Масло жрет?

[Fisher 0]

После замены масла в движке проехал 5 тысяч. Уровень понизился до отметки min.

Вопрос: это нормально для машины с пробегом 110 тыс.км?

[iva_n 0]

После замены масла в движке проехал 5 тысяч. Уровень понизился до отметки min.

Вопрос: это нормально для машины с пробегом 110 тыс.км?

с таким пробегом нормально, но лучше при таком пробеге заменить кольца и все сальники (точить блок пока не обязательно). Изменено 22 февраля, 2007 пользователем iva_n

[Strike 0]

с таким пробегом нормально, но лучше при таком пробеге заменить кольца и все сальники (точить блок пока не обязательно).

согласен, в движок уже пора залезть

хотя на стареньком фиате уно и после 300тык такого расхода не было

Изменено 22 февраля, 2007 пользователем Strike

[Fisher 0]

А дорого кольца менять?

И какие покупать, если буду менять?

И к чему приведет, если менять не буду, а просто маслица долью?

[Troll 0]

Я поставил кольца Мале. Многие советуют. Поживём увидем. А вместе с кольцами нужно будет и поршня поминять. Так будет лутше. Поставь последнюю полноту поршня и всё будет гуд.

[красавчеГ 0]

Я поставил кольца Мале. Многие советуют. Поживём увидем. А вместе с кольцами нужно будет и поршня поминять. Так будет лутше. Поставь последнюю полноту поршня и всё будет гуд.

Ну ты поршня менял потому что убил один поршень, там лопнула перегородка.

А человеку можно проверить поршня, почистить, и если всё гуд - просто поменять кольца.

[iva_n 0]

А дорого кольца менять?

И какие покупать, если буду менять?

Мне на 100 000 поставили всё немецкое SM (кольца, вкладыши, сальники + кап ремонт головы).

полтора года назад за это всё отдал почти 200 вечнозеленых (но это было супер дешево).

сейчас пробег уже 130 000 и полет нормальный, хотя хочется уже сделать человеческий кап. ремонт двигателя (поскольку поршня уже поизносились).

И к чему приведет, если менять не буду, а просто маслица долью?

можно не менять, но износ это такая штука - которая имеет геометрическую прогресию (т.е. чем больше изношенны детали, тем быстрей они будут дальше изнашиватся). Если ты сечас замениш кольца, вкладыши, сальники + притреш клапана, то двиг у тебя вполне нормально проработает еще 50 000 (а может и больше), а если ты будеш тянуть то уже через 20-30 тыш тебе может понадобится точить блок и коленвал. Изменено 22 февраля, 2007 пользователем iva_n

[Fisher 0]

Я опечален

Ну хоть тыщи 3 проехать так можно еще? А то денех щас нет

[iva_n 0]

Я опечален

Ну хоть тыщи 3 проехать так можно еще? А то денех щас нет

конечно можно, просто чем быстрей ты сделаеш ремонт тем лучше, а затягивание вопроса может привести к более глубокому ремонту.

[Troll 0]

Зделай всё по максимуму быстро. И не давай сильных мотору.