ХОК 03 марта 2007 года

[sirSerik]

А теперь о грустном.

На прошедшем ХОКе не обошлось без неприятностей.

Участники клубного слалома знают его как:

aprorok

ВАЗ 21140

aprorok

СУ-4, фигура № 3, старт.

Проезд СУ-4

Финишь СУ-4

[sirSerik]

СУ-5

Всё было уже по другому.

Изменено 4 марта, 2007 пользователем sirSerik

[sirSerik]

В истории твоей и твоего автомобиля есть два принципиальных витка:

- до;

- после.

"После" никогда не будет, как "до" и это факт, поэтому не думай про это, хотя знаю что это не возможно.

Обращайся на форум, уверен что те кто знают ответы на твои вопросы - помогут. И мне бы не хотелось чтобы мы потерялись в виду аварии, приезжай на слалом, на встречи, буду рад тебя всегда видеть и помогу чем смогу.

[ValerKat]

Да уж. Сочувствую. Кстати, а кто еще сошел? Там несколько машин не проехали все СУ.

[SAVCH]

Восьмеркасукобыстрая............... %)))))))))))))

Варел...Ну про место не совсем понял...

Я так скажу что думаю мы бы и в абсолют закатились ...Если б ручник работал хоть как то...Полагаю на трех слаломах больше потерялось чем 2секунды с чемто изза него...А в общем у Бывалого очень неплохая 2108... Среди цыриков и субар... ))))))))))))))

http://honda.org.ua/opencup/archive/winter...kin/res/abs.php

Изменено 4 марта, 2007 пользователем SAVCH

[vazza]

Да уж. Сочувствую. Кстати, а кто еще сошел? Там несколько машин не проехали все СУ.

Гольф ГТИ шный на последнем CУ разбулся..а вс остальные я так понял с боевыми шрамами ехали вперед..

[Гость DvL]

Гольф ГТИ шный на последнем CУ разбулся..а вс остальные я так понял с боевыми шрамами ехали вперед..

Форд Сиера подвеску разложил и радиатор - сход...

А гольф своим ходом уехал, только рычаг погнул...Вообще многие по мелочам бились...Даже Рипер отметился

[aprorok]

В истории твоей и твоего автомобиля есть два принципиальных витка:

- до;

- после.

"После" никогда не будет, как "до" и это факт, поэтому не думай про это, хотя знаю что это не возможно.

Обращайся на форум, уверен что те кто знают ответы на твои вопросы - помогут. И мне бы не хотелось чтобы мы потерялись в виду аварии, приезжай на слалом, на встречи, буду рад тебя всегда видеть и помогу чем смогу.

еще раз огромное пасиба на добром слове и за помощь!

по возможности буду приезжать конечно, не потеряемся это уж точно

[Kvaz]

еще раз огромное пасиба на добром слове и за помощь!

по возможности буду приезжать конечно, не потеряемся это уж точно

Дык на ХОКЕ все ж вроде застрахованы были.

Это как-то помогло ?

Или это были только слова ?

[John Ripper]

Страховка на жизнь а не а железяку. К счастью все живы и здоровы.

Из пострадавших, тех что видел личными глазами.

ВАЗ2101. дверь водителя.

Октавия, дверь водителя и порог аккуратно на стойке средней.

Я, развал уплыл, уперся колесом в бруствер со снега страмбованного. (уже пачинился).

Форд Сиерра. Подвеска и радиатор, но до гаража добрался своим ходом.

Гольф, в тот же бруствер что и я, но изза отсутсвия ВСМПО и имея низкопрофильную резину даже не раззулся. А просто выскочили гули с яблоко. ОТ греха подальше поставил докатку и укатил.

Сивик Гивми5, бампером в тот же бруствер. Выскочил с креплений и немного перекособочился.

НИссан, в тот же бруствер, колесо восьмеркой скрутил, но до финиша добрался.

Чем же был примечателен тот бруствер? А тем, Что на его подходе за метров 15 начинается огромная лужа, которая заканчивается уже позже него. ТАм же стоял ретардер что заставлял идти под самим бруствером. т.е. поворот. И самое печальное, в луже, под водой чисты лед.