Машина - загадка

[CHyM 0]

Приветствую. Может, кто-то сталкивался с подобной проблемой. Попробую описать коротко - Недавно купил восьмёрку 1300 1989 г.в. у знакомого, спустя неделю машина начала глохнуть, не зависимо от того, работает она на холостых, или едет. Глохнула не полностью, загоралась лампочка зарядки аккумулятора, и тут же тухла, дальше некоторое время нормально ехала, и снова то же самое. По советам разных людей поменял катушку, коммутатор, электроклапан, свечи, высоковольтники. Всё продолжалось так же. Потом поменял замок зажигания с контактной группой. На следующий день заехал к электрику, подключить обратно сигнализацию и магнитолу. Он подключил их к проводам идущим от контактной группы в реле зажигания. Машина продолжает глохнуть, только при этом теперь отключается магнитола. И происходит это теперь реже, но на дольше. Иногда по 5 минут зажигание вобще не включается, хотя стартер крутит.

Если кто-то сталкивался с подобным - помогите решить, плз.

ЗЫ. Электрик найти причину не может. Сказал, что сможет помочь, только когда она полностью заглохнет.

ЗЫЫ. Во внутренностях машины разбираюсь очень плохо.

[lepa73 8]

Попробуй реле зажигания поменять, оно прикручено саморезом к панели под рулем в раене замка зажигания. Просто вытащи реле дальнего света из блока предохранителей ивоткни его на место реле зажигания ( шоб бесплатно проверить,они подходят).

[Bradis 0]

Брат!

У меня таже проблема.

А синалика у тебя какая?

Только моя машина утром едет!

а вечером не очень.

И такое впечетление что нагреваеться и перестает работать.

А как умирают компоненты системы зажигания?

Катушка.

Комутатор.

Трамблер.

Свечи.

Ну и что можно сказать по этому поводу?

[leha_2109 5]

Проверь провод массы от кузова к двигателю

[sirSerik 0]

Была такая проблема и тоже при прогреве глохнула, ух и намучались мы, но как оказалось был виною всему датчик Холла.

Меняй электрика. Мне некоторые тоже так говорили, даже стоял и прогревал, но правильный просто раскручивает и смотрит и посылает на базар за хоботнёй маленькой с контактами.

[Bradis 0]

Была такая проблема и тоже при прогреве глохнула, ух и намучались мы, но как оказалось был виною всему датчик Холла.

Меняй электрика. Мне некоторые тоже так говорили, даже стоял и прогревал, но правильный просто раскручивает и смотрит и посылает на базар за хоботнёй маленькой с контактами.

новый трамблер у меня. какойто трабл сигналко или реле зажигания...

где то там теряется +....

Это надо все раскрутить и заново закрутить!!

[sirSerik 0]

новый трамблер у меня. какойто трабл сигналко или реле зажигания...

где то там теряется +....

А при чём тут трамблёр? Если Холла так оно на катушку попадает но не заводится Изменено 10 апреля, 2007 пользователем sirSerik

[CHyM 0]

Брат!

У меня таже проблема.

А синалика у тебя какая?

Только моя машина утром едет!

а вечером не очень.

И такое впечетление что нагреваеться и перестает работать.

А как умирают компоненты системы зажигания?

Катушка.

Комутатор.

Трамблер.

Свечи.

Ну и что можно сказать по этому поводу?

Сигнализация Sheriff установлена в 2005 году.

[CHyM 0]

Была такая проблема и тоже при прогреве глохнула, ух и намучались мы, но как оказалось был виною всему датчик Холла.

Меняй электрика. Мне некоторые тоже так говорили, даже стоял и прогревал, но правильный просто раскручивает и смотрит и посылает на базар за хоботнёй маленькой с контактами.

Датчик холла тоже поменял, вместе с крышкой трамблёра и бегунком.

Пойду попробую реле поменять. Завтра посмотрим, как поведёт себя машина.

[sirSerik 0]

Думаю стоит машину продать.