ПЧёЛА

[gabzya 0]

начал потроху шумить, бальшущее пасибо usja помог, зашумили крышу, ложил М2, затем сплен, результат , ехал по трассе в конкретный ливень, около часа, звук об лобовое стекло капель достал, а с крыши тишина..., может теперя ветровое обтянуть чемто

[gabzya 0]

похоже сцепление выеживаетсо, задняя включается со скрежетом, если сначала 1ю или 2ю, а потом заднюю то нормально, похоже нада тросик сцепления подтянуть...кто-то где-то говорил, пока незнаю как и где он находится

[gabzya 0]

дополнил ФОТОотчет поездки в куяльник

и выложил видео поездки на лиман первое и второе

Изменено 30 августа, 2007 пользователем gabzya

[Гость usja]

похоже сцепление выеживаетсо, задняя включается со скрежетом, если сначала 1ю или 2ю, а потом заднюю то нормально, похоже нада тросик сцепления подтянуть...кто-то где-то говорил, пока незнаю как и где он находится

Сверху коробки. Если встать лицом к капоту, то за стартером.

Крепется к Г образной пластине

он там один, не перепутаешь

[gabzya 0]

Сверху коробки. Если встать лицом к капоту, то за стартером.

Крепется к Г образной пластине

он там один, не перепутаешь

понял, пас иб завтра посотрю!

[gabzya 0]

помылся под капотом, с учащенным пульсом наблюдал, но нормуль завелась с первого раза! скок ж грязи повылетало... терь даже чувствуется что легче идет ... пасибо говорит

потом еще вставил девайс... мелочь а приятно, правая рука в машине отдыхает

[gabzya 0]

поменяно реле гены, т.к. аккумулятор начал пухнуть

обственно старая:

или тут:

и новая:

или тут:

теперь заряд на аккум-ре стабильно 14-14.4, был 14-19 0_0

Изменено 7 января, 2008 пользователем gabzya

[User-king 0]

поменяно реле гены, т.к. аккумулятор начал пухнуть

обственно старая:

и новая:

теперь заряд на аккум-ре стабильно 14-14.4, был 14-19 0_0

Ага, старые с собой пока повози, ато я также поменял новые - притянули за 20 км. от города, все поплавились. Сейчас оставил старые германские которым уже 15 лет - еще 0.8-0.9 см. осталось щеток пусть ездит. Вот такие сейчас запчасти, покупал оригинал.

убедительная просьба не делать такие цитаты большие

 

Изменено 13 сентября, 2007 пользователем usja

[gabzya 0]

Ага, старые с собой пока повози, ато я также поменял новые - притянули за 20 км. от города, все поплавились. Сейчас оставил старые германские которым уже 15 лет - еще 0.8-0.9 см. осталось щеток пусть ездит. Вот такие сейчас запчасти, покупал оригинал.

дык при старом реле напруга на оборотах 19!!!! Вольт, при потребителях 17!!!

у тебя на старом скок? на немецком?

еще б чуток и у мну аккум взорвался б, если б не заметил тот пар.....

[User-king 0]

дык при старом реле напруга на оборотах 19!!!! Вольт, при потребителях 17!!!

у тебя на старом скок? на немецком?

еще б чуток и у мну аккум взорвался б, если б не заметил тот пар.....

Ну тады не старый, а запасной желательно. У меня лично поплавилась оболочка от того, я так понял, что сам проводок идущей к самой щетке был очень тонкий, ну и собственно он и перегорел и небыло зарядки, вольтметра небыло, лампа не горела что заряда нет.

Но мож у тя всё гуд будет, дай Бог конешно, просто навсяк рассказываю что уменя было.

А к старым не лез, когда ставили, знакомый сказал что еще щетки не изношенные да и поставили не меряли ничего, потому как менялись они на новые просто так. И получилось как всегда, хош лучше - получается хуже.