Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Господа Кулибины...заморачивался ли ктонить такой проблемой? Хочу в 2108 карб впихнуть инжектор 1,6 16V от 2113-2115. Встречал статьи по накрыванию родного блока головой 16 клапанной...а вот чтоб чендж движек - не встречал...кто подскажет? Гемора много именно с установкой самого двига??? Или крепления у 15ки в наследство от 8ки???

Заранее спасиб за ТОЛКОВЫЕ ответы.

З.Ы. Поиск юзал, без результатов...

  • Ответов 55
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано

Господа Кулибины...заморачивался ли ктонить такой проблемой? Хочу в 2108 карб впихнуть инжектор 1,6 16V от 2113-2115. Встречал статьи по накрыванию родного блока головой 16 клапанной...а вот чтоб чендж движек - не встречал...кто подскажет? Гемора много именно с установкой самого двига??? Или крепления у 15ки в наследство от 8ки???

Заранее спасиб за ТОЛКОВЫЕ ответы.

З.Ы. Поиск юзал, без результатов...

А когда это ставили 1,6 16V в 2113-2115? Там же 1,5 8V; 1,6 8V и все.

Опубликовано

Никакого гемора. Меняй и все.

Это теоретически или имел дело???

Вот например на vaz.ee есть такая тема...там кто пишет, что крепления разные, а кто пишет, чито одинаковые...и х.з. кому верить :D

http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=6094

1,6 16v есть...в России даже шильдики на авторынке лежат...1,6 16V

Уже приобрел (по случаю был в Смоленске), осталось двиг поставить :D

Опубликовано

становится как родной

там даже проводку менять не надо, только один провод добавить и все.

p.s.(я тоже себе хочу, но деньги жму :sad: )

050 024 6888 / Костя /

067 568 6888 VAZ evo Vlll

nomua_AE_6888_CI.png

Опубликовано

становится как родной

там даже проводку менять не надо, только один провод добавить и все.

p.s.(я тоже себе хочу, но деньги жму :sad: )

Ну здрасци....у меня карб...нада на мозги проводкак как минимум и в бак на насос инжевый... :)
Опубликовано

Все становится нормально. Надо бак, топливная магистраль, комп, проводка, распорка с 4 опрой, небольшое вмешательство стандартную проводку и терпение. Удачи ;)

Опубликовано

Господа Кулибины...заморачивался ли ктонить такой проблемой? Хочу в 2108 карб впихнуть инжектор 1,6 16V от 2113-2115. Встречал статьи по накрыванию родного блока головой 16 клапанной...а вот чтоб чендж движек - не встречал...кто подскажет? Гемора много именно с установкой самого двига??? Или крепления у 15ки в наследство от 8ки???

Заранее спасиб за ТОЛКОВЫЕ ответы.

З.Ы. Поиск юзал, без результатов...

http://forum.2108.kiev.ua/index.php?&a...lery&id=233

Зто фото моей прошлой машины.Там 1,5 V16.кузов 87 года.

При установке было пару небольших геморов.

1. Ланжерон немного мешал (молоток помог).В новых кузовах уже ничего не мешает

2. Для того чтоб двигатель небыл наклонен в перед(как бы завален) нужно переваривать подушку(менять угол наклона)

Если нужна более подробная инфа попробую найти свои записи.

meter-ru51901.png
Опубликовано

http://forum.2108.kiev.ua/index.php?&a...lery&id=233

Зто фото моей прошлой машины.Там 1,5 V16.кузов 87 года.

При установке было пару небольших геморов.

1. Ланжерон немного мешал (молоток помог).В новых кузовах уже ничего не мешает

Интересно

2. Для того чтоб двигатель небыл наклонен в перед(как бы завален) нужно переваривать подушку(менять угол наклона)

Если нужна более подробная инфа попробую найти свои записи.

:blink:

Можно обойтись стандартной подушкой нового образца (поменяв крепление генератора и ремень)

3. При дальнейшем тюнеге целесообразно порезать полку в которую упирается ресивер (не стандарт.) и поменять радиатор на 10ый

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти