Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 22
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано

А по мимо тросика, что еще может быть: коробка, сцепление..?

Может быть несколько причин:

1.Изношенная кулиса и "яблочко".Надо заменить.

2.Старая жидкость в трансмиссии.Слить старую-залить новую.

3.Тросик сцепления.Подтянуть.

Вот, в принципе, основные причины.

Опубликовано

Могут -ли передачи втыкаться без выжатого сцепления? У меня могут, при заглушенном двигателе соотв.!!!

Могут,но потуже чуток... :lol:
  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Дабы не создавать новую тему, немного сдесь по флужу.

На холодную первая передача очень туго втыкается, приходится всунуть вторую/третюю, а потом уже первую. Дальше первая, впринципи и остальные без проблем. Это все происходит каждый раз, что это может быть?

И еще по поводу задней, когда завожу машинку, после прогрева, когда включаю заднюю, то слышен треск с коробки. НО если сначала включить первую и немного отпустить сцепление, примерно пол милиметра, что бы машинку хоть немного потянуло вперед, то после этих действий сразу же можно включать заднюю без единых посторонних звуков. Это такая болезнь или оно как то лечится?

Опубликовано

Знаешь у меня похожее было, но после того как сняли коробку, разобрали и ее поставили это пропало, по моемуэто неправильно отрегулированая кулиса, просто шестерни контактируют не там где надо.

Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной

i-11.jpg

ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport

 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти