсь поставить

Изменено 14 марта, 2007 пользователем jeks

[jeks 0]

наверно для капота идет отдельно зелёный, для того чтоб при открытии капота не светились лампочки в салоне.

А можешь рассказать про отключение автоматической и пассивной активации, а то в инструкции ничего не написано.

[iva_n 0]

наверно для капота идет отдельно зелёный, для того чтоб при открытии капота не светились лампочки в салоне.

А можешь рассказать про отключение автоматической и пассивной активации, а то в инструкции ничего не написано.

4 ст. инструкции

- выключается зажигание, затем одновреременно нажимаются кнопки на брелке ""закрытый замок"+"открытый замок". При включении автоактивации светодиод вспыхнет один раз, при выключении два раза.

А зачем ты её отключать собрался???

Изменено 16 марта, 2007 пользователем iva_n

[jeks 0]

Я пока не поставил, поэксперементировать не на чем. Как поставлю попробую как лучше будет. Просто часто с машиноуй кручусь, а если она через каждых 15 сек будет дверизакрывать неудобно будет. К гаражу отошол, ворота открыть отошол, а она закроет.

[iva_n 0]

Я пока не поставил, поэксперементировать не на чем. Как поставлю попробую как лучше будет. Просто часто с машиноуй кручусь, а если она через каждых 15 сек будет дверизакрывать неудобно будет. К гаражу отошол, ворота открыть отошол, а она закроет.

яже писал она при автопастановке не будет двери закрывать,

двери закрываются только при постановке с брелка, или при включении зажигания (и то только при нажатии на педаль тормоза через 15 сек.)

[jeks 0]

А если тормоз не подключить, просто не будет закрываться? И куда ты антенку задевал? Её повыше надо ставить?

[iva_n 0]

А если тормоз не подключить, просто не будет закрываться? И куда ты антенку задевал? Её повыше надо ставить?

практически во всех сигналках есть такая функция - автоматическое запирание дверей при включенном зажигании, это пасивная безопасность, чтобы случайно находу не открыть на ходу двери, а также чтобы никто не подсел тебе в автомобиль на перекрестке (распространеный метод силового угона).

Так вот ранее в старых сигналках эта функция реализовывалась таким образом - что как только ты включаеш зажигание, то сразу срабатываю замки дверей, но это приводило к анекдотическим ситуациям когда машина закрыта а ключи в машине (например завел с открытой дверкой, потом вышел протереть стекло и захлопнул дверку).

В новых же сигналках и в частности в этой, эта функция реализована следующим образом- включаеш зажигание но двери запираются только тогда когда ты нажмеш на тормоз, при чем не сразу а после 15 сек. включенного зажигания.

По поводу антены - я её наклеил в нижнем правом угле лобового стекла, но у меня оно притонированно и по краю идет черная шелкография, так что антену с улицы невидно, да и в салоне она в глаза не бросается.