Dilettante 0 Опубликовано 8 февраля, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2007 В начале 2006г. поменял двиг с 1,1 на 1,5.(ВАЗ-2108) Доки не делал как то не до этого было. Вопрос к знающим людям собсно как теперь переделать доки на 1,5л. Спасибо. Больше газу -меньше ям Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
iva_n 0 Опубликовано 8 февраля, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2007 (изменено) В начале 2006г. поменял двиг с 1,1 на 1,5.(ВАЗ-2108)Доки не делал как то не до этого было.Вопрос к знающим людям собсно как теперь переделать доки на 1,5л.Спасибо.Едеш в Гаи и меняеш техпаспорт, доки на новый двиг не надо, поскольку сейчас он считается безномерной запчастью и в техпаспорт записывается только объем, единственно в ГАИ пробьют номер по базе (небыл ли ворован).Гы. проблемы могут быть при регистрации двига 1,1 на ВАЗ 21099 (не предусмотрен заводом). в свое время была проблема с регистрацией ВАЗ 2106 с движком в блоке 1,2 от копейки (реально там было 1,7 ), ВАЗ не предусматривал установку данного двига на данную модель.!но бабло побеждает зло! Изменено 8 февраля, 2007 пользователем iva_n Iva_n Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LEX1 0 Опубликовано 23 марта, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2007 Поменял в прошлом году 1300 на 1500 (лопнул блок по рубашке спереди) и почти полгода катаю со старым техпаспортом. Есть ли смысл бежать и переоформлять доки или затлатить транспортный за 1500 кубиков и ждать своей судьбы с "полосатой палкой" ?? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти