alex.nitco Опубликовано 18 сентября, 2007 Жалоба Опубликовано 18 сентября, 2007 Врядли ты его этим удивишь "15 нормально становятся на Самару2 если сделать ходовую (сужу по 14-й Шурика, правда она далекооооо не сток). Шурика 14-я дорогу держит супер, как по рельсам идет, но тут больше заслуга ходовки правильной. Ну и смотряться пятнашки на Самаре2 очень не дурно.ИМХО, для стоковой "14 хватает с головой.Шурика марахайку знаю. И какая там ходовая - тоже, и какой мотор и т.д. Но все же если хорошо "взлететь" и хорошо "приземлится" - резина задняя цепляет (если он конечно не делал развал задних колес) за арки!
-=andrey=- Опубликовано 18 сентября, 2007 Жалоба Опубликовано 18 сентября, 2007 Я знаю, что ты знаешь =) ИМХО, зачетненький аппаратеГ
ZippOk Опубликовано 24 сентября, 2007 Жалоба Опубликовано 24 сентября, 2007 Народ!!! Подскажите пожалуйста, существует ли вообще 21134 с 16-ти клапанным двигателем?
Гость uF_Xeon Опубликовано 24 сентября, 2007 Жалоба Опубликовано 24 сентября, 2007 Народ!!! Подскажите пожалуйста, существует ли вообще 21134 с 16-ти клапанным двигателем?Ага, только у нас их я еще не видел в продаже :-)В России вроде продают.
серый-нк Опубликовано 9 марта, 2009 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2009 Народ!!! Подскажите пожалуйста, существует ли вообще 21134 с 16-ти клапанным двигателем?нет но можно сделать
Фофа Опубликовано 1 апреля, 2009 Жалоба Опубликовано 1 апреля, 2009 Вставлю свои 5 коп.)))) Неделю назад поставил 15е ВСМПО с резиной 195\50...в результате динамика не изменилась, а сорвать колеса в юз стало тяжелее в чем я вижу тоже свой плюс, особенно в мокрый асфальт)))) что касается затираний то спереди при полном вывороте затирает ланжерон и как с этим боротся не знаю(((( может подскажет кто??
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти