Очень шумит коробка

[красавчеГ 0]

Все как у меня один в один! 100%. Ремонт коробки + замена сцепления - где-то 1250 грн. Правда первая даже сейчас не совсем четко входит.

утешил )

[Muts 0]

Вообщем на заведенной машине когда отпускаешь сцепление появляется скрежет в коробке на всех передачах и нейтрале. Когда выжато сцепление скрежета нет.

Неделя как избавился от точно такой же проблемы. Была сгоревшая пятая. Сделал мастер за 550 грн вместе с заменой масла и запчастями. Сейчас тишина и четкость переключения

[dmitry 0]

И задняя со скрежетом иногда и иногда первая не хочет врубатся...

но первая не всегда выделуется, на холодном авто - первая включается нормально, только поездил часик, начинает выделоватся.

Правда такие симптомы не систематические, а появляются спонтанно.

Сцепа у мне стоковая, масло в коробке синтетика Кастрол ТАФ-Х(ИКС)

Чтобы небыло скрежета при включении задней нужно делать как написано в инструкции, включать заднюю после 2сек паузы. (недавно прочитал, помогает однако).

И для начала я б поменял масло. Залить что-то недоогое, посмотреть.

[красавчеГ 0]

Чтобы небыло скрежета при включении задней нужно делать как написано в инструкции, включать заднюю после 2сек паузы. (недавно прочитал, помогает однако).

И для начала я б поменял масло. Залить что-то недоогое, посмотреть.

Уже пробовал, и держать 2 сек, и двойной выжим - помогает. Но только для заднего хода.

Когда первая начинает выделыватся, то и двойной выжи и перегазовка с двойным выжимом, и 2 секунды... ничего не помогает, пока силой не запихнёшь передачу.

а по поводу масла не понял ... тоесть чем дешевле, тем реальней ? могу нигрола залить ) есть запас со времён СССР закатано под металические крышки в 3х литровые банки )

Изменено 27 марта, 2007 пользователем красавчеГ

[Muts 0]

Уже пробовал, и держать 2 сек, и двойной выжим - помогает. Но только для заднего хода.

Когда первая начинает выделыватся, то и двойной выжи и перегазовка с двойным выжимом, и 2 секунды... ничего не помогает, пока силой не запихнёшь передачу.

а по поводу масла не понял ... тоесть чем дешевле, тем реальней ? могу нигрола залить ) есть запас со времён СССР закатано под металические крышки в 3х литровые банки )

Масло надо лить нормальное. Коробка работает под хорошими нагрузками и с бешенными скоростями. Поэтому на масле не рекомендую экономить - все равно дешевле лить хорошее масло чем чинить каждый год коробку.

Насчет хруста - не расцепляется сцепление, и вал не останавливается, поэтому и хруст при включении задней.

Изменено 27 марта, 2007 пользователем Muts

[Standard 0]

Насчет масла - когда была аналогичная проблема поменял масло на Mobil 80w90. Помогло, но только до прогрева коробки.

[alibaba2 0]

Как по мне так снимай коробку ,а там будет видно но скорее всего сцепление в сборе.

[красавчеГ 0]

Значит так:

синтетику ТАФ-Х - в топку;

Залью нигрол;

сниму коробку;

сменю ГП;

сменю сцепу на валео или другую;

Мож синхроны поменяю.

А вообще сенкс за советы.

[dmitry 0]

Уже пробовал, и держать 2 сек, и двойной выжим - помогает. Но только для заднего хода.

Когда первая начинает выделыватся, то и двойной выжи и перегазовка с двойным выжимом, и 2 секунды... ничего не помогает, пока силой не запихнёшь передачу.

а по поводу масла не понял ... тоесть чем дешевле, тем реальней ? могу нигрола залить ) есть запас со времён СССР закатано под металические крышки в 3х литровые банки )

Нет не реальней, просто если залить хорошее масло после вкрыть коробку, деньги на ветер.

А если поможет залить уже нормальное масло.

[красавчеГ 0]

Нет не реальней, просто если залить хорошее масло после вкрыть коробку, деньги на ветер.

А если поможет залить уже нормальное масло.

Ребятки, если я залил масло в коробку по 60 гр за 1 литр, проехал 3 000 км, потом слил масло, перебрал коробку...

могу ли заливать старое масло или его нужно менять ?

хотя, вопрос даже не о цене масла, а о том, можно ли повторно заливать масло в коробку, если откатал на нём понт....

Изменено 28 марта, 2007 пользователем красавчеГ