Натяжной ролик ГРМ

[Standard 0]

Искал по форуму, но однозначного ответа на вопрос какой лучше не нашел. Естественно он у меня скрипит.

[Rider 0]

А он только заводской бывает. У меня не скрипит.

[Standard 0]

Насколько я знаю, они бывают двух видов: железный и с пластмассой.

[Rider 0]

Пластмассовый?? Ого, кто бы мне такое показал...

[Fisher 0]

Пластмассовый?? Ого, кто бы мне такое показал...

А железный - это со старинных разборок?

Сейчас все с завода идут пластиковые, т.е. с пластиковой внешней частью (сами ролики и основное кольцо железные).

[ManowaR 0]

видел металические новые на пирова, хотя может то не для тазов были.

[Rider 0]

Ну и....Пластиковая внешняя часть...она же не рабочая, ремень-то по железному кольцу проходит. в Чем проблема-то?

[СКВ 0]

А железный - это со старинных разборок?

Сейчас все с завода идут пластиковые, т.е. с пластиковой внешней частью (сами ролики и основное кольцо железные).

Полностью метал - это АТ. Мне вчера такой в магазине показали. Хвалят. Но верить никому низя

[Savich 0]

У меня начало с одной стороны сьедать ремень.

Заменил: Натяжной ролик АТ с металической обоймой(до 80 грн )+ шпилька (5 грн)+шкив распредвала(20-25грн) + Ремень ГРМ (уже не помню скока)

Вылечил

[Savich 0]

А по поводу какой лучше:

Ремень то идет по внешней стороне ролика, а метал более устойчив к износу