Сцепление

[Reanimator 0]

Ребята, помогите с проблемой:

1.Сцепление берет в самом верху...

2.На 3-4 передаче, когда скорость 30-50км/ч начинает буксовать, но запаха не слышно.

Стоит ли менять всю корзину или это как-то регулируется?

[Lenivec 0]

регулируется штоком на рабочем цилиндре сцепления, тот что на коробке........

но для начала - сколько проездил на этом сцеплении?

менять что-то одно - не вижу смысла. как по мне если менять то менять диск+корзину+выжимной

[Reanimator 0]

регулируется штоком на рабочем цилиндре сцепления, тот что на коробке........

но для начала - сколько проездил на этом сцеплении?

менять что-то одно - не вижу смысла. как по мне если менять то менять диск+корзину+выжимной

машина проездила 52000 ничего не менялось, кроме помпы!

[Lenivec 0]

тогда пробуй укорачивать шток - я у же не помню точно как - там по-разному бывает. но когда залезешь под машину - должен понять....

[iva_n 0]

тогда пробуй укорачивать шток - я у же не помню точно как - там по-разному бывает. но когда залезешь под машину - должен понять....

там шток имеет резьбу и на нем две гайки одна - это та на которую упирается вилка сцепления, а вторая контряшая.

[СКВ 0]

Думаю, что спасет ненадолго

Лучше, ИМХО, предвидеть выделение буджета в 300 грн. на Валео + замена... Если и дальше буксанет, не затягивай, бо поменяешь еще и маховик.

По общей статистике новых ТАЗОВ товарищей - время выхода сцепления 35-55 тык.

[Lenivec 0]

Думаю, что спасет ненадолго

Лучше, ИМХО, предвидеть выделение буджета в 300 грн. на Валео + замена... Если и дальше буксанет, не затягивай, бо поменяешь еще и маховик.

По общей статистике новых ТАЗОВ товарищей - время выхода сцепления 35-55 тык.

Самое главно не попытаться сэкономить - брать всё - корзина+диск+выжимной.

Обидно будет если через пару тык прийдётся опять коробку снимать и менять то на чём хотел сэкономить...

[ManowaR 0]

У меня на 3к км начало квакать, так что не показатель. Правда пока ездит, но его работой я крайне не доволен . Надо будет поменять на саксь.

[Chicho 0]

, не затягивай, бо поменяешь еще и маховик.

Можно с этого момента по подробнее? Как еще может повлеять убитое сцепление, кроме как пробуксовка?

[Reanimator 0]

Самое главно не попытаться сэкономить - брать всё - корзина+диск+выжимной.

Обидно будет если через пару тык прийдётся опять коробку снимать и менять то на чём хотел сэкономить...

В том-то и дело, сильно тратиться очень как не хочется....

вообще можно визуально определить, что именно изношено и конкретно это поменять???

и как это будет влиять на остальные, непоменяные детали?