хочу опустить морду зубила

[AlexKlim 0]

Всем спасибо за советы, я наверне не совсем правельно истолковал проблему, а именно:

1. все четири амортизатора у меня Монро рефлекс.

2. Сори за опечатку не 10 см а 10 мм.

3. Проблема в том что с садними подставками морда всеравно выше!!! и это не очень хорошо!!! особенно при разгоне.

Кстати все 4 пружини новые (поездил 5 месяцев), и не Орловские а "ВАЗОВСКИЕ".

С учетом сказаного, подскажите : ну как же всеже опиститьморду, чтобы можна было выкинуть подставки???

[Chicho 0]

Легион

8-067-133-07-67

Красно дякую.

[Гость usja]

на 1 см. хочешь опустить? так это не много

[AlexKlim 0]

на 1 см. хочешь опустить? так это не много

ну может максимум 15 мм, в этом случае можно резануть пружину??? Дело втом что вчера услашал что есть способ их стянуть, принцып такой: 1. стягивается пружина 2. нагревается. 3 дают остыть и выпремляют, таким образом количество витков остается прежним. Кто - то себе такое делал?

Правда подсказали и еще один способ: 1. Не морочить голову не себе не людям. 2 Поехать на разборку и приобрести б/у пружины. В этом случае подскажите нормальные разборки, т. как на Вазовских ниразу небыл.

[Chicho 0]

ну может максимум 15 мм, в этом случае можно резануть пружину??? Дело втом что вчера услашал что есть способ их стянуть, принцып такой: 1. стягивается пружина 2. нагревается. 3 дают остыть и выпремляют, таким образом количество витков остается прежним. Кто - то себе такое делал?

Правда подсказали и еще один способ: 1. Не морочить голову не себе не людям. 2 Поехать на разборку и приобрести б/у пружины. В этом случае подскажите нормальные разборки, т. как на Вазовских ниразу небыл.

Тема тут Разборка по ВАЗам!

[AlexKlim 0]

Тема тут Разборка по ВАЗам!

пасиба

[alex.nitco 0]

ну может максимум 15 мм, в этом случае можно резануть пружину??? Дело втом что вчера услашал что есть способ их стянуть, принцып такой: 1. стягивается пружина 2. нагревается. 3 дают остыть и выпремляют, таким образом количество витков остается прежним. Кто - то себе такое делал?

Правда подсказали и еще один способ: 1. Не морочить голову не себе не людям. 2 Поехать на разборку и приобрести б/у пружины. В этом случае подскажите нормальные разборки, т. как на Вазовских ниразу небыл.

Почему на разборку? Купи новые, стандартные пружины.

Вообще - зри в корень! почему с задними проставками у тебя перед выше?

А способ №1, который ты услышал - зачет ! Перед ним можно вставить способ №0 - 1. покупаешь пруток, сталь марки ... бла-бла-бла, 2. навиваешь (с переменным витком можно сразу). 3. нагреваешь ну и в том же духе... Самое интересно - это все можно замутить - но, зачем!?!?!

[Elf 0]

На самом деле - не зачёт.

После нагрева и остывания пружины можно будет выкинуть. Ты их просто "отпустиш", это не сложно, а закаливать не так просто.

Термообработка, это не та хрень, которая делается в домашних условиях, чтоб правильно закалить пружину, нужно её сначала отпустить, потом закалить заново. А вот для этого надо НЕМЕРЯННО ШАРИТЬ, в метале и в часности в термообработке. Кроме того нужна печь с установкой температуры и пр.

То что ты описал, это и есть отпускание. При этом метал теряет прочность нафиг и после этого пружина, установленная на машину, просядет практически на глазах.

[AlexKlim 0]

На самом деле - не зачёт.

После нагрева и остывания пружины можно будет выкинуть. Ты их просто "отпустиш", это не сложно, а закаливать не так просто.

Термообработка, это не та хрень, которая делается в домашних условиях, чтоб правильно закалить пружину, нужно её сначала отпустить, потом закалить заново. А вот для этого надо НЕМЕРЯННО ШАРИТЬ, в метале и в часности в термообработке. Кроме того нужна печь с установкой температуры и пр.

То что ты описал, это и есть отпускание. При этом метал теряет прочность нафиг и после этого пружина, установленная на машину, просядет практически на глазах.

наверное ты прав, что метал может потерять прочность, этот способ точно исключаю. Кстати кто подскажет: на пружине жолтая отметина, это что значит, что они усиленыее??? На базере мне обяснили что взависимости от отметины на пружине, разная их жосткость, кто-то чтото про это знаэт, или это очередной гон от уважаемых продавцов?