Dilettante Опубликовано 8 февраля, 2007 Жалоба Опубликовано 8 февраля, 2007 В начале 2006г. поменял двиг с 1,1 на 1,5.(ВАЗ-2108) Доки не делал как то не до этого было. Вопрос к знающим людям собсно как теперь переделать доки на 1,5л. Спасибо. Больше газу -меньше ям
iva_n Опубликовано 8 февраля, 2007 Жалоба Опубликовано 8 февраля, 2007 (изменено) В начале 2006г. поменял двиг с 1,1 на 1,5.(ВАЗ-2108)Доки не делал как то не до этого было.Вопрос к знающим людям собсно как теперь переделать доки на 1,5л.Спасибо.Едеш в Гаи и меняеш техпаспорт, доки на новый двиг не надо, поскольку сейчас он считается безномерной запчастью и в техпаспорт записывается только объем, единственно в ГАИ пробьют номер по базе (небыл ли ворован).Гы. проблемы могут быть при регистрации двига 1,1 на ВАЗ 21099 (не предусмотрен заводом). в свое время была проблема с регистрацией ВАЗ 2106 с движком в блоке 1,2 от копейки (реально там было 1,7 ), ВАЗ не предусматривал установку данного двига на данную модель.!но бабло побеждает зло! Изменено 8 февраля, 2007 пользователем iva_n Iva_n
LEX1 Опубликовано 23 марта, 2007 Жалоба Опубликовано 23 марта, 2007 Поменял в прошлом году 1300 на 1500 (лопнул блок по рубашке спереди) и почти полгода катаю со старым техпаспортом. Есть ли смысл бежать и переоформлять доки или затлатить транспортный за 1500 кубиков и ждать своей судьбы с "полосатой палкой" ??
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти