Обкатка двигателя

[russ87 0]

Ребят скажите пожалуйста собрали мне двиг, я проехал км 100 как полагается но потом пришлось несколько раз разогнаться на 2 и 3 передачи обороты на 2 около 4500 на 3 4000,

На сколько это может быть чревато для двигателя?

Или не стоит обращать на это внимание и продолжать обкатку как полагается?

Заранее всем благодарен

[Viper 21]

Это уже как повезет. Продолжай обкатку, как полагается

[russ87 0]

Просто я вот сомневаюсь в том что обороты при обкатке нельзя поднимать, так княть машак некоторые советуют наоборот временами интенсивно розгонять машину до 90 км/ч

Мне вот интересно а что может случиться с двигателем?

Если вы говорите как повезет?

Я ведь не пол часа ехал так а лишь пару секунд и все го лишь 3-4 раза?

[karlson 8]

Просто я вот сомневаюсь в том что обороты при обкатке нельзя поднимать, так княть машак некоторые советуют наоборот временами интенсивно розгонять машину до 90 км/ч

Мне вот интересно а что может случиться с двигателем?

Если вы говорите как повезет?

Я ведь не пол часа ехал так а лишь пару секунд и все го лишь 3-4 раза?

Если сразу ничего не случилось, то ничего страшного, НО неправильные режимы обкатки здорово отражаются на ресурсе(т.к. в период обкатки идет интенсивный износ трущихся пар) Правильно обкатаный двиг(при дальнейшей правильной эксплуатации- масла-фильтра режимы и пр.) пройдет и 300тык., а если сразу после капиталки в "бой", то может и до 100тык не дожить. А вообще нюансов море, это и качество запчастей, и сборка, и обработка(шлифовка, хононговка и пр. пр.) Если делать как пишет iva_n, то все должно быть нормально. Обороты не превышать, нагрузки не давать, "в натяг" не ездить.