Trinity69 Опубликовано 27 июля, 2007 Жалоба Опубликовано 27 июля, 2007 Именно, у мня уже давно так сделано- все ок.сорри что вмешался, но вопрос - Де это реле находится??? В монтажном блоке? или я чтотол не так понял , если да! то как его тожда разобрать для перепайки ведь оно заключено в плас. оболочку!!!java script:emoticon('', 'smid_14') Немногие умы гибнут от износа, большей частью они ржавеют от неупотребления...
Mishel_kiev Опубликовано 27 июля, 2007 Жалоба Опубликовано 27 июля, 2007 Тема актуальна, хотелось бы по подробней в цветных илюстрациях.
gabzya Опубликовано 27 июля, 2007 Жалоба Опубликовано 27 июля, 2007 100% нужная весчь, поделитесь опытом как... Сводить лошадь к воде не сложно. Но если вам удастся заставить ее плавать на спене-вот это значит, что вы чего-то добились! Воспитанный человек — это тот, кто вместо баян произносит слово классика! А невоспитанный — это тот, кто при слове классика разочарованно понимает, что анала не будет. Габзя 8-067-2-4-4-6-5-7-1
gabzya Опубликовано 27 июля, 2007 Жалоба Опубликовано 27 июля, 2007 вот тутесть пара мыслей как реализовать, думаю понятно усе, нада кн-ка с лампочкой(диод) и провода, найти реле в чя, нужное, найти нужные контакты в релюхе, усе соеденить, и в результате при вкл кн-ки включится карлосон и загорится лампочка, все кроме лампочки включать нуна последовательно... ИМХО Сводить лошадь к воде не сложно. Но если вам удастся заставить ее плавать на спене-вот это значит, что вы чего-то добились! Воспитанный человек — это тот, кто вместо баян произносит слово классика! А невоспитанный — это тот, кто при слове классика разочарованно понимает, что анала не будет. Габзя 8-067-2-4-4-6-5-7-1
Trinity69 Опубликовано 27 июля, 2007 Жалоба Опубликовано 27 июля, 2007 И вообще щазз тут читаю схему въехал что повлечет работу вент. при вык. зажигании если замкнуть 85 на 30 короче 85 это сигнал с замка заж. а 30 это проходящий "+" идущий с 9 предохранителя (кста он общий и для гудка и для вентелятора) напрямую на вентелятор Немногие умы гибнут от износа, большей частью они ржавеют от неупотребления...
Trinity69 Опубликовано 27 июля, 2007 Жалоба Опубликовано 27 июля, 2007 короче токо главное не перепутать, замыкать нада токо ножки катушки, а проводок приходящий с ключа отключить во избежании замыкания !!!! так шо буду пробывать на выходных Немногие умы гибнут от износа, большей частью они ржавеют от неупотребления...
flesh Опубликовано 28 июля, 2007 Жалоба Опубликовано 28 июля, 2007 сорри что вмешался, но вопрос - Де это реле находится??? В монтажном блоке? или я чтотол не так понял , если да! то как его тожда разобрать для перепайки ведь оно заключено в плас. оболочку!!!java script:emoticon('', 'smid_14')Отечественные релюшки разборные..импортные залитые в топку.
Fish Опубликовано 2 августа, 2007 Жалоба Опубликовано 2 августа, 2007 (изменено) Я сделал так: всё остаётся на своих местах, поднимается чёрный ящик. Там есть провод БЕЛЫЙ с ЧЁРНОЙ полоской который идёт от датчика температуры к реле вентиллятора. Из салона через тумблер подаю на этот провод минус аккумулятора. Потом в любой момент тумблером можно принудительно включить карлосона , когда едешь по пересечённой местности, а если тумблер не трогать - всё включится само по достижении нужного градуса. А с выключенным зажиганием нету смысла тосол в радиаторе охлаждать - он уже по двигателю не ходит.. PS Такая схема включает реле, ток там маленький, кнопка - любая и лучше не китайская Изменено 3 августа, 2007 пользователем Fish
ака Опубликовано 3 августа, 2007 Жалоба Опубликовано 3 августа, 2007 Есть смысл работы вентилятора, при выключенном зажигании.Такое предусмотрено на других авто.Обратите внимание на t О.Ж. через минуту после выключения двигателя и слегка будете шокированы.У меня вентилятор включается после того как выключено зажигание.Когда очень жарко, то могет и пару раз включится.
Fish Опубликовано 3 августа, 2007 Жалоба Опубликовано 3 августа, 2007 Ну для этого достаточно, как здесь уже говорили, изменить конструкцию реле: вскрыть корпус, ногу 85 оторвать, а проводок катушки от неё припаять на 30 ногу. Вставить трёхногое реле на место и наслаждаться результатом
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти