Какие аммо и пружины поставить на классику для комфортной езды?

[Jimm 0]

Поиск ничего не дал

Подскажите какие (производитель) пружины и аммо поставить на задницу классики для комфортной езды? Пружины от 2102 и 2104 не предлагать, аммо от 2121 ставили - скажем так, не понравилось.

[iva_n 0]

Поиск ничего не дал

Подскажите какие (производитель) пружины и аммо поставить на задницу классики для комфортной езды? Пружины от 2102 и 2104 не предлагать, аммо от 2121 ставили - скажем так, не понравилось.

А чего ты хочеш от нее: комфорт или спорт?

Ставили на ВАЗ 2106 по кругу (и перед и зад) Монро Сенсатрек с прогресивными пружинками, машинка ехала очень мягко и довольно устойчиво, а с установкой заднего стабилизатора устойчивость еще на порядок выросла .

-------------------

PS задний стаб на класику - это вещь!!!

Изменено 22 июня, 2007 пользователем iva_n

[Jimm 0]

А чего ты хочеш от нее: комфорт или спорт?

комфорт

[vlad11 0]

Для комфорта ставь масло (но это не функционально)

Для комфорт+уверенность газ-масло

Спорт - газ

Это касается амиков! Доверяю только Боге или Каяба

Чем жёстче амик тем ниже должна быть пружина...

Изменено 22 июня, 2007 пользователем vlad11

[Jimm 0]

Для комфорта ставь масло (но это не функционально)

Для комфорт+уверенность газ-масло

Спорт - газ

Это касается амиков! Доверяю только Боге или Каяба

Чем жёстче амик тем ниже должна быть пружина...

жестко не хочу. а Каяба не жесткие? (допустим по сравнению со стандартными)

Изменено 22 июня, 2007 пользователем Jimm

[vlad11 0]

Лично у мене перед Каяба газ-масло, зад каяба масло, езда как по мне не потеряла комфорт. Тепереча буду и сзади ставить газ-масло!

Зато управляемость, устойчивость стала намного лучше, пропали "кивки" морды на неровностях:-)

[Jimm 0]

Лично у мене перед Каяба газ-масло, зад каяба масло, езда как по мне не потеряла комфорт. Тепереча буду и сзади ставить газ-масло!

Зато управляемость, устойчивость стала намного лучше, пропали "кивки" морды на неровностях:-)

мне надо шоб не гупало при прохождении ям.

[vlad11 0]

Оно и не гупает просто кузов машины не "кивает" на каждую ямку......

[iva_n 0]

Лично у мене перед Каяба газ-масло, зад каяба масло, езда как по мне не потеряла комфорт. Тепереча буду и сзади ставить газ-масло!

Зато управляемость, устойчивость стала намного лучше, пропали "кивки" морды на неровностях:-)

прошу заметить, что у человек спрашивает про классику, а там в отличие от зубилы совсем другой тип подвески + задний привод. На классике в отличие от зубилы замена передних амо больше влияет на комфорт, чем на управление. А вод зад как раз надо по жестче, чтобы не гулял задний мост.

Отличие двух подвесок видно даже по тому, что на зубиле умирают в основном передние амо, а на класике задние (перед практически вечный ).

---------------------------

для комфорта в классике лучше всего мягкое газ-масло типа Монро, так называемые "самоподстраивающиеся под дорогу" (при больших колебаниях они жестче, а при мелких мягче). + обязательно поставить задний стабилизатор, он намного уменьшит крены, да и большие ямы задняя балка будет проходить легче.

Изменено 22 июня, 2007 пользователем iva_n

[Jimm 0]

прошу заметить, что человек спрашивает про классику...

во во