Кубок Клубного ралли 2007

[Giveme5 0]

Второй вариант если все туда поедут то могут потом и не лишить лицензии

поехали. всех не перасажают (с)

[БОРОДА 9]

А потом покупать на Лиманы,ХОК и т. д. феодалы....! Бред какой то.

Ничего покупать не нужно....я думаю здравый смысл возобладает и все вернется на свои места. Пока ждем. не суетитесь

[БОРОДА 9]

поехали. всех не перасажают (с)

Вот это позиция.

[vazza 0]

Что-то мне подсказывает, что на ХОК будет...лояльно организаторам ХОКов присваивается звание Самых Здравомыслящих И вообще. Я лично поеду куда хочу и как хочу. Пошли все нах. Пусть только попробуют... (ушла искать дыры в гоночном законокрючкотворчестве).

А че искать? то.. стать членом ФАМ Федерации Автоспорта Молдавии.. и ездить на соревнования имеющийе статутс международных под флагом Молдавии или так другой страны

[Giveme5 0]

А че искать? то.. стать членом ФАМ Федерации Автоспорта Молдавии.. и ездить на соревнования имеющийе статутс международных под флагом Молдавии или так другой страны

все сюда.... заодно шашлыков по-грюновски пожрем. http://honda.org.ua/forum/about19640.html ударим маразмом по жлобству и занудству.

[Blade 0]

Андрюх, у меня никакого подтверждения...

Правда до Бори не дозвонился, но АиС сказалл что ни о каком спонсорстве не знают...

[GLX 0]

Я разговаривал сегодня с руководством АК Харьков, организующем ралли Дружба 2007. Харьков.

К соревнованию будут допущены только владельцы действующих в 2007 году лицензий ФАУ, согласно пункту регламента:

"5.1. До участі у Кубку допускаються тільки володарі національних ліцензій водія категорії "К1"; "Д6" виданих ФАУ та дійсних у поточному році, які мають документи, згідно НСК ФАУ та інших регламентуючих документів ФАУ, внесені у Реєстр володарів ліцензій ФАУ. Володарі національних ліцензій „Д0”; „Д1”, допускаються до участі у Кубку поза заліком. "

Я не берусь оценивать это решение, и к каким последствиям для ККР оно может привести, но это решение принято организатором, и я посчитал своей обязанностью донести его до всех заинтересованных сторон

[Зевс 0]

Сергій, це не проект регламенту, в цій частині це вже встановлене правило. Встановлене організаторами.

Ми сьогодні мали особисту зустріч і розмову з Світланою Калниш і Олексієм Бєсєдіним.

Довожу до відома шановної автомобільної спільноти, що виключення з правила не передбачається.

Норми регламенту, які обговорюються сьогодні на форумі ХАСКу, не стосуються основних правил участі, у тому числі тих, що стосуються ліцензцій.

Що стосується питання ФАУ чи ні, то змагання проходять під егідою ФАУ, тому і по 120 гривень з кожного, тому що ліцензії.

Не буду намагатися і судити добре це чи погано на тлі конфлікту і протистояння з АК Київ, але це організована гонка, вона буде йти за цими правилами.

Я буду брати в ній участь, тому буду грати за цими правилами. Решта розмов в деякій частині просто зайві. Це особиста моя думка.

Изменено 29 марта, 2007 пользователем Зевс

[ValerKat 407]

И вообще. Я лично поеду куда хочу и как хочу. Пошли все нах. Пусть только попробуют... (ушла искать дыры в гоночном законокрючкотворчестве).

Эх, если бы было все так просто. Очень надеюсь, что у всех получиться ехать там, где они захотят, без того, что бы оправдываться перед очередными организаторами.

[ValerKat 407]

Сергій, це не проект регламенту, в цій частині це вже встановлене правило. Встановлене організаторами.

Ми сьогодні мали особисту зустріч і розмову з Світланою Калниш і Олексієм Бєсєдіним.

Довожу до відома шановної автомобільної спільноти, що виключення з правила не передбачається.

Норми регламенту, які обговорюються сьогодні на форумі ХАСКу, не стосуються основних правил участі, у тому числі тих, що стосуються ліцензцій.

Що стосується питання ФАУ чи ні, то змагання проходять під егідою ФАУ, тому і по 120 гривень з кожного, тому що ліцензії.

Не буду намагатися і судити добре це чи погано на тлі конфлікту і протистояння з АК Київ, але це організована гонка, вона буде йти за цими правилами.

Я буду брати в ній участь, тому буду грати за цими правилами. Решта розмов в деякій частині просто зайві. Це особиста моя думка.

Так речь то не о том. Говорим о том, что вот ты после проезда Харьковского этапа поедешь в вледующий ККР, и будешь лишен лицензии. То есть на второй Харьковский этап ты уже ехать не сможешь. Как тут быть?