Все больше подробностей о Nissan GT-R

[КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua 50]

По мере приближения к официальному появлению GT-R на Токийском автошоу в Сети появляется все больше и больше информации об этой машине, в том числе и от самого производителя. Самой крупной новостью стал запуск официального сайта модели - http://www.gtrnissan.com/. Сайт доступен на нескольких языках (русский язык там не присутствует, увы). На нем можно скачать модуль, с точностью до секунды показывающий время, оставшееся до показа автомобиля в Токио. Официальный пресс-релиз с сайта гласит о том, что название машины окончательно утверждено в виде GT-R - слово Skyline теперь действительно перестало употребляться в имени этой легендарной модели. Сообщается также стартовая цена GT-R - около 7.8 миллиона иен (примерно 68.000 долларов) и то, что для обслуживания и ремонта этой модели Nissan откроет 160 так называемых High Performance Centers по всей Японии.

Другая официальная информация от Nissan говорит о том, что GT-R будет продаваться в трех комплектациях: Base, Black Edition и Premium. Согласно неофициальным данным, все они оснащены одним и тем же двигателем – 3.8-литровым V6 с двойным турбонаддувом. Он носит название VR38DETT. Все внутренние компоненты мотора – кованые. Модель кузова обозначается как CBA-R35, буква R продолжает ту же традицию обозначения кузовов, что и на предыдущих поколениях модели.

Самая главная новость: механической коробки в стандарте не будет ни на одной комплектации! Можно догадаться, какой вид тюнинга ждет этот автомобиль в первую очередь.

Кузов может быть окрашен в один из шести цветов: Titanium Gray (серый), Dark Metal Blue (темно-синий металлик), Super Black (черный), Vibrant Red (красный), Ultimate Metal Silver (серебристый) и White Pearl (белый). Последние два варианта будут стоить немного дороже остальных. Салон будет отделан либо в черном, либо в сером цвете. Выбирая комплектацию Black Edition, покупатель автоматически получает только черный салон.

Колеса представлены 18-дюймовыми дисками Rays, покрытыми хромом и обутыми в резину Dunlop Sports. Опцией для комплектации Base и стандартом для остальных двух комплектаций будут колеса цвета темно-серый металлик и резина Bridgestone RE070. Опциями для Base и Black Edition станут система анти-угона Thatcham и звук Bose, стандартные для комплектации Premium. На всех трех вариантах автомобиля в качестве опции можно будет установить боковые подушки безопасности SRS и подушки типа «шторка». Кроме того, опционально на машину будет устанавливаться титановый выпуск. Некоторые сайты пишут и о сиденьях с подогревом – весьма необходимая деталь на спортивном автомобиле, без сомнения.

Размеры GT-R, по сведениям с разных сайтов, таковы: длина 4650 мм, колесная база 2800 мм, ширина 1920 мм. Вес ожидается в районе 1600 кг. Мнения о мощности разделились – называют диапазон от 450 до 550 лошадиных сил.

Цены на GT-R называются и такие: 7.770.000 иен для Base, 7.927.500 иен для Black Edition, 8.347.500 иен для Premium (в некоторых случаях эту комплектацию называют Platinum). Пересчитывая в доллары, можно получить около 67.700, 69.000 и 72.700 соответственно. Цены приведены для Японии, на остальных рынках (а машину обещают запустить в продажу глобально) к ним можно смело прибавлять наценку местных дилеров. Первыми машину увидят именно японцы – уже в нынешнем декабре. Весь остальной мир будет ждать до середины следующего года. До начала продаж Nissan будет выставлять машину в Токио в этом октябре, а также на автосалонах в Лос-Анджелесе (ноябрь этого года) и в Детройте (январь 2008-го). Впервые за всю историю модели GT-R будет продаваться с левым рулем – в Штатах и на прочих «леворульных» рынках.

Тем временем сайт 7Tune.com уже опубликовал отсканированные брошюры, которыми дилеры Nissan собираются снабжать будущих покупателей GT-R начиная уже с этого четверга, 27 сентября:

К этому можно добавить еще несколько шпионских фотографий, сделанных во время очередных тестов GT-R на Нюрбургринге:

Дальнейшая информация, теперь уже официальная, будет поступать с сайта GT-R ( http://www.gtrnissan.com/ ). Скорее всего, это не помешает автолюбителям и дальше коллекционировать слухи об этой машине. Окончательную ясность во все внесет только публичный показ GT-R в Токио, до которого осталось уже меньше месяца.