Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Народ подскажите кто знает !!!!!

Подумываю поставить спортивный распредвал, какй лучше ставить что бы не сильно дикий был, что бы по городу можно было ездить, но мошьность хоть слегка прибавилась ?????

Вот типовые виды распредвалов !!!

Распредвал ВАЗ классика МастерМотор 80 подьем 10,4мм.

Распредвал ВАЗ классика МастерМотор 03 подьем 10,8мм.

Распредвал классика МастерМотор 37 подьем 11,4мм (сум.угол.вп.272гр)

Распредвал классика МастерМотор 48 подьем 11,6мм (сум.угол.вп.286гр)

Распредвал классика ОКБ "Динамика" 50 подьем 11,65 (сум.угол.вп.290гр)

Распредвал классика МастерМотор 71 подьем 12,0мм (сум.угол.вп.282гр)

Распредвал классика МастерМотор 72 подьем 12,2мм (сум.угол.вп.297гр)

Распредвал классика МастерМотор М3 подьем 13мм. (сум.угол.вп.332гр)

Распредвал ВАЗ классика Тольяти подьем 12мм.

Будте добры подскажите плиз !!!!!!!!

veHgogFpOLs.jpg

REDLINE

Опубликовано

Имхо 48 или 50. А вооще к каждому валу есть тех. документация. При каких мин. оборотах х\х держит, на какую колову рекомендуется, и.т.д.

Я добропорядочный гражданин, ездящий на кредитной малолитражке.fff.jpg

Опубликовано

МастерМотор уже практически не выпускает распредвалы, если найдешь то по очень бальшой цене. Альтернатива на класику только Динамика 50

Опубликовано (изменено)

...да и звезду(шестерню) обязательно нужно ставить-процесс поиска оптимальных фаз продолжается(уже год)...

:lol::lol::lol:

а кто это десяточный вал на классику ставит?

слушайте, у мого мастера лежит распредвал с нивы 1.7. кто-то ставил?

один человек говорил, что золотой вариант найти вал тайговый с инжекторного двигателя. он, говорит, отличается от тех, что на карбюраторный двигатель ставится. там, мол, фазы для троечного двигателя жЫрные. есть информация подобная у кого-то?

Изменено пользователем Андрiй Горыныч

Ежели на форуме не будет ни одного матерного слова, мое мнение так и останется не выраженным. © Хрюн.

Опубликовано

...да и звезду(шестерню) обязательно нужно ставить-процесс поиска оптимальных фаз продолжается(уже год)...

:lol::lol::lol:

а кто это десяточный вал на классику ставит?

слушайте, у мого мастера лежит распредвал с нивы 1.7. кто-то ставил?

один человек говорил, что золотой вариант найти вал тайговый с инжекторного двигателя. он, говорит, отличается от тех, что на карбюраторный двигатель ставится. там, мол, фазы для троечного двигателя жЫрные. есть информация подобная у кого-то?

я ставлю вал 10-й потомушо у мене 2108

ВАЗ КЛУБ РУЛИТ

Опубликовано

...да и звезду(шестерню) обязательно нужно ставить-процесс поиска оптимальных фаз продолжается(уже год)...

:lol::lol::lol:

а кто это десяточный вал на классику ставит?

слушайте, у мого мастера лежит распредвал с нивы 1.7. кто-то ставил?

один человек говорил, что золотой вариант найти вал тайговый с инжекторного двигателя. он, говорит, отличается от тех, что на карбюраторный двигатель ставится. там, мол, фазы для троечного двигателя жЫрные. есть информация подобная у кого-то?

... у меня установлен от 1.7 (карб)-немного лучше(со звездочкой),но от любого

спортивного ой как далеко! его есть смысл ставить если делаешь мотор или пришло время замены,а просто так менять -лишняя трата денег...

насчет того ,что от карб. версии или впрысковой,точно незнаю,вроде для гидрокомпенсаторов немного другой вплане кинематики...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти