РЕГИСТРАЦИЯ 2108Club Karting Open Cup 3

[DreeMer ;-)]

У меня есть еще вопрос!

Запрещена ли связь с командой? Тоесть, могу ли я себе вставить в ухо гарнитуру, и при помощи того же мобильного общаться с командой во время гонки? Во всех гонках это нормально практикуется.

Если это возможно, то наверное команды пользуя это смогут более слажено отрабатывать всю гонку... ИМХО

никто не запрещает...

[platinum]

Контакты нужно пенализировать, но и пропускать тоже нужно если у тебя на жопе сидит человек второй круг, а то народ резать начинает сразу и при этом портит время себе и другим.

[platinum]

Когда еще едем ?

[Гром]

ГДЕ ФОТКИ???

Также ждем недождемся всей Белкой

[Чародей]

на счет связи с командой- не хотел бы растраивать, но енто есть факт, проверяли, ни моб, ни рации в режиме распознавания речи не слышны, только оборудованный шлем

[Чародей]

а контакты пенализировать надо, так же как и переезд своего места на пит-стопе, и как имевшие место "виляния", и определиться- кроссинг это гуд или нет

когда два медленных пилота выбивают в борьбе между собой третьего, оставив его в покрышках и уехав - наверное не гуд

а на счет пропускать- если у тебя медленный карт, а за спиной быстрый- есть правила защиты, почему его промускать то надо? пусть атакует, ждет ошибки и приемущества. пропускать надо тоько спецтрансорт на дороге, а это картинг

[DreeMer ;-)]

а контакты пенализировать надо, так же как и переезд своего места на пит-стопе, и как имевшие место "виляния", и определиться- кроссинг это гуд или нет

когда два медленных пилота выбивают в борьбе между собой третьего, оставив его в покрышках и уехав - наверное не гуд

а на счет пропускать- если у тебя медленный карт, а за спиной быстрый- есть правила защиты, почему его промускать то надо? пусть атакует, ждет ошибки и приемущества. пропускать надо тоько спецтрансорт на дороге, а это картинг

Да, всё принимается, будем что-то думать... по поводу питстопов и остановки, нет чётких границ, но пролёт своего места полностью это конечно должно награждаться таймаутом...

по поводу пропусканий, то если спереди идущий допускает ошибку, и его сносит в повороте на внешнюю сторону, а догоняющий едет правильно, всунув нос карта в траекторию, рискует получить контакт от ошибившегося, т.к. тому стоит просто только довернуть руль и притормозить обгоняющего... с этим надо что-то тоже думать... так догоняющему остаётся только одно... затормозить кого-то спереди идущего...

[Morgan]

Есть у меня такой интересный канал дома - 7 - типа российский спортивный, там есть передача про карты. Как оказалось, в России в гонках на картах запрещена боковая борьба на трассе, а в европе нет. В следствии как показала статистика, российкие гонщики которые идут далее в автомобильном спорте, имеют меньший успех чем европейские коллеги, так как более аккуратны и менее агресивны на трассе.

Я не призываю всех толкаццо на трассе... карты то не наши, а то нас оттуда вытолкают за битый пластик. И все же, я за разумную борьбу!

[DreeMer ;-)]

Есть у меня такой интересный канал дома - 7 - типа российский спортивный, там есть передача про карты. Как оказалось, в России в гонках на картах запрещена боковая борьба на трассе, а в европе нет. В следствии как показала статистика, российкие гонщики которые идут далее в автомобильном спорте, имеют меньший успех чем европейские коллеги, так как более аккуратны и менее агресивны на трассе.

Я не призываю всех толкаццо на трассе... карты то не наши, а то нас оттуда вытолкают за битый пластик. И все же, я за разумную борьбу!

И это кто говорит !? тот кто меня чуть не убил на трассе ?!

[Чародей]

Ну неужели везде нужно выгоду искать? Что за мышление такое?

удивил. не встречал выражения при проведениии соревнований" наиболее выгодная для атаки или защиты позициия"???

не думаю что ты можешь определять какое у кого мышление.