Махнем в Одессу за МапЭдами?

[ValerKat 407]

Мне Априлиа нравиться по дизайну,а Хонда не очень,Априлиа SR 50 инжекторная с водяным охлаждением,но двухтактная,едет 80км мне то больше и не надо,у нее расход по идеи еще меньше будет,может разве шо взять Априлию Леонардо 150,но мне не надо максималка в 130.

Кто тебе сказал, что этот двухтактник инжик? Вот тебе спецификации. SR50 А Лео 150 никогда 130 не ездил. Мой Лео 250 таки ехал. Но с большим напрягом. А у меня Лео было две штуки.

[Gans 12]

Aprilia SR50 DiTech, Первый в мире серийный скутер с двигателем системы Orbital. Непосредственный впрыск топливно-воздушной смеси в камеру сгорания приблизил характеристики экономичности и чистоты выхлопа. Двухтактного двигателя к аналогичным параметрам четырехтактного мотора.

Ето те что по новей,а старые версии карбюраторные!

Все понял,Хонда получаеться рулит,но может есть что-то подобное с меньшими колесами,и лучшим дизайном?

Какой разгон СШ-ки до сотни?

И его фоток у тебя случайно нету ?

Изменено 11 мая, 2008 пользователем Gans

[John Ripper 5]

Сашку инжекторную мой вулкан со старта натягивает. и колеса меньеш)

[Vaso 24]

а вообще почем скутера... самый простой... шоб 80 ехал... кто знает?

[svin 1]

давай на твой вулкан через года два посмотрим :-).... когда он накатает тысяч 30

[John Ripper 5]

Свин. вулкан уже накатал больше 20000 миль. Покупался летом 2006. Ездит круглогодично. Сезон я не закрываю практически. Зима 2006-2007 стоял 4 дня когда снегу было по колени. Зима 2007-2008 стоял с месяц. Тоже когда были морозы и снег стоял нечищенный. За все время из поломок - глючащий тахометр - поменял по гарантии на 200 милях. И заклинила кнопка переднего тормоза. Стоп-фонарь не зажигается от него. Кнопку снял, думал новую покупать. атам просто оказалась пружина криво стояла. Сразу были поменяны ручки, на тоже китайские но резиновые. Они не скользят. Эксплуатируется как в городе, так и по трассе, дальняки гоняю когда погода позволяет. ПО трассе 90-100 крейсерская, больше мне и не надо. Я машиной езжу с такой же скоростью по трассе. Заменено 4 комплекта задних колодок и 1 передних. Масло Мобил1 5-50. Меняю каждые 3000 миль. На обкатке менял по графику 100-200-300-500-1000-1000-3000-3000 и т.д.

Зимой этой правда изза сигналки сел аккум. Зарядил, и поехал дальше.

Было даже одно конкретное падение. Переехал чувака и лег на сторону. Штанам и рукам моим пиздец пришел. на вулкане пластик даже не треснул, хотя бочина стесана прилично. Он на боку, и я на нем сверху еще по асфальту пару метров проскользил. Я на нем на свтречи приезжал. многия видели, счупали. Некоторые даже ехали Сейчас опять плановая замена колодок близится, и уже ремень и свеча на подходе. причем подходе чисто по пробегу, а не потому что что то поменялось в поведении.

[svin 1]

хароший у тебя вулкан! :-)

[ValerKat 407]

Сашку инжекторную мой вулкан со старта натягивает. и колеса меньеш)

А что, маленькие колеса уже круто стало? Почему? На СШ - 16 дюймовые диски. На бордюры можно заезжать спокойно. А на 13 дюймовый уже так не пошикуешь. Приходится останавливаться, и накатываться. Не понимаю, чем вам маленькие колеса нравятся? Как по мне, так мое переднее 21 дюймовое рулит не по детски.

[Gans 12]

Валера,а СШка сотню за скоко набирает?И какие еще мопеды есть с подобными характеристиками?

[ValerKat 407]

Валера,а СШка сотню за скоко набирает?И какие еще мопеды есть с подобными характеристиками?

Да никогда я не задумывался даже, за сколько СШка набирает сотню. Это тебе зачем вообще? Драгом занимаЦЦо?