Замена двигла ?!

[D.Lus 0]

Интересует вопрос. Является ли двигатель номерным агрегатом или нет (то есть просто запчастью, как ремень ГРМ)?

То есть, нужно-ли куда-то идти, что-то говорить при замене двигателя (при замене на двигатель, который устанавливался на данную модель автомобиля).....

Спасибо.

[CaLLlok 0]

Мой батя, года два назад, поменял движок на форде, с 1.6 на 2.0..пок ездит, особых проблем не возникало,

только естественно, могут возникнуть при продаже !!

А если чесно мне и самому интересен ответ, только с юридической точки зоения.!

[BigEgo 0]

Насколько мне известно двигатель номерным агрегатом уже не является.

НО ведь для гаи имеет значение какой у тебя объем двигателя....

При меньшем объеме меньший налог а если ты увеличил объем как это сделал я (на ауди 80,76года поставил 1.6 вместо 1.3) то кто за тебя налог платить будет?

И насколько я знаю замена двигателя относится к изменению конструкции авто.А на такие действия надо брать документ в каких-то там инстанциях....

Все вышесказанное только мои умозаключения к действительности они могут и не иметь отношения =)))

[CaLLlok 0]

а что это за налог такой, ?

я просто неявляюсь автовладельцем, поэтому незнаю.

[Андрiй Горыныч 0]

налог - транспортный сбор.

двигатель является номерным агрегатом по умолчанию. может быть безномерным, что в тех. паспорте должно быть указано. при смене двигателя обязательна перерегистрация ТС с предъявлением квитанции о приобретении нового двигателя. вроде так.

[LIS 0]

Где-то я уже на подобный вопрос отвечал...но где не помню. Ладно.

Де юре владелец автомобиля обязан пройти перерегистрацию.

ПРАВИЛА

державної реєстрації та обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів та мотоколясок

Перереєстрація транспортних засобів

35. Перереєстрація транспортних засобів проводиться у разі зміни їх власника, місця стоянки, місцезнаходження або найменування власника - юридичної особи, місця проживання або прізвища, імені чи по батькові фізичної особи, яка є власником транспортного засобу, а також кольору, марки або моделі транспортного засобу внаслідок переобладнання чи заміни двигуна або кузова, інших вузлів та агрегатів, що мають ідентифікаційні номери.

..........

Переобладнання, що приводить до зміни повної маси транспортного засобу і її розподілу за осями, центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, систем гальмового і рульового керування та трансмісії, здійснюється за погодженням з виробниками транспортних засобів та їх складових частин або з ДержавтотрансНДІпроектом Мінтрансу чи Науково-дослідним центром з безпеки дорожнього руху МВС.

Перереєстрація транспортного засобу у зв'язку із заміною двигуна здійснюється у разі зміни типу двигуна, його ваги, робочого об'єму і потужності. Документи, що підтверджують законність придбання двигуна, не вимагаються. 

ІНСТРУКЦІЯ

про проведення державної реєстрації, перереєстрації та обліку транспортних засобів, оформлення і видачі реєстраційних документів, номерних знаків на них та здійснення перевірок реєстраційно-екзаменаційних підрозділів Державтоінспекції МВС України

4.1.4. Перереєстрація ТЗ у зв'язку із заміною двигуна проводиться у разі зміни типу двигуна, його ваги, робочого об'єму і потужності. При цьому, якщо при огляді ТЗ встановлено факт заміни двигуна інакшого робочого об'єму і потужності, ніж зазначено у свідоцтві про реєстрацію ТЗ (технічному паспорті), то документи про погодження заміни двигуна не вимагаються лише у разі, якщо встановлення такого двигуна передбачено підприємством-виробником. Результати огляду і висновок позначаються на заяві та підписуються уповноваженою посадовою особою РЕП ДАІ та експертом із зазначенням дати проведення огляду.

У всіх інших випадках перереєстрація ТЗ у разі зміни двигуна здійснюється лише за погодженням з виробниками ТЗ та їх складових частин або НДЦ БДР МВС України чи ДержавтотрансНДІпроектом Міністерства транспорту України.

А теперь де факто

Фактически этого никтоне делает.Перекинул двигло и катайся.При проверке никто среди дороги никто не проверит, какой движок должен у тебя быть. Главнео, что в ТП у тебя не было указано номер движка и чтоб номер движка, даже если не указан, не был перебит.

Вот теперь думай.

[D.Lus 0]

Всем спасибо...

Теперь поделюсь тем, что услышал я.

1. Если ставить двиг, который ставился на такую модель (скажем, на Golf-3 ставились 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.8), то можешь менять эти движки как попало без всяких-там экспертиз (раз он ставился на данную модель, значит с заводом-изготовителем согласовано)....

2. Нужно чтобы менты пробили номер этого двигла на тему угона и перебития номеров.... Если всё чисто - тогда всё гуд.

3. Перерегистрировать ТС нуна - то есть приходишь к гайцам, пишешь заяву, платишь бабло за кучу квитанций, они проверяют номера и переделывают тебе техпаспорт....

Про квитанцию не знаю... Никто ничё не говорил....

Вроде так.

[Андрiй Горыныч 0]

чек или квитанция о покупке двигателя как раз и была главным доказательством того, что двигатель не угнан и не перебит . так было, во всяком случае, раньше.

[LIS 0]

Парни, учите мат часть Хотя бы внимательно прочтите те выдержки, которые я повесил.Там всё чёрным по белому написано.

[Shurik 0]

Подскажите, пожалуйста, если кто знает, реально ли своими силами оформить замену двигла в копейке с 1300 на 1800? Скока это примерно стоит официально? А неофициально?

Походу вопрос : где у мусоров фиксируется номер моего двигла(если фиксируется), потому как в техпаспорте он не значится, а при постановке на учет мусоридло скурпулезно сверял с какой-то бумагой номер двига?