ВАЗ 21093 Ti

[Kalya 0]

давай ещо фотке!

[ПИТ-БУЛЬТЕРЬЕР 0]

мдя, интеркулер как-то не вписывается...

а свечю правую нормально менять?

Я бы его всунул впереди радиатора как Джонни советует.

Сегодня менял все свечи! И правая и все остальные нормально поменялись! Чуть патрубки отодвинул ну на 1 см и все ок!

Перед радиатором хотел но не получается! Там один выход с интеркулера стоит первендикулярно интеркуллеру приблизительно на 10см длиной - упирается в радиатор...

Изменено 3 мая, 2007 пользователем ПИТ-БУЛЬТЕРЬЕР

[Гость usja]

Перед радиатором хотел но не получается! Там один выход с интеркулера стоит первендикулярно интеркуллеру приблизительно на 10см длиной - упирается в радиатор...

а ниже не пробывал опустить?

[ПИТ-БУЛЬТЕРЬЕР 0]

а ниже не пробывал опустить?

Ниже - надо бампер резать...

Да и опасно ниже по нашему бездорожью... (задеть можна лЁгко)

[ПИТ-БУЛЬТЕРЬЕР 0]

а ниже не пробывал опустить?

...кроме того надо резать под патрубки в передней панели дырки...

Да нормально - я вырезал воздухозаборник - теперь после каждой поездки капот открываю, щупаю - куллер холодный

[sava.ua 0]

И я уже пощупал, реально холодный.

[ПИТ-БУЛЬТЕРЬЕР 0]

И я уже пощупал, реально холодный.

Сегодня дал немного турбе просраться.... На второй колеса пробуксовали реально... Я был в шоке!

Тубрина - жерсть!

[Гость usja]

Сегодня дал немного турбе просраться.... На второй колеса пробуксовали реально... Я был в шоке!

Тубрина - жерсть!

смотри чтобы мотор не уиграл

[ManowaR 0]

На второй колеса пробуксовали реально

На второй буксовать колесами можна и на стоке .

[Troll 0]

Респектище за такую прокачку. Хочу увидеть как этот кар ездит. А ещё лутше почувствовать. Вобщем теперь у тебя НЕМАШЫНА!