Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Как и где можно установить? гарантирована ли безотказная работа? Надо установить на почти боевую 2108 . Кто может сделать и какие цены и т. п.

  • Ответов 29
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано

Как и где можно установить? гарантирована ли безотказная работа? Надо установить на почти боевую 2108 . Кто может сделать и какие цены и т. п.

Как на меня - нах не нужно, лучше поставить токовый, удобный руль или вложить в диски, резину, аморы, томозные диски и т.д...

Опубликовано

Как на меня - нах не нужно, лучше поставить токовый, удобный руль или вложить в диски, резину, аморы, томозные диски и т.д...

+1

А если по сабжу то только тот что ставят на двенашки, немецкий. Но денег это будет стоить около 1000$

Lambada.gif

ВАЗ-2113 низ 75,6х132х84 Т-образный поршень 25мм 2-кольца ковка. ГБЦ 38х36 клапана 32х27 цельные толкатели. Стольников 10,5х10,5 (325). 4-х дроссельный впуск 35см. КПП 7-й ряд на 4.13 паре. ДАД+ДТВ+Автостарт.

Опубликовано

Как на меня - нах не нужно, лучше поставить токовый, удобный руль или вложить в диски, резину, аморы, томозные диски и т.д...

все уже есть, и подвеска , и руль и т. п. Надо подготовить к слалому автомобиль. А крут ить 15" диски маленьким спортивным рулем на слаломе... :wacko:

Опубликовано

+1

А если по сабжу то только тот что ставят на двенашки, немецкий. Но денег это будет стоить около 1000$

гидро это? Установить тяжело?

Опубликовано

По идеи 1туе это кажеться электроусилитель....тож думал но как сказали в сервисе...редкое авно...

ЛЮДИ!!!

А у кого есть опыт внедрения импортных гидрачей?

"Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник."

ЭТО НЕ ПОЛ !!! ЭТО ЦЕЛЕУКАЗАТЕЛЬ!!! :)

Мое хобби, или работа?

Опубликовано

есть элекроусилители на 2108 и 2110 и на калины, стоит порядка 700$? переделывать вроде ни чего не нужно. Где купить у нас к сожалению не знаю, и о долговечности ни чего сказать не могу, искал через яндекс как то. видел как то статьи по установке, но ссылку не сохранил.

USB - К-Line адаптеры, АвтоАС Скан 7.1.9, OpelScaner 1.70, EOBD Galletto 1260, ПБД2. Все адаптеры USB и с ПО.

Блок управления для чистки форсунок

Опубликовано (изменено)

товарищ поставил на девятку от вектры.

возле генератора прилепил саму механеку, ген старой модели клиноподобный шкив.

рулевая рейка от вектры. точно там обём, год, не знаю.

+ прикольно крутится руль 1 пальцем

- холостые завышены, когда стоиш на светофоре и не крутиш руль гдето 1600 об.. зимой наплевать, а летом в пробках плохо.

вывод:

по моему гидрачь надо ставить на инжектор.

зы кондиционер тоже. :D

Изменено пользователем grey
Опубликовано

товарищ поставил на девятку от вектры.

возле генератора прилепил саму механеку, ген старой модели клиноподобный шкив.

рулевая рейка от вектры. точно там обём, год, не знаю.

+ прикольно крутится руль 1 пальцем

- холостые завышены, когда стоиш на светофоре и не крутиш руль гдето 1600 об.. зимой наплевать, а летом в пробках плохо.

вывод:

по моему гидрачь надо ставить на инжектор.

зы кондиционер тоже. :D

Чет я не понял...а при чем холостые к гидрачу??? И чем спасет положение инжектор???

З.Ы. По поводу электроусилителей...читал где-то статью...там хреновые отзывы, что у него обратная связь нулевая...самникада не юзал...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти