Загорается лампочка аккумулятора

[Shur1k 0]

Прикол вот в чем: на холостом ходу, особенно когда машина еще не сильно прогрета, загорается лампочка аккума, и индикатор зарядки показывает слабый заряд, после когда начинаешь стартовать, она тухнет, все нормально, без печки! Что может быть?

Попробуй поменять регулятор напряжения в генераторе(так называемая шоколадка), стоит гривень 25 и легко меняется. Ну еще проверь клеммы генератора, может плохой контакт. Изменено 16 октября, 2007 пользователем Shur1k

[<ALEX> 0]

Прикол вот в чем: на холостом ходу, особенно когда машина еще не сильно прогрета, загорается лампочка аккума, и индикатор зарядки показывает слабый заряд, после когда начинаешь стартовать, она тухнет, все нормально, без печки! Что может быть?

Было тоже самое. Причина была в слабом натяжении ремня генератора (на холодную он просто проскакивал) - поменял и натянул ремень и всё стало гуд.

[vovancheg 0]

Ясно, бум пробовать....

[KeNoK 0]

Пробуй потом розкажеш чтотам за беда

[YmersY 0]

у всех аналогичные проблемы.... у меня тоже самое)) ничё катаюсь) правда недавно совсем худо стало... поворотники пропали совсем и напастой предохранитель горел... после 10-й замены предохранителя (купил 2 пачки чтоб точно ) перестало глючить.... хотя всеравно машинко ща на СТО... меняемся старый электро блок...

[KeNoK 0]

Да блок ето слабое место если не зделано правильно!!! Много машин утопились !!! я имею виду ваз 2109 2108 21099 они часто утопают если стоят на улице под дождьом !!!

[Gelik 0]

У меня на восьмерке тоже самое - когда заводишь - горит лампочка акк, чуть газку дашь и отпустишь - всё ок - кстати на семерке было тоже самое, ездил так на ней целый год, ну и чёрт бы с ней, попробую поменять таблетку на генераторе, может поможет

[vovancheg 0]

Походу была вся проблема в слабом холостом ходу, добавили маленько, загораться перестала...

[Гость uF_Xeon]

Походу была вся проблема в слабом холостом ходу, добавили маленько, загораться перестала...

-1

Это не показатель, у меня холостой 840-880 (по борт компу), включаю все габариты, печку, музыку и все нормально, генератор выдерживает. Так что копай в сторону блока регулятора напряжения на гене.

З.Ы. Выставь нормальный холостой ход (840-880 при прогретом двигателе), вольттметром проверь напряжение на аккуме и дальше уже копай от этих показателей. Возможно что у тебя блок регул напряжения на гене выдает на холостых меньшее напряжение чем положено, вот и не вытягивает всю электронику.

[Spectit 0]

У меня на восьмерке тоже самое - когда заводишь - горит лампочка акк, чуть газку дашь и отпустишь - всё ок - кстати на семерке было тоже самое, ездил так на ней целый год, ну и чёрт бы с ней, попробую поменять таблетку на генераторе, может поможет

А у меня на восьмерке все наоборот: когда заводишь и холодная еще то заряд отличный, но если "чуть газку дашь" т.е. обороты повышаются, то стрелка напряжения сразу ползет вниз. Все бы ничего, но если немного покататься при включенных потребителях (освещение, дворники, магнитола) а потом включить поворотник, то загорается лампочка слабого заряда.

Как это вылечить?

ЗЫ: На гене шоколадку и диодный мост менял. Не помогает.