Моя рокета.

[User-king 0]

И снова переделки-доделки...

Разобрал полностью салон до печки. С целью обесшумки, и заодно провода на усилок кинул. Работа вся заняла - 3 недели , а если вправду, так где-то неделя работы. Какраз разобрал машину, звонят вечером - завтра на море в 4 дня ехать! Потом еще 4 дня запоя после моря - днюха была, надо ж со всеми на районе перепить!

Ну по делу...

Разобрал всё, днище было всё залито мовилем, ни единой ржавчинки , да и жестоко было залито - не жалел батя а потом и я, начиная матерится начал вымывать мовиль, пол дня наипался, руки еле отмыл от него, кароч вычистил вот -

Чистил уайт-спиритом - отлично смывает, только тряпками нужно запастись хорошенько, радует что хоть этого добра у мну много.

Далее пошла виброизоляция на что ушло вроде 8 листов СТП (Только на днище и передок, а багажник, крыша уже давно обесшумлены) Малехо также наигрался, руки все порезанные, поцарапанные от фольги - выложил. Где можно было залезть там и приклеил - не жалел, на арки и центр листов днища приклеил еще наверх СТП уже попроще вибры, в магазинах - ~ 20 грн. листочек маленький - не помешает!

На фото одна сторона уже проклеена вторым слоем, на правой видно вибру, плохо, но видно, там что черным - это те листы маленькие что ложились еще наверх СТП. Фото нормально чет не сделал.

И без этого никак -

Далее пошла прокладка кабелей на усилок - силовой отдельно, акуст отдельно, старался додерживаться правил прокладки проводов. Подключили - работает, рад шо слон, хотя всё было на соплях и выглядело примерно так: я держу клему "+" на аккуме, а какрас кореша пришли, так припахал их, один держит массу уже возле усилка, другой крутил настройки

Вчера 17.09.07. - Понедельник - день тяжелый, кароч с бодуняки жестокого, но нужно складать потихоньку, ато времени нету совсем, да и еще погодка пока держится...

Вот... ПРишел в гараж, выпил кофейка, покурил, думая мысленно либо ничего не провтыкал и можно уже ли начинать сборку. Ну начинаю думаю, вот блин только ковра на пол невидно, пол часа думал тупой на тот момент башкой где она, потом вспомнил, что наверное когда я его выбивал и мыл забылся возле соседнего гаража висеть. Кароч потом еще увидел куски моего ковра на мусорнике, вот думаю сука гандоны, все гаражи знают что это я вывесил ковер и что это мой, да возьми забери се на время, видно ж что не выкинул, пляшку выпьем за него что отдал, он тебе нахрен ненадо, да надо было б ковролина - дал бы простого обшивочного. Кароч гандоны те кто такое сделал.

Еду на рынок, фуфел - 120 грн. Получше "Люкс" - 150 в одного 180 в другой точке взял за 150. На ВАЗе оригинала небыло в наличии.

Етить калатиь, да он конченый, не совесм катит, пока засунул его, он еще реально дубовый, нигде не выгнуть, кароч конкретно наигрался чтоб положить один только пол. В итоге - вид вроде ниче, но не лежит так как старый, куча разных изьян из-за качества изделия. Рад очень! Собрал пол салона - попер дамой пить пиво.

Сегодня 18.09.07.

С более нормальной головой начал окончательную сборку, подсоединил кроссовера, усилок как положено, разобрался с соплями в проводке и т.д. Сборку не буду рассказывать ибо нечего, как все 08 + печка от вектры.

По мелочам, туда-сюда, замажь подмажь и с радостью выехал!

Радости полные штаны! В машине тише намного, музыка очень подобаеться.

Завтра хочу заняться подиумами под 16-е вперед и лепкой твиттеров на стойки, также в планах обесшумка дверей (сразу не обесшумил чтоб 2 раза не разбирать).

Вроде всё.

Далі буде!

Изменено 4 декабря, 2007 пользователем User-king

[User-king 0]

Итак продолжим...

Поменяно петли в дверях, 80 грн. сами зависы + 100 грн. работа, можно было и за 50 сделать нормально, но надоело звонить и ждать очереди, поехал к ребятам что занимаются по железу с пригнаными машинами, цена что на бус, что на мою получилась одинаково, но пох, зато мужики отлично сделали, без понтов, за 2 часа я выехал доволен.

Также уже наконец-то закончил с безшумкой, клеил в середине и на верхней части дверьки, заодно навсяк случай поставил новый замочек на пас. деврь, ато уже на язычек ручки нужно было прикладать усилие, а тяжку уже подкрутить некуда было, всё отрегулировал. Обновил краску на арках дверей черным матом.

Сильно много также не хотел клеить, тут итак петли в 8-ках долго не живут, болячка блин, а еще пару кил докинуть, стрался самые вибровые и шумо места только клеить а не всё одним листом, хотя еще осталось лишних 2 листа м1.

После чего отдаю бампера на покраску... не думал что поипаццо нужно так будет с юбками, кароч 2 дня ушло на то, чтоб только подогнать нормально юбку к бамперу, садил на саморезы в конечном итоге, сначала думали на заклепки - ничего хорошего не получилось, зато куча пачек разных заклепок валяется и новый заклепочник . Ушло 2 тубы АРР-50, полиуретановый герметик заливка - реальная вещь, давно пользуюсь ним, часто заменяет клей для пластика где нужно много залить. Также на 250 грн. было куплено материалов для покраски, включая грунт для пластмасы DuPont и 250 грн. нужно завтра отдать за покраску и забрать бампера с побрикушками. Фото готовых уже позже будут, но так неплохо получилось. Конечно, не Милер или лукойл, просто где у нерабочего студика будет на такой обвес деньги, хоть что-то сделал. Кстате юбки не с пластика, а стекловолокно.

Итак, пока красились бампера, зеркала и т.д., занимаемся картами, подиумами... Также даже не представляли что такого гемора будет на несколько дней, хотя уже эти карты не первый раз перешивались, вот сегодня только склал их, тяжело с перепоя что-то делать... целый день ушло на то, чтоб всё поставить красиво и присобачить готовые подиумы к ним, тяжелый день был..., но зато всё сделал, и салон уже готов.

Клеятся вставки в карты, на ту же АРР-50, в ход шло всё, что весит нормально

На фото всё сильно контрастно кажется, в реале не так всё ярко и наляписто, самому фота не нравится, мож перефотаю потом.

Завтра ставлю бампера, мою и гоув на Киев, ато люди заждались меня с сидениями и печкой.

Далі як завжди буде, загорівся мілером, двигуном 1.6 і біленькими дисками на 14, але на це треба капусти підзбирати, самому такого не зробиш.

Жалко що закінчилась моя шара, в Києві гаража немає, так, хіба що в теплу пору щось можно буде по мєлочі поковиряти.

За проделаную работу очень рад, хотя почти месяц ушел на всё, практически каждый будний день в гараже висел, но делал долго потому как не спешил и получал удовольствие от доработки всего. У меня свой метод таких работ...

Теря у меня в машине намного тише, реально 120 еду, просто наслаждаюсь, тишиной и качеством звучания, хотя еще нужно твиттеры примостить красиво в накладки на стойки, и со всременим поменять перед на более качественный звук.

И еще для количества, мой мотык.

в селе...

Мото в оригинале, доведенное до полного идеала. Да и много чего не пришлось делать, состояние до меня было почти нового. Я взялся за покраску толковую, двиг перебрали, на 4-ю передачу нужно было поставить шайбочку чтоб не вырубало (распрстраненная поломка 634-х), амортики поменял и всё. Так по мелочах делал. Вывозтл этот аппарат меня года 3 до машины везде где можно было, ниразу не подвела старушка.

В этом году 2 раза выезжал всего, но не продам, жалко, да такого состояния уже далеко не найти да и запчати стоят все еще оригинальные. Вот нужно законсервировать и зима с сыростью нам не страшны.

)

Изменено 1 декабря, 2009 пользователем User-king

[Strij_ 0]

респект!!!

найти бы время, я б тоже такое сделал

[User-king 0]

респект!!!

найти бы время, я б тоже такое сделал

Спасиб! Целый год ждал сентября и копил капусту. Просто практика сейчас, там договорился чтоб не ходить, а специально занятся машиной, реально я почти месяц с утра в гараже и с темнотой вылазил дамой, зная что скоро на ечебу хотелось влезть в сроки до учебы, не получилось, одного дня не хватило ), сегодня по планах я должен быть в столице.

Как будешь что-то чворить ты сильно красным и т.д. не крась всё, когда всё склал, очень много получилось наляпистого, перекрасим некоторые детальки в черный. Еще пока не решил что именно.

А вообще, народ, у кого какое мнение, оставить красноту либо малехо убрать, интерестно услышать мнения.

Изменено 1 октября, 2007 пользователем User-king

[gabzya 0]

пистрить и буит имхо, т.к. красный на темном хорошо бросается в глаза, главное чтоб не отвлекало, а так нормально, ешо ручку кпп и руль со вставками красными и буит ваще пестрота

я бы торпеду не красил такими мелкими деталями.... на дверях аж 4е цвета... имхо 2 лучче бы сотрелось

[User-king 0]

пистрить и буит имхо, т.к. красный на темном хорошо бросается в глаза, главное чтоб не отвлекало, а так нормально, ешо ручку кпп и руль со вставками красными и буит ваще пестрота

я бы торпеду не красил такими мелкими деталями.... на дверях аж 4е цвета... имхо 2 лучче бы сотрелось

кароч шота придумаю, а вообще в реале нормал смотрится, фотик еще красноту сильно дал.

Сегодя (вчера уже).

Писец полный, замудохкался по самое немогу, думал ставлю бампера и тулю на учебу, ага... целый день ушел на все приколы чтоб хорошо сделать. Покрасил сетку бемперов, установлено 2 бампера, снят фарком с словами йой тваю... и ревем болнарина он был снят, т.к. 2 болта прикипело. Пока все зазоры там максимум повыводил, туда-сюда, 10 часов. Завтра точно рулю на учебу, потому как уже защита практики на 2 часа. Кароч завал с временеи и капустой.

Фото нормальные позже сделаю. Реально незватает порогов, которые везутся уже 2-ю неделю. Также диски нужны побльше, тады совсем другой вид будет. А так, получается стала визульно побольше, а колесики маленькие. Ну, зиму еще точно будут 13-е, потому как деньги - 0.

Вот еще одно хфото торпедо.

Пол дня эта покараска, подготовка заняла.

Изменено 4 декабря, 2007 пользователем User-king

[gabzya 0]

давай ужо ставь бампера, потом пороги пределаешь, и фоткай подзыбим, сам бампера делал?

З.Ы. где такой потолок взять?

[User-king 0]

давай ужо ставь бампера, потом пороги пределаешь, и фоткай подзыбим, сам бампера делал?

З.Ы. где такой потолок взять?

Да поставил же когда еще предыдущий пост писал. Но фото скину когда вымою машину классно и поставлю пороги. Ну мож вымою до порогов хорошенько, проведу фотосесию. Да вообще-то, бампера не делались как целые с нуля, на фото видно что это юбки, но не галимая пластмасса, а уже стекловолокно, довольно неплохого качества, также маляр неплохо вывел бампера, смотрится нормально, без зайцев и перепадов.

Потолок родной, обшитый, ткань обошлась 80 грн. т.к. там надо её много, вроде 4 кв. метра брали, толи погонка 4 м2.

+ клей литра 2... В гараже с корешем обшили, вернее он большинстов делал, я помогал. Кста, потолок - это самое легкое из тех пластмасок, обшитие, но также нужно иметь мозги, чтоб клей не вылез ч-з ткань, и своя метока клейки.

[User-king 0]

писец, шозанах, хде фото? **********************************

Кароч я очень люблю теря фотофайл.уа Сколько фоток ушло, теперь вспомни где и какая была...

Будет время и инет, займусь позже новыми фото...

[Rider 0]

Работай с http://imageshack.us/ - очень надежный аплоад для рисунков и фото.