Chicho Опубликовано 3 мая, 2007 Жалоба Опубликовано 3 мая, 2007 - Если карб был настроен, то снял-почистил-поставил и поехал. Главное не спутать жиклеры, а также когда разбираеш не сбить настройку уровня топлива (не подогнуть поплавки).- фильтр с Ланоса не подойдет поскольку он вкучивается, а нужен на хомутах. Хотя при желаении можно и его пристроить.- фильтр с отстойником работает точно также как и без отстойника, но пластиковые фильтра с отстойником за 10 грн. - это развод, поскольку для работы отстойника он должен быть жестко зафиксирован в горизонтальной плоскости (на кузове), а также сам отстойник должен быть намного крупнее иначе осевшая грязь будет увлекатся потоком бензина.Большой сенкс. Но фильтр на ланосе не вкручивается, а вставляется и фиксируется на защелках(сам ставил) Их можно снять, и приткнуть как обычный в топливопрод.
красавчеГ Опубликовано 1 июня, 2007 Жалоба Опубликовано 1 июня, 2007 Большой сенкс. Но фильтр на ланосе не вкручивается, а вставляется и фиксируется на защелках(сам ставил) Их можно снять, и приткнуть как обычный в топливопрод.На ланосе на защёлках как и на матрёшках 16 кл (на 8 кл на резьбе)Я себе ставлю от ланоса, там только проводок выкидываю для заземления. 8096 920 35 39 Саша [metric]http://metric.rodim.ru/dsm/f57/3/l5/dc08032007/F14OmoeI_malenxkoI_doCkeN_H0F14D.gif[/metric]
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти