спортивный руль и сигнал!

[AllWin 0]

Сегодня устанавливал руль про-спорт, пропихнул провода сигнала через отверстие в переходнике руля, подключил к кнопке сигнала на руле... Но... Понял, что когда поворачиваю руем, то провода просто оборву, они блин наматываются на рулевой вал... Что надо делать? Удлинять их и пусть себе наматываются? спасибо.

[Гость usja]

Сегодня устанавливал руль про-спорт, пропихнул провода сигнала через отверстие в переходнике руля, подключил к кнопке сигнала на руле... Но... Понял, что когда поворачиваю руем, то провода просто оборву, они блин наматываются на рулевой вал... Что надо делать? Удлинять их и пусть себе наматываются? спасибо.

берешь контактную групу со старого руля и крепишь ее к переходнику. Таким образом все будет

[AllWin 0]

хм..у меня нет контактной группы..и вообще...куда это ещё крепить? У меня два контакта сразу за спорт. рулем, туда я и подключил 2 провода сигнала... А руль у меня старый какой-то разобранный..не там уже никаких контактный групп... Как это вообще все делают?

[Strike 0]

на переходнике два контакта, на рулевой колонке - две дорожки , переходник вращается, рулевой вал на месте, внутри переходника - два провода, удлинитель на сигнал. у меня руль Про-спорт и переходник Про-спорт, даже вопросов не возникало

[AllWin 0]

у меня:

2 провода из-под панели висят (это сигнал)

переходник, купленный на базаре (х.з. что за фирма, контактов никакие на нем нет для сигнала)

Руль про-спорт, на нем 2 контакта для сигнала...

на рулевой колонке - две дорожки

не видел таких

Если завести провода к рулю - они наматываются на вал при вращении руля.

т. е. у меня фиговый переходник?

[Slavesta 0]

У меня таже проблема, и контактная группа не подходит на переходник. Щас сигнал поставил вместо регулеровки подсветки приборов на торпеде - в виде красной кнопки!

Но хочу переделать на руль. думаю оптимальный вариант - это наматать провода на вал и все...

если есть придложения то охотно выслушаю.

Есть еще один вариант - перенести кнопку сигнала на рычаг указателя поворота, как это было сделано в Пежо 405!!!!

Я уже и выключатель купил. короче буду думать.

[Strike 0]

у меня:

2 провода из-под панели висят (это сигнал)

переходник, купленный на базаре (х.з. что за фирма, контактов никакие на нем нет для сигнала)

Руль про-спорт, на нем 2 контакта для сигнала...

не видел таких

Если завести провода к рулю - они наматываются на вал при вращении руля.

т. е. у меня фиговый переходник?

похоже на то, если ты снимал родную баранку под ней после снятия две контактных дорожки для сигнала, на переходнике должно быть два подпружиненых контакта, длиной мм по 5-6. в переходнике заведены провода внутри и в комплекте два проводка для удлинения(если нужно), заедь купи переходник Про-спорт, 100грн вроде стоил, и не мучайся

[AllWin 0]

оказалось что:

1. переходник мой можно выбрасывать, куплю проспорт

2. контактной группы реально небыло (потерял), купил новую

[Strike 0]

оказалось что:

1. переходник мой можно выбрасывать, куплю проспорт

2. контактной группы реально небыло (потерял), купил новую

А ларчик просто открывался...

[Cheguevara 1]

у меня:

2 провода из-под панели висят (это сигнал)

переходник, купленный на базаре (х.з. что за фирма, контактов никакие на нем нет для сигнала)

Руль про-спорт, на нем 2 контакта для сигнала...

не видел таких

Если завести провода к рулю - они наматываются на вал при вращении руля.

т. е. у меня фиговый переходник?

К этому всему надо было на базаре купить контактную группу (те самые две дороги...) и примастырить на руль. колонку, потом переходник , потом руль...

Тока с проводкой пои___атся надо немного.... ибо иногда ета штука просто замыкает и сигнал постоянно гудит....