10ка с гидроусилителем

[*Mak* 0]

Хочу брать 10ку. Слышал что есть с гидроусилителем. Кто и что о них слышал? Насколько дороже обычной? И вообще, буду рад любым даным...

зы

Заранее благодарен.

Изменено 17 октября, 2007 пользователем *Mak*

[Виталик 0]

Хочу брать 10ку. Слышал что есть с гидроусилителем. Кто и что о них слышал? Насколько дороже обычной? И вообще, буду рад любым даным...

зы

Заранее благодарен.

гы )) ну вообще-то они уже как года полтора ато и больше есть)) нормальные такие десятки обычные, только гидрик(ZF - по лицензии собирают вазовцы) есть и все, вообщем у меня такая нравиться вообщем.

[Митрофан 0]

уже год на гидрике катаюсь...

лучше с ним, чем без него....

[Гость uF_Xeon]

уже год на гидрике катаюсь...

лучше с ним, чем без него....

Он себя оправдывает только при парковке )))

В движении нету абсолютно никакой разници

[ras 0]

Он себя оправдывает только при парковке )))

В движении нету абсолютно никакой разници

Так это и классно, себе чтоль поставить!

[alehandro 0]

Хочу брать 10ку. Слышал что есть с гидроусилителем. Кто и что о них слышал? Насколько дороже обычной? И вообще, буду рад любым даным...

зы

Заранее благодарен.

Гидрик идёт на русских машинах.

Но украинские почти на штуку у.е. дешевше и на них сразу тулят противотуманки и литые диски.

Для сравнения украинская 104 (16клапанов) 46500, на российские цены гуляют - щас 49400, но говорят что с 20-того на штуку подорожают, так как в Украине до конца года не будет 16клапанных моторов...

По качеству сборки - шо сказать: если смена собирала нормальная (или трезвая) - машинка ляля, если нет - конструктор в руках счастливого покупателя - шо русская шо украинская...

[SDV 0]

У меня 21124 россиянка с ГУР, разница с украинской (без ГУР) сестрой 400у.е. Он того стоит, а диски .. ..мне не нравятся

[*Mak* 0]

На сколько я понял - то особой разницы между русской ир украинской сборкой нет...

Всёравно "кот в мешке".

ЕЩО ВОПРОС

Решаюсь между 8и и 16и клапанами. Какой брать.

16-економнее, и вообще, но у знакомого лопнул ремень и... ну в общем известно что бывает

8-надежнее и слегка дешевле...

Кто что посоветует?

[RKdp 0]

Однозначно 16v

я знаю людей которые 8v поменяли на 16v, знаю которые хотят поменять, но или найти не могут или денег нет, а людей которые хотели поменять 16v на 8v я еще не видел, так что если денег хватает бери 16v.

p.s.(а ремень и на 8v беду сделает)

p.p.s.(меняй его вовремя и все)

[alex.nitco 0]

......

p.s.(а ремень и на 8v беду сделает)

p.p.s.(меняй его вовремя и все)

Не пугай людей. Если сток - на 1,5 8-ми кл. порванный ремень ничего не сделает. На 1,5 16-ти кл. - может. На 1,6 16-ти кл. - нет

По ГУРу могу сказать только одно - на 15дюйм. дисках с шириной 195 и блокировке – тяжеловато конечно. А на 14-ых без блокировки – особой разницы не почувствовал (сравнивали рядом стоящие две машины – с ГУР и без). На иномарках намного «сильнее» ГУРы работают.