Воздушная пробка

[Chicho 0]

Собрался сегодня менять помпу (машина 07). Вот,только говорят что при такой операции образуется аоздушная пробка. Как мне ее оттуда выгнать? Подскажите пару народных методов и желательно, что бы мог сделать один, а то помощников у меня сегодня не наблюдается. Заранее благодарен.

[iva_n 0]

Собрался сегодня менять помпу (машина 07). Вот,только говорят что при такой операции образуется аоздушная пробка. Как мне ее оттуда выгнать? Подскажите пару народных методов и желательно, что бы мог сделать один, а то помощников у меня сегодня не наблюдается. Заранее благодарен.

по мануалу. перед заливом ОЖ открываеш печку, затем снимаеш шлангочку с подогрева впускного коллектора. Заливаеш ОЖ до тех пор пока она не пойдет через шлангачку подогрева, затем её ставиш наместо и доливаеш ОЖ до уровня. После этого заведи и прогрей двигатель с открытой крышкой расширительного бачка, что бы вышел весь воздух, затем доливаем жидкость и закрываем расширительный бачек.

[Chicho 0]

по мануалу. перед заливом ОЖ открываеш печку, затем снимаеш шлангочку с подогрева впускного коллектора. Заливаеш ОЖ до тех пор пока она не пойдет через шлангачку подогрева, затем её ставиш наместо и доливаеш ОЖ до уровня. После этого заведи и прогрей двигатель с открытой крышкой расширительного бачка, что бы вышел весь воздух, затем доливаем жидкость и закрываем расширительный бачек.

Пасиба! Буду пробовать. Но вот тож дилема: помпу ставить на герметик( красный такой) или просто на прокладку?

[iva_n 0]

Пасиба! Буду пробовать. Но вот тож дилема: помпу ставить на герметик( красный такой) или просто на прокладку?

лучше на герметик, только не много, я обычно тонким слоем смазываю саму прокладку

[Chicho 0]

лучше на герметик, только не много, я обычно тонким слоем смазываю саму прокладку

Ну что ж, благодарен за помощь. Отправляюсь в гараж бороться с этим чудом техники.

[Fazan 0]

После замены помпы залил тосол, всего 5 литров влезло, дальше никак не хотел вливаться, гонял на холостом с открытой крышкой радиатора - без особого результата, пока не залил тосол через патрубок, который выходит из блока на печку, до тех пор, пока из шлангочка подогрева впускного коллектора не потек. Далее погонял на холостом, минут 5 печка дула холодным воздухом, потом выгнало пробку и стало дуть горячим.

Помпа GRAF (Италия) в герметике вообще не нуждалась, тем более после того как я отдирал прокладку посаженную на герметик всего 2 тыс. до этого...

Изменено 5 октября, 2007 пользователем Fazan

[Михалыч 0]

Гы... самый, самый способ - заливаешь тосол, открываешь печь и заезжаешь на бугорок мордахой своего любимого авто повыше - 5 минут и готово... если была пробка не забудь долить тосол!