Передние опоры ШС

[Гость]

На стакане размечаем и сверлим отверстия, так же как и на «чашке».

Вставляем и прикручиваем собранную стойку.

Все. Время пить херши, бля…

Mitia. 10 октября 2006 г.

[Slavesta]

понял. спасибо!

но если честно то занижать подвеку я не буду, мне не на спорт.

Хочу просто вытащить старую опору по твоей технологии и на место ее сделать такую же но на ШС без использывания резиновых сухариков.

[Slavesta]

И еще очень интересуют размеры твоей опоры!

Если конечно это не военная тайна.

[Гость]

нет, не военная, коммерческая...

Изменено 25 апреля, 2007 пользователем Гость

[Slavesta]

нет, не военная, коммерческая...

понял. а если я тебе в личку отпишу то что я намерил подтвердить или опровергнуть сможешь?

[Гость]

понял. а если я тебе в личку отпишу то что я намерил подтвердить или опровергнуть сможешь?

присылай

[Koyot]

Host for your pictures Изменено 25 апреля, 2007 пользователем Koyot

[Гость]

почти такие же размеры

[Slavesta]

Установка опор задних стоек на ШС.

Меня подтолкнуло на изготовление задних опор физическая «неудобность» установки задних стоек, т.к. стойка собирается непосредственно на машине.

Второй причиной является надобность обрезания штоков амортизатора, при резке пружин.

Итак, опоры были спроектированы с смещением штока вверх на 80 мм, на ШС 20 и изготовлены из дюраля Д16Т.

Вот, что получилось.

А если не резать пружины??? что тогда переделать в чертеже?

[Slavesta]