Помогите в выборе масла

[Лежастритрейсер 2]

Менять масло во время эксплуатации не желательно.Как мне объяснил препод в универе (на кафедре ТСМ.Они там сами масла некоторые разрабатывают) в разных маслах содержатся присадки разные по составу и свойствам.И если,например,у одного масла противозадирная присадка на базе серы S (sulfur),и поверхность цилиндра работает с этой присадкой.Микронеровности,которые обр. во время работы заполняются серой (образно).Потом меняем масло на другое,в котором эта же присадка на базе,например,хлора Сl (chlor) и этот хлор вытравляет серу с поверхности цилиндра вместе с частью металла.После такой замены происходит повторная приработка поверхностей трения.Изменения незначительные,но движку от этого лучше точно не станет.Мой совет - лить сразу хорошее масло одной и той же фирмы,и не менять производителей (на зиму с меньшим индексом вязкости,но того же производителя).

[doberman black 0]

А я масла беру на фирменных СТО (Хонда, Тойота, КИА/Хюндай), на разлив. На такие СТО масла именитых брэндов завозят в бочках, само масло очень хорошего качества (не сравнить с базарным в канистрах). В данный момент покупаю Шел Хеликс Ультра 5в40 на фирменном сервисе КИА/Хюндай - 4л за 280 грн! Именно этим маслом очень даволен! До этого лил фирменное тойтовское, не фонтан - дороже, мотор его подхавывал, крутился хуже! А товариш льет тойтовское в инотаз, даволен, говорит все ок! Наверное спец масло для японских тазиков для наших ведерных моторов не подходит !

Изменено 19 июня, 2010 пользователем doberman black

[Лежастритрейсер 2]

Как можно о таких вещах так спорить.Залил такое-то масло,с ним показалось хуже,залил другое-с этим вроде лучше.Разное время года,разная эксплуатация,разное состояния движка и интервал замены и пр.Это всё влияет на "поведение" масла.Я бы так критично не высказывался по поводу определенных видов масел.Для этого проводят испытания,а субъективное мнение не всегда бывает правильным.Но то,что лучше покупать на розлив проверенное масло-это правильно.Не переплачиваешь за упаковку и пр.Да и надежнее брать постоянно у одних.

[doberman black 0]

Как можно о таких вещах так спорить.Залил такое-то масло,с ним показалось хуже,залил другое-с этим вроде лучше.Разное время года,разная эксплуатация,разное состояния движка и интервал замены и пр.Это всё влияет на "поведение" масла.Я бы так критично не высказывался по поводу определенных видов масел.Для этого проводят испытания,а субъективное мнение не всегда бывает правильным.Но то,что лучше покупать на розлив проверенное масло-это правильно.Не переплачиваешь за упаковку и пр.Да и надежнее брать постоянно у одних.

Может ты и прав, но мне так показалось !

[Maksim 99 0]

мы всё время ездили на castrol 5в40 и 10в60

теперь перешли на motul 15в50

[O6JIOM 0]

мы всё время ездили на castrol 5в40 и 10в60

теперь перешли на motul 15в50

Мотюль 

[Subaroved 4]

Мотюль 

Мотыль, это конечно хорошо. Но в стоковый двигатель, я думаю, целесообразней лить что-то подешевле.

(Я про 300В. Сколько полиальфаолефиновое масло Мотюль стоит не знаю ).

Изменено 20 июня, 2010 пользователем Subaroved

[Borland 2]

Мотыль, это конечно хорошо. Но в стоковый двигатель, я думаю, целесообразней лить что-то подешевле.

Так что Арал что Мотюль если это не 300в в одну цену...да в два раза дороже чем тот же Кастрол допустим....но тем не мение если просто хоч продлить жизни стоковому двиглу тем более что порой получает под хвост он как положено то экономить на масле не целесообразно так как ремонт дороже по факту будет..... Я лично ездил на Эльфе ща буду менять на Кастрол но как только подгоню двигатель под веселые параметры то перелезу на Мотюль пускай и не 300в.... Хотя должен заметить Арал тож не плохое довольно таки масло....

[Maksim 99 0]

Так что Арал что Мотюль если это не 300в в одну цену...да в два раза дороже чем тот же Кастрол допустим....но тем не мение если просто хоч продлить жизни стоковому двиглу тем более что порой получает под хвост он как положено то экономить на масле не целесообразно так как ремонт дороже по факту будет..... Я лично ездил на Эльфе ща буду менять на Кастрол но как только подгоню двигатель под веселые параметры то перелезу на Мотюль пускай и не 300в.... Хотя должен заметить Арал тож не плохое довольно таки масло....

арал это вобщем-то касрол(вр) групп

кастрол само по себе уже не плохо (если не палево)

motul это уже другая лига

и не так дорого он выходит вот

http://lada-sport.com.ua/index.php?option=...73&Itemid=7

для одноклубников скидка 10% от цены сайта

советую обратить внимание на power+ power sinergie sinergie+и turbolight

мы официалы

Изменено 20 июня, 2010 пользователем Maksim 99

[Gerasim_76 3]

мы всё время ездили на castrol 5в40 и 10в60

теперь перешли на motul 15в50

а сколько стоит нормальный мотюль 10в40 литр? такой, чтобы можно было в бмв М50 мотор лить...а то ща лью оригинал на баварии(но это всего навсего непаленый кастрол)

цена 75грн литр