alexz Опубликовано 27 марта, 2007 Жалоба Опубликовано 27 марта, 2007 Сегодня хотел заменить генератор, но когда уже начали снимать генератор, обнаружилось, что стяжной болт при выкручивании упирается в переднюю стойку двигателя. Можно ли как-то снять генератор не раскручивая переднюю стойку? Хотелось сделать своими силами... но видимо придется ехать на сто...
Гость usja Опубликовано 27 марта, 2007 Жалоба Опубликовано 27 марта, 2007 Какой гена стоит?Если с черной крышкой (9402.3701) то гена снимается с нижним креплением, а потом уже снимается оно.http://vaz.ee/modules.php?name=FAQ&go=...%F3%E1%E8%EB%E0
alexz Опубликовано 28 марта, 2007 Автор Жалоба Опубликовано 28 марта, 2007 Какой гена стоит?Если с черной крышкой (9402.3701) то гена снимается с нижним креплением, а потом уже снимается оно.<a href="http://vaz.ee/modules.php?name=FAQ&go=...%F3%E1%E8%EB%E0" target="_blank">http://vaz.ee/modules.php?name=FAQ&go=...%F3%E1%E8%EB%E0</a>Спасибо за совет! Просто у меня стоит защита двигателя, и пробовали это сделать не снимая ее, поэтому не заметили нижнего крепления!
Dominion Опубликовано 28 марта, 2007 Жалоба Опубликовано 28 марта, 2007 Спасибо за совет! Просто у меня стоит защита двигателя, и пробовали это сделать не снимая ее, поэтому не заметили нижнего крепления!
Flex Опубликовано 28 марта, 2007 Жалоба Опубликовано 28 марта, 2007 Конструктивно все гены на зубило сделаны так, что при раскручивании гайки , шпилька крепления гены упирается в ланжерон и тем самым предотвращает "отпадение" оного в движении. Так шо, откручивайте крепеж, господа. Мечты сегодня-это реальность завтра.
NikDoroga Опубликовано 30 марта, 2007 Жалоба Опубликовано 30 марта, 2007 У меня болт крепления генератора чётко проходит под лонжероном. Легким движением руки я его вынимаю под аркой, предварительно открутив заводскую защиту и отогнув подкрыльник! Ездить нельзя стоять!!!
Flex Опубликовано 2 апреля, 2007 Жалоба Опубликовано 2 апреля, 2007 У меня болт крепления генератора чётко проходит под лонжероном. Легким движением руки я его вынимаю под аркой, предварительно открутив заводскую защиту и отогнув подкрыльник!Пора менять опору двигателя, либо проверять моторный отсек на предмет геометрии оного Мечты сегодня-это реальность завтра.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти