Трек дни в Мячково, само собой не без ЧП

[Jester 0]

Причем здесь гонки? Речь идет о трек-днях. И что значит веселее? Я лично туда ездил по кольцу кататься, а не на бабские жопы или каких-нибудь клоунов смотреть. Это и есть трек-день. А не дали... Ну и пусть им будет хуже. Жаль только, что и нам тоже от этого стало хуже, так как кольца нормального нет.

Кстати, ты так и не ответил на вопрос, что было глупого в организации трек-дней Форсажем? Опять "я мог бы...". Ну, мог бы, никто не сомневается. Но что плохого в том, что смогли другие?

[ValerKat 407]

Причем здесь гонки? Речь идет о трек-днях. И что значит веселее? Я лично туда ездил по кольцу кататься, а не на бабские жопы или каких-нибудь клоунов смотреть. Это и есть трек-день. А не дали... Ну и пусть им будет хуже. Жаль только, что и нам тоже от этого стало хуже, так как кольца нормального нет.

Кстати, ты так и не ответил на вопрос, что было глупого в организации трек-дней Форсажем? Опять "я мог бы...". Ну, мог бы, никто не сомневается. Но что плохого в том, что смогли другие?

А ты забыл, какой был формат гонки? Сначала катались все, потом кто захотел, поехал в гонку.

Отвечаю на вопрос. Все было глупо, неверно построено. Не было стимула ехать у людей. Подход к организации неверный был изначально. Я кстати пытался тогда сказать, но не послушали. Вот и ездили всег несколько машин. А могди бы несколько десятков. Плохого то ничего нет, в том что смогли. Но вот смогли ли? Я же не против того, что люди делают хорошие проекты.

[Jester 0]

Валера! Мне кажется, ты не отличаешь понятия трек-день и любительская гонка. На самом деле единственный стимул ехать в трек-день - это тренировка своих водительских навыков и возможность показать некое время круга, которое можно потом (при желании, мне лично было пох) сравнить, в относительно безопасных условиях. То, что ты тогда предлагал - это были ГОНКИ. Гонять на незакаркашенных машинах с уровнем скоростной подготовки, который имеет место у большинства наших "пилотов" - это самоубийство и безответственность. И то, что форсажисты тебя тогда не послушали - это правильно. Ну приехало бы несколько десятков "гонсчегов", которые мнят себя шумахерами, поубивались бы сами, пораскладывали бы свои и чужие машины в первом же заезде. И все на этом кончилось бы. А организаторов бы вздрючили по полной программе вплоть до уголовной ответственности.

Твоя цитата "Все было глупо, неверно построено. Не было стимула ехать у людей. Подход к организации неверный был изначально" - это опять бла-бла-бла. Ты все равно не ответил на вопрос, почему все было глупо. Почему неверный подход? Были проблемы с выездом на трассу, были проблемы с безопасностью, не было жрачки или пойла? Не было рекламно-информационной поддержки? Не было уважаемых спортсменов, которые показывали как надо ехать? Что в этом всем глупого и изначально неправильного? Валера! Так организуются трек-дни во всем мире. И не по 8 долларов за 20 минут времени на трассе, а по все 80. И никто это действо глупостью не называет. Один ты у нас самый продвинутый

[ValerKat 407]

Валера! Мне кажется, ты не отличаешь понятия трек-день и любительская гонка. На самом деле единственный стимул ехать в трек-день - это тренировка своих водительских навыков и возможность показать некое время круга, которое можно потом (при желании, мне лично было пох) сравнить, в относительно безопасных условиях. То, что ты тогда предлагал - это были ГОНКИ. Гонять на незакаркашенных машинах с уровнем скоростной подготовки, который имеет место у большинства наших "пилотов" - это самоубийство и безответственность. И то, что форсажисты тебя тогда не послушали - это правильно. Ну приехало бы несколько десятков "гонсчегов", которые мнят себя шумахерами, поубивались бы сами, пораскладывали бы свои и чужие машины в первом же заезде. И все на этом кончилось бы. А организаторов бы вздрючили по полной программе вплоть до уголовной ответственности.

Твоя цитата "Все было глупо, неверно построено. Не было стимула ехать у людей. Подход к организации неверный был изначально" - это опять бла-бла-бла. Ты все равно не ответил на вопрос, почему все было глупо. Почему неверный подход? Были проблемы с выездом на трассу, были проблемы с безопасностью, не было жрачки или пойла? Не было рекламно-информационной поддержки? Не было уважаемых спортсменов, которые показывали как надо ехать? Что в этом всем глупого и изначально неправильного? Валера! Так организуются трек-дни во всем мире. И не по 8 долларов за 20 минут времени на трассе, а по все 80. И никто это действо глупостью не называет. Один ты у нас самый продвинутый

Саша, я тебе не собираюсь объяснять свою точку зрения. Если для тебя гонять по трассе впятером на незакаркашенной машине - это трек день, а гонять так же, нона время - это гонка, то это твои сугубо личные проблемы. И меня мало трогает, как проводится такое во всем мире. Пример нашего построения налицо. Запороли? Уже не проводят? Желающих было много? Ответь себе сам на эти вопросы. А теперь вспомни гонку. И ответь на те же вопросы еще раз. Я думаю все встанет на свои места. Я конечно понимаю, что под критику попадают твои знакомые, но будь объективным. Вобщем, на будущее, я с тобой согдасен во всем. Форсажисты рулят, сделано было все верно, это наш глупый народ, не захотел такой формат.

[Jester 0]

Валера! Тренироваться на трассе впятером с интервалом в 1 минуту между машинами - это безопасно и это есть трек-день. А гонять на впятером с одновременным стартом - это гонка. И на незакаркашенной машине - это, млять, ничем не лучше стритракерства. Ты улавливаешь разницу? И ты, конечно, как всегда ошибаешься, если думаешь, что под критику попадают мои знакомые. Из всех форсажистов, кто имел отношение к трек-дням, я более-менее знаком только с Алексой. А насчет твоей последней фразы - это единственное мудрое предложение, которые ты изрек. Только жаль, что ты так и не понял, что это действительно так и сам с себя типа посмеялся ;-) А то, что все станет на свои места... Ну, ессна, весна покажет, кто где срал. Только вот когда эта весна в нашей стране наступит, это уже вопрос риторический :-)

[ValerKat 407]

Валера! Тренироваться на трассе впятером с интервалом в 1 минуту между машинами - это безопасно и это есть трек-день. А гонять на впятером с одновременным стартом - это гонка. И на незакаркашенной машине - это, млять, ничем не лучше стритракерства. Ты улавливаешь разницу? И ты, конечно, как всегда ошибаешься, если думаешь, что под критику попадают мои знакомые. Из всех форсажистов, кто имел отношение к трек-дням, я более-менее знаком только с Алексой. А насчет твоей последней фразы - это единственное мудрое предложение, которые ты изрек. Только жаль, что ты так и не понял, что это действительно так и сам с себя типа посмеялся ;-) А то, что все станет на свои места... Ну, ессна, весна покажет, кто где срал. Только вот когда эта весна в нашей стране наступит, это уже вопрос риторический :-)

Саня, ты жжошь... Последнюю мою фразу про глупый наш народ, ты утрировал. И не забывай, что какой народ, такой нужен и формат, а то, я понял, ты причичлил себя к крутым европейцам, а нас, к быковатым хохлам.

Изменено 3 марта, 2007 пользователем ValerKat

[КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua 50]

Хлопцы давольно вам словесные трек дни устраивать в форуме!!!

Лучше давайте на чайке устроим!!!

[Jester 0]

Саня, ты жжошь... Последнюю мою фразу про глупый наш народ, ты утрировал. И не забывай, что какой народ, такой нужен и формат, а то, я понял, ты причичлил себя к крутым европейцам, а нас, к быковатым хохлам.

Валера! Лично я вижу свою миссию в медиабизнесе, в том, чтобы быковатые хохлы, как ты очень метко заметил, стали, наконец, крутыми европейцами. Хотя бы в одной отдельно взятой области (хотя это и малореально). А если подгонять формат под то, что пипл хавает, а не тянуть этот пипл до определенного уровня и объяснять, что наш пипл заслуживает того, чтобы хавать лучшее, то всю жизнь гавно как жрали так и жрать будем. В общем, хватит дрочить клаву. Займись ка лучше подготовкой ралли "Дружба". Все очень ждут регламент!

[ValerKat 407]

Хлопцы давольно вам словесные трек дни устраивать в форуме!!!

Лучше давайте на чайке устроим!!!

А ты что, приедешь на Чайку?

[ValerKat 407]

Валера! Лично я вижу свою миссию в медиабизнесе, в том, чтобы быковатые хохлы, как ты очень метко заметил, стали, наконец, крутыми европейцами. Хотя бы в одной отдельно взятой области (хотя это и малореально). А если подгонять формат под то, что пипл хавает, а не тянуть этот пипл до определенного уровня и объяснять, что наш пипл заслуживает того, чтобы хавать лучшее, то всю жизнь гавно как жрали так и жрать будем. В общем, хватит дрочить клаву. Займись ка лучше подготовкой ралли "Дружба". Все очень ждут регламент!

Саша, зачем ты про гомно? На мой взгляд, и в Европе не все так круто. Что то и им не мешало бы перенять у нас. Но это риторика. Регламент будет на днях. Короткий, и не терпящий протестов.